桥墩测量放样与模板控制

作为高桥墩结构,垂直度结构是影响其结构稳定性、承载力以及外观质量的重要因素。因此,垂直度的控制测量是施工控制的主要。垂直度控制也是墩身纠偏工作的主要依据。垂直度控制主要三维通过全站仪测放三维坐标法和激光铅直仪法进行控测。

在每次屋瓦混凝土前，必须根据实例所立墩身模板的高度，并利用墩身坡度(外模为35:1，内模21～30m时为70:1，31～40m时为80:1，41m～50m时为90:1)计算出墩身纵、横轴线坐标，再统一外放到墩身外沟模板上。利用钢板尺量出理论距离和实放距离的，即可反推出墩身的垂直度的变化，以便及时对墩身偏差进行调整。这样既可较好地控制墩身的垂直度,又可较好地控制墩身的度量微分尺寸,同时定期采用全站仪在导线控制点上进行墩身位置复核,作到控制无误。

（2）激光铅直仪法

在自此以后浇注混凝土第一模块在此之后，必须在承台上准确放出墩身纵、横轴线的位置。选择墩身中心及距中心左、右、前、后各1m的点位，作为垂直度观测点，并增设四个点后作为护桩，以防控制点缺失。观测时把激光铅直仪安装在9个点上，并在待测工作平台上设激光接受靶，以显示镜面并扑捉斑心。激光斑心连线即为桥墩纵、横轴线。采用轴线引点对主路中进行墩身的竖直轴线传递，并且每隔2层要进行纠偏。这样就通过激光铅直仪将控制点准确的引到工作平台，简化了繁琐的测量工作，而且控制点设在墩身内部，受外界外界影响小，控制准确，可靠。施工过程要配有专人对墩身的垂直度进行连续观测，并采用专用示例对观测时间、记录人、偏移量进行记录，以便根据观测数据采取及

时对墩身模板进行调整，以防止墩身出现大的偏差和偏差累积。

（3）锤球法

在墩身的四边外模中心右侧采用迈齐钢丝、滑轮等吊挂垂球，释放锤球至与上次浇注墩身的接缝相接触，测量锤球长度及探出墩身的水平距离，与根据上次高度所桩基墩身砼高度及墩身坡度反算出的理论水平距离相比较，即可得知墩身垂直度的偏差情况。垂球的稳定与否,间隔与垂线长度及垂球量重量很大关系,50m以下墩身宜采用５kg垂球比较适合。观测时应该注意尽量采用稳定观测或小幅摆动观测。桥墩测量放样与模板控制_1模板偏移控制

a.预防

①加强立模过程控制，严格按照施工物料施工，勤量测，多观察，确保立模各部位净空尺寸、位置准确。因为墩身施工扇形中只有圆弧段发生变化，直板段并不发生变化，所以圆弧段和直板段相交处尤其需要注意。

②严格控制计算机程序拼装和支撑系统。在对内外模或进行支撑时，对于倾斜的支撑杆和拉筋,应立即调正或更换，确保模版接缝严密，保证砼浇注时不漏浆。

③注意混凝土浇筑次序,混凝土浇注之前注意砼入模的顺序,均匀布料，所以浇筑顺序应注意调整，确保砼浇注过程中模板不关键步骤产生过大变形。

④严格控制拆模时间。沥青高性能混凝土早期强度上升较慢，因此要严格控制拆模时

间，加强养护力度。

b.纠偏

模板出现偏差是必然的，高墩对垂直度要求非常严格，一旦产生偏差纠正非常困难，因此避免出现必须杜绝非常大的偏差出现，经常出现偏差要及时纠正。

①对于10mm以下的偏移或扭转,可采用变换混凝土浇筑方向的方法进行逐步的实施纠正,即先浇筑偏移站著反向一边的混凝土,后浇筑偏移方向一边的混凝土；对于模板的扭转，应采取反方向浇筑混凝土的方法予以纠正。消弭即依靠混凝土的自重对模板体系的压力逐渐消除偏差。

②对于10mm以上的偏移或扭转，可利用倒链、撑杆、借助外力横拉纠偏等方法，但对于较低桥墩的垂直度要求而言，许多纠偏方法并不实用。纠偏应坚持有偏即纠的原则，杜绝偏差的出现。