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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/开挖 内 容： 质量标准： 端墙、翼墙、挡土墙 编号 日期 1、基坑中心距线路中心允许偏差为+50mm，0mm。 2、基坑长度、宽度允许偏差为+100mm，0mm。 3、基底高程允许偏差为0mm，-100mm。 4、隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度应符合设计要求。 5、隧道门端墙和翼墙、挡土墙的基坑开挖范围、高程应符合设计要求。台阶形基底的台阶应完整、平顺。 6、隧道门端墙和翼墙、挡土墙基础的地基承载力必须符合设计要求。软弱地基加固处理的施工质量应符合设计要求。 技术措施： 1、洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工应避开雨季。 2、洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石。施工期间实施不间断检测和防护。 3、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成；隧道洞口的排、截水设施应用洞门工程同步施工。隧道洞口及缓冲结构物的排、截水工程要与路基排水系统合理连通。 4、洞顶地表水要结合地形，洞口边、仰坡要及早做好坡面防护，确保洞口稳定。采用锚喷护面时，坡顶采用绿化处理，防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/开挖 内 容： 编号 日期 5、洞口开挖采用双侧壁导坑法。隧道开挖力求及早进洞，避免出现深路堑或高边坡，尽量减少对山体的破坏，防止水土流失。 6、洞口土石方工程要自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，要采取稳定边坡和仰坡的有效措施。 7、洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，要采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖要采用预留光爆层法或预裂爆破法。 安全措施： 1、工作人员必须要持证上岗，适时接受安全教育，指挥施工，杜绝违章作业。 2、开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。 3、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现行立即处理。 4、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。 6、在清方过程中，发现有瞎炮、残药、雷管时，必须及时由爆破人员进行处理。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/模板 内 容： 质量标准： 端墙、翼墙、挡土墙 编号 日期 1、基础边缘位置允许偏差为+15mm，0mm。 2、基础顶面高程允许偏差为±10mm。 3、边墙边缘位置允许偏差为+10mm，0mm。 4、边墙拱脚、端翼墙顶面高程±10mm。 5、模板表面平整度允许偏差为5mm。 6、模板表面错台允许偏差为2mm。 7、预留孔洞中心线位置允许偏差为10mm。 8、预留孔洞尺寸允许偏差为+10mm，0mm。 9、预埋件中心线位置允许偏差为3mm。 技术措施： 1、模板及支架要根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料的供应等条件进行设计及施工。模板及支架要具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力和施工荷载。 2、模板及支架安装必须牢固，接缝严密不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物要清理干净。 3、模板及支架与脚手架之间不得相互连接。 4、端墙和翼墙、挡土墙模板及支架拆除时，混凝土强度必须符合设 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/模板 内 容： 编号 日期 计要求。设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级的100%。 安全措施： 1、工作人员必须要持证上岗，适时接受安全教育，指挥施工，杜绝违章作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/钢筋 内 容： 质量标准： 端墙、翼墙、挡土墙 编号 日期 1、受力钢筋顺长度方向的全长允许偏差为±10mm。 2、箍筋内净尺寸允许偏差为±3mm。 3、双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距允许偏差为±5mm。 4、同一排中受力钢筋水平间距允许偏差为±20mm。 5、分布筋间距允许偏差为±20mm。 6、箍筋间距允许偏差为±20mm。 7、钢筋保护层厚度允许偏差为+10mm，-5mm。 8、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 技术措施： 1、钢筋统一在钢筋加工场中进行加工，完成后运输至施工现场进行绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合设计及规范要求。 2、钢筋在加工弯制前要将钢筋表面的油渍、水泥浆和浮皮铁锈清除干净，在加工后钢筋表面不允许有超过规范规定的削弱钢筋截面的伤痕。 3、当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/钢筋 内 容： 编号 日期 不得大于2%；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。 5、安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土的保护层厚度要符合设计要求。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/混凝土 内 容： 质量标准： 端墙、翼墙、挡土墙 编号 日期 1、基础边缘平面位置允许偏差为20mm。 2、基础宽度允许偏差为-10mm。 3、基础顶面高程允许偏差为±20mm。 4、端、翼墙边缘平面位置允许偏差为+10mm，0mm。 5、端、翼墙顶面高程允许偏差为±20mm。 6、表面平整度允许偏差为5mm。 7、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 ⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。 ⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。 ⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。 技术措施： 1、混凝土搅拌 ⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）： 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/混凝土 内 容： 编号 日期 胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。 ⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。 2、混凝土运输 ⑴混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 ⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。 3、混凝土泵送 ⑴混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。 ⑵开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。 ⑶泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/混凝土 内 容： 编号 日期 ⑷泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。 