9.1 实训内容
1.汽车发动机润滑系统主要部件拆装检测 2.润滑油路分析
3.汽车发动机常用润滑油识别 9.2 实训目的与要求
1.学会汽车发动机机油泵、机油滤清器拆装与检查 2.学会分析发动机的润滑油路 3.了解汽车发动机常用润滑油牌号 9.3实训器材
1.汽车发动机1台 2.发动机拆装架1台
3.汽车发动机常用拆装工具1套，专用拆装工具1套 4.零部件存放台、盆各1个 5.机油壶、润滑油、棉纱等
6.汽车发动机润滑系统油路示教板1块 7.汽车发动机常用润滑油样品1套（含汽油机机油与柴油机机油各种牌号）
8.发动机拆装实训录像片及相关的教学挂图等
9.多媒体教室1间 9.4 实训时间及组织安排
1.实训时间：3学时
2.组织安排：每5～6人一组，由实验老师指导，学生自己动手拆装和检测发动机润滑系统主要部件。
9.5 实训方法与步骤 9.5.1 润滑系统总体拆装 1.观察润滑系统总体组成
润滑系统总体组成见图9-1。 2.润滑系统总体拆装 润滑系统总体拆装参见第1章
图9-1 润滑系总体组成（本田轿车） 1-摇臂轴 2-凸轮轴 3-节流孔 4-曲轴 5-机油滤清器 6-机油泵 7-限压阀 8-机油集滤器
9-油底壳 10-曲轴主轴承
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的1.5.4。对于机油压力传感器、机油压力表和报警开关，各机型有所不同，如桑塔纳汽车发动机的机油高压不足传感器安装在机油滤清器座上，机油低压不足传感器安装在气缸盖油道的后端。
安装油底壳的固定螺钉时，应注意从内到外分次拧紧油底壳各螺钉。机油滤清器拆装时应使用专用工具。 9.5.2 润滑系统主要部件拆装与检测
1.机油泵拆装与检测
机油泵有齿轮式和转子式两种形式。 （1）齿轮式机油泵拆装与检测（以桑塔纳汽车发动机为例）
a. 观察齿轮式机油泵基本结构 它主要由一对齿轮组成（图9-2）。
b.旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆去卡板，拔出分电器总成。
c.旋松并拆卸两只将机油泵盖、机油泵体紧固到机体上去的长紧固螺栓，将机油吸油部件一起拆下。
d.拧松并拆下机油吸油管组件紧固螺栓，拆下吸油管组件，检查并清洗滤油网。
e.旋松并拆下机油泵盖短紧固螺栓，取下机油泵组件，检查泵盖上的限压阀。
f.分解主被动齿轮，再分解齿轮和轴，垫片更换新件。
g.检查机油泵的磨损情况，方法如下：
检查机油泵盖与齿轮端面间隙：用钢尺直边紧靠在带齿轮的泵体端面上（图9-3），将塞规插入二者之间的缝隙进行测量，其标准为0.05mm，使用极限为0.15mm，若不符，可以通过增减泵盖与泵体之间的垫片来进行调整。
检查主、被动齿轮与泵腔内壁间隙：用塞
图9-2 外接齿轮式机油泵
1-机油泵体 2-机油泵被动齿轮 3-衬套 4-卸压槽 5-驱动轴 6-机油泵主动齿轮 A-进油腔 B-过渡油腔 C-出油腔
图9-3 机油泵盖与齿轮端面间隙检查 79
图9-4 主、被动齿轮与泵腔内壁间隙
检查
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规插入二者之间的缝隙进行测量（图9-4），超过0.3mm时应换新件。
检查主、被动齿轮的啮合间隙：用塞规插入啮合齿间（图9-5），测量120三点齿侧，标准为0.05mm，使用极限为0.20mm。
h.将所有零件清洗干净，按分解的逆顺序进行装配。
（2）转子式机油泵拆装与检测 a.观察转子式机油泵基本结构 它主要由一对内外转子组成（图9-6）。
b.转子式机油泵安装位置与结构形式随不同发动机而有所不同，一般多放在发动机前端的机油泵体内，拆卸机油泵盖螺钉即可拆卸转子式机油泵。
有的机油泵带有安全阀（限压阀）6，可将端部的调整螺钉旋松，即可取出安全阀及弹簧组件。有的是则是不可拆卸的。
c. 转子式机油泵检测 检测项目、方法与齿轮式机油泵相同，不再赘述。 d. 转子式机油泵装配 装配顺序与安装时相反。 2.机油滤清器拆装
（1）机油滤清器结构 机油滤清器分可拆卸和不可拆卸两种，不可拆卸式只
图9-5 主、被动齿轮的啮合间隙检查
0
图9-7 机油滤清器分解图
图9-6 转子式机油泵
1-发动机体 2-机油泵体 3-外转子 4-内转子 5-驱动轴 6-安全阀 7-出油孔 A-进油腔 B-过渡油
腔 C-出油腔
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1-拉紧螺帽 2-垫圈 3-机滤体 4-钢球阀 5-调压弹簧 6-调压螺钉 7、13-密封圈 8-垫圈 9-螺母 10-旁通阀弹簧 11-阀座 12-密封环14-滤芯组件 15-滤芯座 16-密封垫托 17-托盘
18-弹簧 19-壳体组件
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能一次性使用，不能更换滤芯。可拆卸滤清器结构如图9-7所示。
（2）机油滤清器拆装 旋松拉紧螺帽1，即可取下滤芯组件14、壳体组件19等零部件。
机油滤清器常带有机油压力调整装置，只要旋松螺母9（图9-7），即可旋出调压螺钉6、拆卸调压弹簧5和钢球阀4。
装配顺序与安装时相反。其机油压力调整需根据发动机要求，启动发动机，通过旋转调压螺钉进行调整。
9.5.3 润滑油路分析
不同发动机，润滑油路有所不同，其基本流向可参照图9-8进行分析。
气缸壁 正时链 气门顶 各凸轮轴 摇臂轴 轴承 各主轴承 各连杆轴承 活塞环 活塞销 油压表 主 油 道 安全阀 机油泵 机油滤清器 旁通阀 集滤器 油 底 壳 图9-8 发动机润滑油路示意图
9.5.4 汽车发动机润滑油识别
1.观察汽油机机油的SC、SD、SF、SG、SH六个级别机油外观、气味和粘度。 2.观察使用中的汽油机机油的外观、气味和粘度。
3.观察柴油机机油的 CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4五个级别机油外观、气味和粘度。
4. 观察使用中的柴油机机油的外观、气味和粘度。 9.6 实训报告
1.画出所拆卸发动机的润滑油路示意图。
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2.叙述发动机机机油泵拆装与检测过程。 9.7 实训考核与评分
实训考核与评分参考表9-1。
表9-1发动机润滑系统实训考核与成绩评定（参考）
序号 1 2 考 核 内 容 正确使用工具、仪器 润滑系统总体拆装 拆装检查机油泵 配 分 10 20 20 评 分 标 准 工具使用不当每次扣5分 拆装不当每次扣5分 拆卸不正确扣5分，检查不当每项扣5分 3 4 5 拆装机油滤清器 分析发动机的润滑油路 操作现场整洁，安全用电、防火、无人身、设备事故 6 分数总计 100 20 30 拆装方法不正扣5分 缺少一条油路扣5分 因操作不当发生重大事故，本次按0分计
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