旧匝道拆除方案

编号：

工程名称 建设单位 连霍高速主干线郑州至洛阳段高速公路改建工程绿化工程 河南省高速公路发展有限责任公司 连霍郑洛段改建工程项目部 施工单位 监理单位 杭州萧山振大绿化工程有限公司（LH-5） 北京中通公路桥梁工程咨 询发展有限公司 联系内容： 致业主及监理单位： 因连霍郑洛段高速扩建，新建荥阳收费站，原有收费站废除，因此连接南、北收费站的四条匝道需要拆除，现将施工组织设计上报。 附件：1.施工组织设计 项目负责人：

2011 年9月 13日 业主意见： 监理工程师意见： 业主代表（签字、盖章）： 年 月 日

总监理工程师（签字、盖章）： 年 月 日

施工组织设计

一、

工程概况:

因XXXXX扩建，新建XX收费站，原有收费站废除，因此连接南、北收费站的四条匝道需要拆除。 二、

施工顺序为：

清除填土区、护坡的树木杂草→工程测量→修筑临时便道→开挖互通区掩埋坑

（2-3米）→沥青路面破碎 →沥青碎渣挖运、碾压→基层破碎→基层碎渣挖运、碾压→土路基土方挖运、碾压→掩埋坑表面覆土。 三、

施工方案

1) 清除填土区、护坡的树木杂草：利用机械和人工相结合的方式，将施工区域内影响的树木挖除，杂草清理，拓展开施工工作面。

2) 工程测量：首先采用经纬仪测量四条匝道的标高：道路中线标高、道路边线标高、护坡坡面、坡脚标高。钢尺测量沥青路面和基层的厚度、宽度，测量路基的底面宽度。根据测量数据计算出需要拆除的沥青碎渣工程量、基层碎渣工程量、土方工程量。然后根据拆除工程量确定互通区掩埋坑的平面尺寸、深度。 3) 修筑临时便道：制定交通导行方案，合理规划运输路线，并将运输线路压实，满足车辆承载要求。

4) 开挖互通区掩埋坑（深2-3米）：根据确定平面尺寸、深度，进行放坡开挖基坑，确保基坑的稳定安全。

5) 沥青路面破碎：利用炮锤（挖掘机）将沥青路面破碎。

6) 沥青碎渣挖运、碾压：使用挖掘机将沥青碎渣装到自卸运输车，按运输路线行驶。运送到掩埋坑自卸后，使用装载机分层推平、碾压。 7) 基层破碎：利用炮锤（挖掘机）将沥青路面破碎。

8) 基层碎渣挖运、碾压：使用挖掘机将沥青碎渣装到自卸运输车，按运输路线行驶。运送到掩埋坑自卸后，使用装载机分层铺平、碾压。

9) 土路基土方挖运、碾压：使用挖掘机将土方装到自卸运输车，按运输路线行驶。运送到掩埋坑自卸后，距离地表1.2米，全部覆盖土方，使用装载机分层推平、碾压。

10) 掩埋坑表面覆土。选择良好土壤将掩埋区覆盖，以满足绿化种植土层厚度需求。 11) 塑造微地型：根据现场实际情况，塑造微地形，利用地表径流排水，必要时修筑明沟，以解决排水问题。

三、 施工机具：炮锤（挖掘机）2台、挖掘机2台、装载机2台以上、自卸运输车6

辆以上、经纬仪 四、 施工质量措施：以装载机对废渣的分层铺平、碾压为主要控制点，以防止植物

种植后沉降，影响植株成活。

五、 施工安全措施：开工前由项目技术负责人项有关人员进行安全技术交底，并记

录签字。机械操作人员持证上岗，安排专职安全管理员负责检查。 六、 工程量估算： 1) 拆除北侧匝道下行线：

拆除北侧匝道下行线：沥青路面碎渣：XXXm3 基层碎渣: XXXm3 土方：XXX m3

2) 拆除北侧匝道上行线： 沥青路面碎渣：XXXXm3 基层碎渣: XXXXXm3 土方：XXXX m3

3) 拆除南侧匝道下行线：

拆除北侧匝道下行线：沥青路面碎渣：XXX m3 基层碎渣: XXXXm3 土方：XXXX m3

4) 拆除南侧匝道上行线： 沥青路面碎渣：XXX m3 基层碎渣:XXXX m3 土方：XXXXXm3

5) 掩埋坑挖方：沥青及基层碎渣：XXX m3 6) 合计：沥青路面碎渣：XXXXm3

基层碎渣:XXXX m3 土方：XXXX m3 掩埋坑挖方：XXXX m3

七、 施工平面布置图：

收费站挖方处填方处

填方处挖方处拆除上行匝道填方处拆除下行匝道填方处挖方处填方处挖方处填方处挖方处填方处填方处挖方处拆除上行匝道拆除下行匝道填方处挖方处挖方处填方处填方处挖方处填方处挖方处挖方处挖方处填方处填方处收费站