4、混凝土浇筑 ⑴混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（≥4个/m2）位置、数量。 ⑵混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300～500mm。 ⑶布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。 ⑷在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 ⑸浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。 5、混凝土振捣 ⑴混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。 ⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/混凝土 内 容： 编号 日期 保持50～100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为15～30s，且隔20～30min后进行第二次复振。 6、混凝土养护 ⑴混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护。 ⑵混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态迅速覆盖进行保湿养护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/洞口防护 内 容： 编号 日期 质量标准： 栏杆、检查设施及声屏障 1、构件断面尺寸允许偏差为设计尺寸的±5%。栏杆、检查设施 2、安装尺寸允许偏差为±20mm。 栏杆、检查设施 3、柱垂直度允许偏差为柱高的0.5%。 栏杆、检查设施 4、检查梯、台阶尺寸允许偏差为±30mm。 栏杆、检查设施 5、距线路中心线位置允许偏差为+50mm，0mm。 声屏障 6、顶面高程允许偏差为±50mm。 声屏障 7、每幅声屏障顶面水平允许偏差为+30mm，0mm。声屏障 8、垂直度允许偏差为屏障高的1%。 声屏障 技术措施： 1、边、仰坡以上的山坡危石要在边、仰坡开挖前清除干净，消除施工过程中的施工隐患。 2、按照设计要求的边、仰坡开挖形式进行开挖作业。 3、绿色防护和喷锚防护工程按照设计要求进行施工，同时其施工质量要符合相关标准的规定。 4、防护栏的支柱要按照设计要求的位置、深度埋设稳固。防护栅栏要按照设计要求安装牢固，不松动。其所用材质符合要求。 5、检查设备杆件的涂料品种、质量、涂装体系要满足设计要求，并 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞口工程/洞口防护 内 容： 无漏涂、露底、剥落、起泡等质量缺陷。 编号 日期 6、声屏障的设置范围、位置和结构形式、所用材料品种、规格、质量要符合设计要求。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/开挖 内 容： 质量标准： 1、明洞开挖断面尺寸应符合设计要求。 编号 日期 2、明洞开挖断面的中线和高程应符合设计要求。 3、明洞基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。 4、明洞基础底部应无积水、虚碴及杂物。 5、明洞基底加固范围和方法应满足设计要求。 技术措施： 1、明洞地段的土石方开挖时，应采取控制爆破措施，但不得采用大爆破。开挖坡面安装设计要求及时进行防护和支护。 2、明洞施工按照设计要求，对地层进行预加固，然后分层开挖和支护，边、仰坡分层施做喷锚支护、格构网、植草等方法保持其稳定。 3、明洞侧壁基础要设置在稳固的地基上，基础埋设宽度和深度符合设计要求；若两侧地基松软或软硬不均时，要采取有效措施进行加固。 4、明洞开挖土石方的弃置不得违反环境保护和水土保持的相关规定。 5、开挖采用风镐钻孔、爆破，挖掘机、装载机装车，自卸车运输至弃碴场，人工配合清碴。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/开挖 内 容： 2、特种作业人员持证上岗。 编号 日期 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 各工区 工程名称 隧道明洞工程/模板 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、基础边缘位置允许偏差为+15mm，0mm。 2、基础顶面高程允许偏差为±10mm。 3、边墙边缘位置允许偏差为+10mm，0mm。 4、边墙拱脚、端翼墙顶面高程±10mm。 5、模板表面平整度允许偏差为5mm。 6、模板表面错台允许偏差为2mm。 7、预留孔洞中心线位置允许偏差为10mm。 8、预留孔洞尺寸允许偏差为+10mm，0mm。 9、预埋件中心线位置允许偏差为3mm。 技术措施： 1、模板及支架要根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料的供应等条件进行设计及施工。模板及支架要具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力和施工荷载。 2、模板及支架安装必须牢固，接缝严密不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物要清理干净。 3、模板及支架与脚手架之间不得相互连接。 4、明洞衬砌台车设计制造时，必须以隧道设计断面为准，同时考虑 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/模板 内 容： 编号 日期 施工误差、贯通测量调差及预留沉降等因素。 5、根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。 6、 起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。 7、拱圈混凝土强度在达到设计强度的100%且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞拱架。 安全措施： 1、工作人员必须要持证上岗，适时接受安全教育，指挥施工，杜绝违章作业。 2、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/钢筋 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、受力钢筋顺长度方向的全长允许偏差为±10mm。 2、箍筋内净尺寸允许偏差为±3mm。 3、双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距允许偏差为±5mm。 4、同一排中受力钢筋水平间距（拱部）允许偏差为±10mm。 4、同一排中受力钢筋水平间距（边墙）允许偏差为±20mm。 5、分布筋间距允许偏差为±20mm。 6、箍筋间距允许偏差为±20mm。 7、钢筋保护层厚度允许偏差为+10mm，-5mm。 8、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 技术措施： 1、钢筋统一在钢筋加工场中进行加工，完成后运输至施工现场进行绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合设计及规范要求。 2、钢筋在加工弯制前要将钢筋表面的油渍、水泥浆和浮皮铁锈清除干净，在加工后钢筋表面不允许有超过规范规定的削弱钢筋截面的伤痕。 3、当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/钢筋 内 容： 编号 日期 不得大于2%；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。 5、安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土的保护层厚度要符合设计要求。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/混凝土 内 容： 质量标准： 1、边墙平面位置允许偏差为±10mm。 编号 日期 2、拱部高程允许偏差为+30mm，0mm。 3、边墙、拱部表面平整度允许偏差为15mm。 4、预留孔洞中心线位置允许偏差为10mm。 5、预留孔洞尺寸允许偏差为+10mm，0mm。 6、预埋件中心线位置允许偏差为3mm。 