广州大学 实 习 报 告
学院: 机械与电气工程学院 专业: 机械设计制造及自动化 学号: 姓名: 陈振威 实习公司: 中铁港航局集团第二集团有限公司 实习时间: 2015.7.1——2015.8.31
目录
前言........................................................................................................................ 3 一、 实习时间...................................................................................................... 3 二、 实习地点...................................................................................................... 3 三、 实习目的...................................................................................................... 3 四、 实习部门及基本情况介绍.......................................................................... 3 五、 具体实习内容.............................................................................................. 4
1、 7月1日:参观焊接车间..................................................................... 4 2、 7月2日:认识桥式起重机................................................................. 4 3、 7月3日:认识门式起重机................................................................. 5 4、 7月7日:参观机加工车间................................................................. 5 5、 7月10日:型材基本知识................................................................... 5 6、 7月12日:挂篮基本知识介绍........................................................... 6 7、 7月13日:菱形挂篮和三角形挂篮................................................... 6 8、 7月17日:挂篮图纸与实物深入认识............................................... 7 9、 7月20日:挂篮设计计算................................................................... 8 10、 7月24日:租赁挂篮现场拼装以及使用交底................................. 9 11、 7月31日:芙蓉山料场卸车............................................................. 9 12、 8月2日:认识汽车起重机基本知识............................................. 10 13、 8月5日:焊接质量检测................................................................. 10 14、 8月7日:钻孔加工工艺................................................................. 10 15、 8月10日:三角形外螺纹车削加工 .............................................. 11 六、 实习总结.................................................................................................... 12
前言
这次暑期实习,我并没有跟随学院的安排到湖北十堰东风汽车集团为期2周的参观实习,而是应聘了地理位置更近也符合实习生产任务要求的钢结构公司进行2个月的实习。在此由衷感谢学校和公司能够给我这次机会,将自己学习到的理论知识跟生产实际相结合,提前接触社会,为我以后从事技术工作打下坚实的基础。
一、实习时间
2015年7月1日——2015年8月31日
二、实习地点
中铁港航局集团第二工程有限公司钢结构公司 广州•花都
三、实习目的
1. 锻炼自己的实践能力,进一步巩固、深化学过的理论知识,并且培养自己发
现问题、解决问题的能力。
2. 提前接触社会,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,缩短自己从一名
大学生与一名工作人员之间的距离。
3. 了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,确定最擅长的岗位,发现个人
缺点与不足并且改正,为自己未来的职业生涯规划作指导作用。
四、实习部门及基本情况介绍
我被安排到公司最重要的部门——挂篮部。挂篮部是肩负生产和业务的双职能部门,2015年上半年业绩占到公司4/9,起到了顶梁柱作用。
1、挂篮部岗位职责:
(1)负责管好、用好挂篮周转材料,努力提高挂篮的完好率,保证资产的保值,增值。
(2)负责挂篮市场开发,掌握挂篮资源和经营动态,编制挂篮租赁计划,组织发运及退租。
(3)负责管理租赁合同,全程跟踪合同执行情况,及时与客户办理交接、
签收,押金、租金收取,赔偿、清欠等各项工作。
(4)负责核算挂篮租赁成本和利润,认真建立实物台账并及时更新挂篮的分布动态。
(5)负责根据客户信誉建立优质客户档案。
五、具体实习内容
1、7月1日:参观焊接车间
车间正在为连云港至盐城桥段工程改造挂篮而忙碌着,焊接车间工作主要以挂篮组件切割与电焊为主。
(1)手工电弧焊
原理:以手工操作的焊条与被焊接的工件作为两个电极,利用焊条与焊件之间的电弧热量融化金属进行焊接的方法。
焊接过程:手工电弧焊由焊接电源、焊接电缆、焊钳、焊条、焊件、电弧构成回路焊接时采用焊条和工件接触引燃电弧,然后提起焊条并保持一定距离,在焊接电源提供合适电弧电压和焊接电流下电弧稳定燃烧,产生高温,焊条和焊件局部加热到融化状态。焊条端部融化的金属和被融化的焊件金属熔合在一起,形成熔池。在焊接中,电弧随焊条移动,熔池中的液态金属逐步冷却结晶后便形成焊缝,两焊件被焊接在一起。