7、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 ⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。 ⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。 ⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。 技术措施： 1、混凝土搅拌 ⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）： 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/混凝土 内 容： 编号 日期 胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。 ⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。 2、混凝土运输 ⑴混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 ⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。 3、混凝土泵送 ⑴混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。 ⑵开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。 ⑶泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/混凝土 内 容： 编号 日期 ⑷泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。 4、混凝土浇筑 ⑴混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（≥4个/m2）位置、数量。 ⑵混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300～500mm。 ⑶布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。 ⑷在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 ⑸浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。 5、混凝土振捣 ⑴混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。 ⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/混凝土 内 容： 编号 日期 保持50～100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为15～30s，且隔20～30min后进行第二次复振。 6、混凝土养护 ⑴混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态进行保湿养护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/EVA防水板 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、防水板的材质、性能和规格必须符合设计要求。检查产品合格证、质量证明文件，并对防水板的厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率和土工复合材料单位面积的重量等性能指标进行试验。 2、防水板的铺设范围及铺挂方式应符合设计要求。 3、铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺。 技术措施： 1、铺设防水板前检查基层平整度是否满足铺设要求。基底要洁净、平整，无尖锐物体，其平整度满足D/L≤1/6的规定，若不满足，则进行基底处理，采用砂浆局部找平。 2、防水板铺设前要进行放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 3、防水板铺设时要与基层固定牢固，不允许有绷紧和破损的现象。 4、防水板铺设要顺拱部结构形式进行，上部压住下部，两幅防水板短边和长边的搭接宽度均不应小于150mm，允许偏差为-10mm。 5、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于500mm，允许偏差为-50mm。 6、防水板铺设时要留有一定的余量，固定点设置的数量要合理。环向铺 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/EVA防水板 内 容： 设时，上部防水板压住下部防水板。 编号 日期 7、防水板必须采用双焊缝焊接，焊接要牢固，不得有渗漏，每一单缝的宽度不得小于以上第4条的规定。 7、防水板焊接的焊缝必须无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。 8、防水板的搭接缝焊接质量检查用充气法进行检查。采用机具为5#注射针头、压力表及打气筒。 9、排水盲管要固定牢固，并采取适当的保护措施，防止水泥砂浆窜入，堵塞排水盲管。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 各工区 工程名称 隧道明洞工程/回填 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、由墙顶起坡开挖时，墙背超挖回填应用与边墙强度等级的混凝土一次浇筑。 2、明洞顶回填高度、坡度、回填材料和粒径应符合设计要求。 3、偏压及单压式明洞靠山侧墙背回填应符合设计要求。 4、明洞顶回填土密实度应符合设计要求。 技术措施： 1、明洞回填应在明洞防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行。 2、回填材料采用砂砾石作为垫层处理，碎石土作为填筑主体进行施工。 2、振动夯实机具才用羊角碾小型机具进行夯实。 3、明洞拱背回填要对称分层夯实，每层分层厚度不大于30cm，其两侧回填的土面高差不大于50cm。 4、回填时不允许进行滚填作业。 5、粘土隔水层要与边、仰坡搭接平顺，封闭紧密，防止地表水下渗。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 各隧道施工队 工程名称 隧道明洞工程/回填 内 容： 2、特种作业人员持证上岗。 编号 日期 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞身及隧底开挖 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。 2、隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。 3、隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 4、隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌应小于5cm。 5、隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。 技术措施： 1、洞身开挖采用的工法：双侧壁导坑法、三台阶七步开挖法、台阶法、全断面法。 2、隧道开挖施工之前，确定隧道开挖轮廓线，制定隧道爆破方案和监控量测方案，确定开挖和支护空间与时间关系，选定砌碴方案和各项资源配置，并根据实施的效果不断进行优化。 3、隧道的开挖要采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采用光面爆破、预裂爆破。拱部及底板（仰拱）采用光面爆破，侧壁采用预裂爆 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞身及隧底开挖 内 容： 破。参数通过试验确定。 编号 日期 4、开挖作业必须保证安全。开挖时要减少对围岩的扰动，开挖面及未衬砌地段要随时检查，险情及时处理。开挖工作面与衬砌的距离要在确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选定。 5、施工过程中要把监控量测、地质预报纳入工序中，做好设计与施工间的信息传递与反馈，修正开挖方法和参数，实现优化设计和安全施工。 6、隧道开挖断面要以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素可以适当放大。 7、当两相对开挖工作面相距40m时，两端施工要加强联系，统一指挥。当两开挖工作面间距离剩下10～15m时，要从一端开挖贯通。 8、水沟要与边墙基础同时开挖，且一次成型。边墙基础高程要符合设计要求，每一开挖循环用仪器检查一次。 9、隧道施工独头掘进长度超过150m时，要采用机械通风。根据坑道长度、断面大小、施工方法、设备条件综合确定通风方式。 10、开挖结束后应及时调整设备、机具和材料位置，并摆放整齐，保持工作面宽敞，为下道工序提供良好的工作环境。 11、完善各项作业内容的内业资料，及时填写、整理、归档。 安全措施： 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道洞身及隧底开挖 内 容： 编号 日期 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、洞内爆破时，所有工作人员必须撤离至安全距离以外。 5、洞内爆破不得采用明火起爆。 6、爆破后必须立即通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道弃碴场防护工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、弃碴场挡护基础埋深允许偏差为-100mm。 2、弃碴场挡护砌体厚度（基础）允许偏差为-20mm。 3、弃碴场挡护砌体厚度（墙体）允许偏差为-10mm。 4、弃碴场挡护墙体表面平整度允许偏差为20mm。 5、弃碴场挡护墙体表面相邻砌石错台高差允许偏差为10mm。 技术措施： 1、砌体砂浆饱满，砌缝要整齐。表面砌缝无空鼓、无脱落和裂纹。沉降缝整齐垂直，上下贯通。泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 2、弃碴场挡护结构形式及排水沟、截水沟的结构形式要按照设计要求进行施工。砌筑完毕后及时覆盖养护，并经常洒水保持湿润。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 各隧道施工队 工程名称 隧道支护工程喷射混凝土 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、喷射混凝土所用的水泥、细骨料、粗骨料的检验应符合验标的相关标准。 2、喷射混凝土外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用规范》（GB50119）和其他有关环境保护的规定和设计要求。 3、喷射钢纤维混凝土中的钢纤维品种、规格、性能应符合设计要求；其抗拉强度不得小于600MPa；承受一次弯折90°不断裂；长度和直径允许偏差为设计尺寸的±10%；不得有明显的锈蚀、油渍和其他妨碍钢纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分。 4、喷射混凝土平均厚度大于设计厚度。 5、检查点数的80%及以上大于设计厚度。 6、最小厚度不小于设计厚度的2/3。 7、表面平整度允许偏差为100mm。 8、水泥、粗细骨料、钢纤维±2%，水、外加剂±2%（每盘偏差）。 技术措施： 1、隧道支护必须紧跟开挖及时作业，同时按照设计要求进行监控量测的相关作业，对于隧道的不良地质地段，支护要及时封闭。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程喷射混凝土 内 容： 编号 日期 2、喷射混凝土采用湿喷工艺：施工准备→基层处理→计量配料→拌和→运输→施喷→检验、试验 3、喷射混凝土前，要检查开挖断面尺寸，清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物，并设置控制喷层厚度的标志。 4、基面有滴水、淌水、集中出水的地点，要采取凿槽、埋管等方法 进行引导疏干。 5、检查机具设备和风、水、电等管线路，并进行试运转。 6、初喷混凝土在开挖后及时进行。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于3h。喷射混凝土停放时间不得大于30min。 7、喷射混凝土时缓慢环向移动，喷层厚度均匀，表面无滑移下坠现象。喷射过程中要及时检查混凝土的回弹率和实际配合比，其回弹率为侧壁不应大于15%，拱部不应大于25%，同时及时将回弹料清理干净，防止回弹料卷入下部喷层形成“蜂窝”而降低支护强度。 8、钢纤维喷射混凝土拌和时采用将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌后加水的搅拌方法，或先放水泥、粗细骨料和水，在拌制过程中分散加入钢纤维的方法。 9、及时完善各作业内容的内业资料，及时整理、归档。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程喷射混凝土 内 容： 安全措施： 编号 日期 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程锚杆 内 容： 质量标准： 1、锚杆孔的孔径应符合设计要求。 编号 日期 2、锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。 3、锚杆孔距允许偏差为±15cm。 4、锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。 5、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 6、锚杆施工应符合现行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）、《铁路隧道锚喷构筑法技术规范》（TB10108）的有关规定。 技术措施： 1、根据地质条件、使用要求及锚杆特点选用锚杆。拱部系统锚杆采用φ25中空锚杆，边墙系统锚杆采用φ22砂浆锚杆。所有锚杆均设钢垫板，尺寸为150mm×150mm×6mm。 2、锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。 3、中空注浆锚杆由中空锚杆杆体和垫板、螺母、排气管等附件组成，其内外表面不得有油污、裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程锚杆 内 容： 编号 日期 注浆自锚杆体外钻孔或中空通孔中进行，中空通孔或孔壁作为排气回浆通道，注浆完毕后立即安装堵头。 4、杆体插入锚杆孔内时，要保持居中位置，深度满足设计要求。 5、锚杆垫板要与孔口混凝土密贴，并随时检查锚杆头的变化情况，及时紧固垫板螺帽，且垫板安装要在锚杆具有抗拔力的情况下进行。 6、砂浆锚杆孔内灌注砂浆要饱满密实，砂浆内可以适当添加膨胀剂和速凝剂。 7、砂浆要拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在砂浆在初凝之前用完。 8、注浆开始或暂停超过30min时，应用水或稀释的水泥浆润滑注浆罐及其管路；注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的灌入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体迅速插入，其插入长度不得小于设计长度的95%。 9、锚杆用的水泥浆或砂浆强度不低于M20。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程锚杆 内 容： 进行操作。应加强机械维修保养工作。 编号 日期 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程钢筋网 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。 2、钢筋网搭接长度应为1～2个网孔，允许偏差为±50mm。 3、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 技术措施： 1、钢筋网在初喷混凝土进行挂设，钢筋网要与锚杆连接牢固，且钢筋保护层厚度不小于2cm，底层混凝土厚度不小于4cm。 2、喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，及时进行清除后继续喷射混凝土。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 内 容： 质量标准： 1、钢架安装间距允许偏差为±100mm。 2、钢架安装横向允许偏差为±50mm。 3、钢架安装高程允许偏差为±50mm。 4、钢架安装垂直度允许偏差为±2°。 隧道支护工程钢架（格栅/型钢） 编号 日期 5、钢架安装保护层与表面覆盖厚度允许偏差为-5mm。 6、采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。 7、钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。 8、钢架周边拼装允许偏差为±30mm，平面翘曲应小于20mm。 9、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 10、制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取时间作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热轧普通工字钢》（YB(T)56）等的规定和设计要求。 技术措施： 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 内 容： 隧道支护工程钢架（格栅/型钢） 编号 日期 1、型钢钢架采用冷弯成型，格栅钢架采用胎膜焊接。 2、钢架制作按照设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时，严格按照设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼装检查，严禁不合格品进入施工现场。 3、钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 4、钢架安装前要对底脚下的废碴及杂物进行清除。 5、各节钢架安装时均以螺栓连接，连接板应密贴，其局部缝隙不允许超过2mm。同时，沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。 6、钢架底脚设置在牢靠的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间按照设计要求（一般为φ22钢筋）进行纵向连接。 7、分布开挖施工时，钢拱架拱脚打设直径为22mm的锁脚锚杆，锚杆长度不小于3.5m，数量为2～4根。下半部开挖后钢架及时落底接长，封闭成环。 8、钢架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实，与混凝土形成一体，其保护层厚度不小于40mm。若超挖较大时，拱背喷填同级混凝土，以使支护与围岩密贴，控制围岩变形的进一步发展。 9、钢架安装时，要严格控制其内轮廓线尺寸，且预留沉降量，防止侵入衬砌净空。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 内 容： 安全措施： 隧道支护工程钢架（格栅/型钢） 编号 日期 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程管棚 内 容： 质量标准： 1、管棚钻孔方向角允许偏差为1°。 2、管棚钻孔孔口距允许偏差为±50mm。 3、管棚钻孔孔深允许偏差为±50mm。 编号 日期 4、管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 技术措施： 1、管棚是利用导向架，沿着开挖外轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管，形成对开挖面前方围岩的预支护。 2、先标出隧道中心线及拱顶标高，开挖预留核心土，作为施工套拱和管棚施钻的工作平台。工作平台宽度宜为2.5m，高度宜为2.0m，平台两侧宽度宜为1.5m。 3、管棚按照设计位置施工，能成孔时，钻孔至设计深度，成孔困难地段采用套管跟进方式顶进。 4、施钻过程中要准确控制钻机立轴方向，保证钻孔方向的准确性。同时，经常采用仪器进行测量纠偏控制。 5、为改善管棚受力条件，接头应错开，隧道同一截面内接头总数不大于50%，相邻钢管的接头错开至少1m。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程管棚 内 容： 编号 日期 6、钢管采用热轧无缝钢管，壁厚为6mm，钢管直径为φ108或φ89。 7、纵向两组管棚的搭接长度应不小于3m。 8、临时仰拱应根据围岩情况及量测数据确定设置区段，可采用型钢或喷射混凝土等修筑。 9、管棚方向应与线路中线平行，外插角应考虑钻具下垂的影响。 10、钢管开口间距误差应不大于50mm。 11、管棚注浆压力初压力控制在0.5～1.0MPa为宜，终压宜控制在2.0MPa为宜。注浆浆液要充满钢管及其周围的空隙。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程超前小导管 内 容： 质量标准： 1、超前小导管方向角允许偏差为2°。 编号 日期 2、超前小导管孔口距允许偏差为±50mm。 3、超前小导管孔深允许偏差为+50mm，0mm。 4、超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 技术措施： 1、超前小导管支护一般用于软弱围岩或断层及其影响带、浅埋地段和洞口附近。 2、先将小导管孔位用红漆标出，钻孔方向垂直于开挖面，仰角10°～15°。钻孔钻进避免钻杆摆动，保证孔位顺直。钻至设计孔深后，用吹管将碎渣吹出。 3、在钻孔内将已加工成钢花管的φ42无缝钢管插入，在管尾后段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，并用胶带缠紧。开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩，钢管顶进钻孔长度≥90%管长。 4、顶管至设计孔深后，将孔口用水泥-水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。孔口应露出喷射混凝土面15cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一起。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道支护工程超前小导管 内 容： 5、连接管路准备进行压水试验。 编号 日期 6、注浆可采用KBY-50/70注浆机，水泥搅拌机。注浆压力达到1.0MPa且注浆量达到设计要求时停止注浆。注浆浆液要充满钢管及其周围的空隙。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌模板工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、模板边墙脚平面位置及高程允许偏差为±15mm。 2、模板起拱线工程允许偏差为±10mm。 3、模板拱顶高程允许偏差为+10mm，0mm。 4、模板表面平整度允许偏差为5mm。 5、模板相邻浇筑段表面高低差允许偏差为±10mm。 6、预留孔洞中心线位置允许偏差为10mm。 7、预留孔洞尺寸允许偏差为+10mm，0mm。 8、预埋件中心线位置允许偏差为3mm。 6、衬砌模板台车设计制作时必须以隧道设计断面为准，应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉降等因素。钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 7、模板及支架安装必须牢固，接缝严密不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物要清理干净。 8、二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPa。 技术措施： 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌模板工程 内 容： 编号 日期 1、模板台车的外轮廓在灌注混凝土后要保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员安全通过。 2、模板台车的门架结构、支持系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合。 3、模板台车长度宜为9～12m，其侧壁作业窗分层布置，层高不大于1.5m，每层设置4～5个窗口，净空不小于45cm×45cm，两端设置检查孔，并设有相应的混凝土输送支架或吊架。 4、模板台车设置足够的承重螺杆支撑和径向模板螺杆支撑。 5、模板台车考虑通风管的穿行方式。 6、模板台车顶部在适当的位置设置混凝土封堵装置和检查孔，其上安装的附着式振动器能够单独启动。 7、双线隧道模板台车的走行轨Ⅰ、Ⅱ级围岩段，铺设在底板垫层面上；Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩段，铺设在填充混凝土面上。 8、模板拼装检查后进行防锈处理，防锈处理前应打磨干净，无焊渣、毛刺、飞边。完成5个循环后，进行模板台车的最终验收。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌模板工程 内 容： 2、特种作业人员持证上岗。 编号 日期 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌钢筋工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、受力钢筋顺长度方向的全长允许偏差为±10mm。 2、箍筋内净尺寸允许偏差为±3mm。 3、双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距允许偏差为±5mm。 4、同一排中受力钢筋水平间距（边墙）允许偏差为±20mm。 5、同一排中受力钢筋水平间距（拱部）允许偏差为±10mm。 6、分布筋间距允许偏差为±20mm。 7、箍筋间距允许偏差为±20mm。 8、钢筋保护层厚度允许偏差为+10mm，-5mm。 9、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 技术措施： 1、钢筋统一在钢筋加工场中进行加工，完成后运输至施工现场进行绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合设计及规范要求。 2、钢筋在加工弯制前要将钢筋表面的油渍、水泥浆和浮皮铁锈清除干净，在加工后钢筋表面不允许有超过规范规定的削弱钢筋截面的伤痕。 3、当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌钢筋工程 内 容： 编号 日期 不得大于2%；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。 5、安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土的保护层厚度要符合设计要求。垫块要互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌混凝土工程 内 容： 质量标准： 1、边墙平面位置允许偏差为±10mm。 编号 日期 2、拱部高程允许偏差为+30mm，0mm。 3、边墙、拱部表面平整度允许偏差为15mm。 4、预留孔洞中心线位置允许偏差为10mm。 5、预留孔洞尺寸允许偏差为+10mm，0mm。 6、预埋件中心线位置允许偏差为3mm。 7、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 ⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。 ⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。 ⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。 技术措施： 1、混凝土搅拌 ⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）： 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌混凝土工程 内 容： 编号 日期 胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。 ⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。 2、混凝土运输 ⑴混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 ⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。 3、混凝土泵送 ⑴混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。确认输送管内无异物后泵送1：2水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管道内壁。 ⑵开始泵送时，先慢后快，逐步加速，待各个系统运行正常后方可以正常速度进行泵送。 ⑶泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，应按照预先确定的处理方法，及时进行妥善处理。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌混凝土工程 内 容： 编号 日期 ⑷泵送完毕后，应将混凝土泵和输送管道清洗干净。 4、混凝土浇筑 ⑴混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（≥4个/m2）位置、数量。 ⑵混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300～500mm。 ⑶布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。 ⑷在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 ⑸浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。 5、混凝土振捣 ⑴混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。 ⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌混凝土工程 内 容： 编号 日期 保持50～100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为15～30s，且隔20～30min后进行第二次复振。 6、混凝土养护 ⑴混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态进行保湿养护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌底板混凝土工程 内 容： 质量标准： 1、底板顶面高程允许偏差为±15mm。 编号 日期 2、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 ⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。 ⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。 ⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。 技术措施： 1、混凝土搅拌 ⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）： 胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。 ⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。 2、混凝土运输 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌底板混凝土工程 内 容： 编号 日期 ⑴混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 ⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。 3、混凝土浇筑 ⑴混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（≥4个/m2）位置、数量。 ⑵混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300～500mm。 ⑶布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。 ⑷在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 ⑸浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。 4、混凝土振捣 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌底板混凝土工程 内 容： 编号 日期 ⑴混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。 ⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模 保持50～100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为15～30s，且隔20～30min后进行第二次复振。 5、混凝土养护 ⑴混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态进行保湿养护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌仰拱混凝土工程 内 容： 质量标准： 1、仰拱顶面高程允许偏差为±15mm。 编号 日期 2、仰拱应及时施做，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。 3、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 ⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。 ⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。 ⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。 技术措施： 1、混凝土搅拌 ⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）： 胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。 ⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料， 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌仰拱混凝土工程 内 容： 充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。 2、混凝土运输 编号 日期 ⑴混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 ⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。 3、混凝土浇筑 ⑴混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（≥4个/m2）位置、数量。 ⑵混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300～500mm。 ⑶布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。 ⑷在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 ⑸浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌仰拱混凝土工程 内 容： 编号 日期 温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。 4、混凝土振捣 ⑴混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。 ⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模 保持50～100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为15～30s，且隔20～30min后进行第二次复振。 5、混凝土养护 ⑴混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态进行保湿养护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道二次衬砌仰拱混凝土工程 内 容： 编号 日期 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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ZT1303GLJL-15-02
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道衬砌仰拱填充混凝土工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑，仰拱填充混凝土浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水；表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 3、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 ⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。 ⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。 ⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。 技术措施： 1、混凝土搅拌 ⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）： 胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。 ⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料， 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道衬砌仰拱填充混凝土工程 内 容： 充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。 2、混凝土运输 编号 日期 ⑴混凝土采用搅拌车进行运输。运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。 ⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。 3、混凝土浇筑 ⑴混凝土浇筑前要仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块（≥4个/m2）位置、数量。 ⑵混凝土应分层、连续浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度和结构要求等条件确定。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜为300～500mm。 ⑶布料设备的出口距离模板内侧面不应小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。 ⑷在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 ⑸浇筑大体积混凝土要沿高度均匀分段、分层浇筑，且应在一天中气 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道衬砌仰拱填充混凝土工程 内 容： 编号 日期 温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。 4、混凝土振捣 ⑴混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，要避免重复振捣，防止过振。 ⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时，其移动的间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模 保持50～100mm的距离。每一振点的振捣持续时间宜为15～30s，且隔20～30min后进行第二次复振。 5、混凝土养护 ⑴混凝土拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态进行保湿养护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道衬砌仰拱填充混凝土工程 内 容： 编号 日期 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 内 容： 质量标准： 隧道防水与排水洞口防排水工程 编号 日期 1、排水沟、截水沟设置范围允许偏差为±200mm。 2、排水沟、截水沟沟底高程允许偏差为±20mm。 3、排水沟、截水沟纵坡允许偏差为设计坡度的0.5%，且无积水。 4、排水沟、截水沟宽度允许偏差为+30mm，0mm。 5、排水沟、截水沟侧墙铺砌高度允许偏差为-10mm。 6、排水沟、截水沟铺砌厚度允许偏差为-10mm。 技术措施： 1、洞口附近和浅埋地段的洞顶平整，不积水，排水沟、截水沟排水通畅，无淤积阻塞，防渗性良好；洞顶水池有防渗措施，水池溢水有疏导设施。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水洞内沟槽工程 内 容： 质量标准： 1、水沟断面尺寸允许偏差为±10mm。 2、水沟壁厚允许偏差为±5mm。 3、水沟高度允许偏差为0mm，-20mm。 4、水沟沟底高程允许偏差为±20mm。 技术措施： 编号 日期 1、洞内水沟的布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度要符合设计要求。 2、洞内顺坡排水水沟的断面满足隧道中渗漏水和施工废水的排出需要。排水沟经常清理，保证通畅，无淤积阻塞。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水检查井工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、检查井断面尺寸允许偏差为±20mm。 2、检查井平面位置（纵、横向）允许偏差为±50mm。 3、检查井井底高程允许偏差为±20mm。 4、检查井井壁厚度允许偏差为-10mm，0mm。 技术措施： 1、检查井的数量、位置和结构形式满足设计要求。 2、检查井井盖的规格、强度符合设计要求，并铺设齐全。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水中心水沟工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、中心水沟平面位置允许偏差为±20mm。 2、中心水沟高程允许偏差为±10mm。 技术措施： 1、中心水沟管径符合设计要求。管身不得有变形、不得有裂缝，管身上部透水孔畅通。其基础的总体坡度、段落坡度、单管坡度要协调一致，不得有高低起伏的现象。管路铺设完毕后进行通水试验，发现漏水、积水，立即处理。 2、排水管路系统的连接要牢固、畅通。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 内 容： 质量标准： 隧道防水与排水施工（变形）缝工程 编号 日期 1、施工（变形）缝所用止水带、止水条的品种、规格和性能等必须符合设计要求。 2、防水嵌缝材料的品种、规格和性能等必须符合设计要求。 技术措施： 1、施工缝浇筑混凝土前将表面的浮浆和杂物清理干净。 2、止水带采用热焊，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶、扭曲现象。 3、止水带中心线位置和施工（变形）缝中心重合。 4、变形缝两侧平整、清洁、无渗水，涂刷的基层处理剂符合设计。 5、用作沉降的变形缝要按照设计要求设置沉降观测点，并进行施工期间的沉降观测。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水防水板工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、防水板铺设搭接宽度不应小于15cm，允许偏差为-10mm。 2、防水板搭接缝与施工缝错开不应小于50cm，允许偏差为-5cm。 3、防水板、土工复合材料的材质、性能和规格必须符合设计要求。 4、铺设防水板的基层应平整、无尖锐物体。基层平整度应符合D/L≤1/6的规定。 技术措施： 1、铺设防水板前对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取有效的措施进行处理。 2、铺设前进行放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 3、防水板铺设采用无钉铺设工艺，自下向上的顺序进行铺设，松紧适度并留有余量，检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 4、防水板之间的搭接缝必须采用双焊缝进行焊接，焊接牢固，不得有渗漏，每一单焊缝的宽度不应小于15mm。 5、环向铺设时，先拱后墙，下部防水板压住上部防水板。 6、防水板纵向搭接与环向搭接处，除按照正常施工外，再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 7、防水板焊接时，接缝处必须擦洗干净，且焊缝接头平整，不得有 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水防水板工程 内 容： 编号 日期 气泡、褶皱及空隙等。开始焊接时，用小块防水板进行试焊，以掌握焊接温度和焊接速度。 8、焊缝要无漏焊、假焊、烤焦、焊穿、外露的固定点等现象。若有，应予以补焊，且用防水板覆盖焊接。 9、分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量，并对预留部分边缘部位进行有效的保护。 10、混凝土振动时，振捣棒不得直接接触防水板，以免防水板受到损伤。 11、绑扎钢筋或焊接钢筋时，要采取保护措施避免对防水板造成破坏。 12、防水板搭接焊缝的焊接质量检查采用充气法进行检查，若有不合格处重新补焊。 13、防水层施工完毕后必须严加保护。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水防水板工程 内 容： 编号 日期 检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水盲管工程 内 容： 质量标准： 编号 日期 1、盲管的成型尺寸和坡度应符合设计要求。 2、盲管材料质量应符合设计要求。 3、盲管的铺设位置和范围应符合设计要求。 4、盲管接头的连接，纵、环向盲管之间的连接，纵向盲管与排水沟的连接，应符合设计要求。 5、衬砌背后设置的排水盲管应结合衬砌一次施工，施工中防止混凝土或压浆浆液浸入盲管堵塞管路。 6、盲管的综合排水效果应符合设计要求。 技术措施： 1、排水盲管施工作业一般包括环向排水盲管、纵向排水盲管和横向排水盲管，三者通过变径三通连为一体，形成完整的排水系统。 2、环向排水盲管沿纵向设置的间距根据设计要求进行布设。 3、施工按规定划线，使盲管位置准确合理，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和易出现渗漏水的地方。 4、钻孔定位，孔间距不得大于50cm，之后将膨胀螺栓打入定位孔，再固定排水盲管。 5、纵向排水盲管的安装坡度应符合设计要求，通向水沟的横向排水管坡度应符合设计要求且不小于2%。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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主送单位 隧道施工队 工程名称 隧道防水与排水盲管工程 内 容： 编号 日期 6、盲管尽量与岩壁或初期支护表面密贴，与支护表面的最大间距不得大于5cm，盲管与支护脱开的最大长度不得大于10cm。 安全措施： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 2、特种作业人员持证上岗。 3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。 4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经 检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。 施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人：
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