(2)半自动火焰切割机
使用中压(或丙烷)和高压氧气对钢板进行切割 操作:钢板表面划线→切割机定位→沿轨道切割 2、7月2日:认识桥式起重机
桥式起重机是横架在车间、仓库和物料上空进行物料吊运的起重设备。 (1)组成
① 起重小车:起升机构,小车运行机构,小车架。起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组等组成。
② 桥架运行机构
③ 桥梁:主梁和端梁。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。 ④ 工作操作室
(2)传动原理:大车的纵向、小车的横向、吊钩上下三种运动
3、7月3日:认识门式起重机
门式起重机,俗称龙门吊,桥式起重机的一种变形,主要用于室外货场料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门型框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
(1)组成
桥架(门架)、大车运行机构、校车运行机构、起升机构(电动机、制动器、减速器、卷筒)、司机室、小车导电装置、起重机总电源导电装置、电气控制系统、安全保护装置。
(2)桥、门式起重机两者区别:
① 适用范围。桥式起重机:横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运;门式起重机用于室外作业
② 桥式起重机形似桥,门式起重机形似门。
③ 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上轨道纵向运行;门式起重机可以直接在地面的轨道上行走。
4、7月7日:参观机加工车间
机加工车间的任务主要生产挂篮、挂篮模板、吊机等的销子或者螺栓以及钻孔等。
(1)车间主要设备:
刨床、卷板机、液压剪板机、液压折弯机、钢筋弯曲机、钻床、桥式起重机、车床、型材切割机等
(2)主要材料:
型材(圆钢、H钢、槽钢、角钢、工字钢)、板材 5、7月10日:型材基本知识
型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性材料(如塑料、铝和玻璃纤维等)通过轧制、挤出和铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。
(1)分类
① 按冶炼质量分:普通型钢、优质型钢
② 按截面形状分:工字钢、槽钢、角钢、扁钢、方钢、异型钢、圆钢 ③ 按规格尺寸分:大型材、中型材、小型材
(2)型材刚好、表示方法以及公差规定 ① 工角槽以及H型钢的材质有: Q235A/B、SS400、Q345A/B、CCSA/B
注:本钢结构公司,挂篮除吊带为Q345B钢、锚筋为精轧钢筋外,销子材料为45#钢,其余主桁架和前后横梁材料一般为Q235B钢
② 工字钢以及槽钢的表示方法
材质+尺寸(A、B、C区别不同腿宽和腰厚) (腰高*腿宽*腰厚)附加码③ 角钢及H型钢的表示方法:
材质+尺寸(角钢:边宽*边宽*边厚)/H型钢:高度H*宽度B*腹板厚度t1*翼板厚度t2
6、7月12日:挂篮基本知识介绍
挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重结构,其锚固悬挂在一施工的前端梁端上,在挂篮上可进行下一梁端的模板、钢筋、预应力管道的安设、混凝土灌筑和预应力张拉、灌浆诸作业,完成一个阶段循环后,挂篮即可前移并固定进行下一节段的悬灌,如此循环至悬臂灌筑完成。
(1)挂篮分类:
按主要承重结构形式:桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、钢板梁式及牵索式四种;
按受力原理:垂直吊杆式,斜拉式、刚性模板式
挂篮按照其他分类方法还有多种多样,本公司多采用菱形挂篮和三角形挂篮。
(2)组成部分:
承重结构、悬吊系统、锚固装置、走形系统和工作平台
承重结构是挂篮的主要受力构件,它承受施工设备和新浇筑节段混凝土的全部重量,并通过支点和锚固装置将荷载传到已施工完成的梁身上。
(3)挂篮主要功能:
制成模板,承受新浇筑混凝土重量,由工作平台 提供张拉,灌浆的场地,调整标高。
7、7月13日:菱形挂篮和三角形挂篮
菱形挂篮主要由菱形桁架、悬吊系统、走形系统、模板系统以及张拉操作平台五部分组成。
菱形桁架:主要承重机构,竖放于箱梁腹板位置,主要杆件通常由两片槽钢组焊而成,槽钢的截面由结构分析确定;各杆件间的联接为螺栓联接、焊接和销接。
悬吊系统:由螺旋千斤顶、扁担梁、吊带或吊杆组成,用于悬挂模板系统,调整模板的标高。
模板系统:由外侧模、内模和底模组成。外侧模板支承在外模走梁上,走形梁前段通过吊杆悬吊在已浇筑好的箱梁顶板预留孔上,后吊杆与走形梁间设有后吊架,其上装有滚动轴承,挂篮行走时外模走形梁与外模一起沿后吊杆架滑行。内模一般通过模架放置在两根内模走形梁上,走形梁前段吊在桁架横梁上,后端吊在已浇筑段顶板的预留孔上方,内模可沿走形梁滑行。底模由底模架、底横梁及模板组成,通过底横梁的前后吊带悬挂在挂篮主桁的前吊点、已浇筑段和外模走形梁上,随主桁一起前移,底模架由型钢组焊成桁架,底横梁由工字钢组焊成格构成梁。
张拉操作平台:张拉操作平台通过钢丝绳悬吊在菱形桁架的前段小悬臂梁上,一般用角钢和钢筋组成,平台平面铺以木板供工作人员站立行走,可以用手动葫芦调整其高度。
走形系统:桁架走形系统、底模走形系统、外模走形系统、内模走形系统 8、7月17日:挂篮图纸与实物深入认识
工作所在部门挂篮部大部分的工作都是以图纸为基础,都要求对挂篮图纸与实物一一对应,这就需要构建两者相关联的空间。认识方法除了形状以外,还可以根据实物的材料界面和基本尺寸,下面以新建铁路珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目工程为例:
杆 件 名 称 挂篮斜架斜杆 挂篮斜架立柱 主纵梁 前上横梁 材料 2块120x32 2[36b 2工55 2工56b
前下横梁 后上横梁 后下横梁 内导梁 外导梁 纵梁A 前长吊带 后长吊带 后短吊杆 导梁前吊带 导梁后吊杆(砼浇注) 导梁吊架吊带(走行) 后锚固 前支座 后支座(挂篮走行时) 2I36b 2[32b 2工45b 2[32b 2[32b 上下加盖板 2[32b 140×32(Q345)φ61销孔 140×32(Q345)φ61销孔 2φ32精轧螺纹钢筋 140×32(Q345)φ61销孔 φ32精轧螺纹钢筋 140×32 φ61销孔 4φ25精轧螺纹钢筋 2φ25精轧螺纹钢筋 同一构件还有不同尺寸,比如纵梁还会有2[28b,2[30b的,这就需要通过量度知晓。
9、7月20日:挂篮设计计算
挂篮设计已经有一套非常成熟的计算流程,需要结构力学和材料力学知识。 (1)计算流程: ① 工程概况:
如河南大堤的工程概况:(40.05+64+40.05)m连续梁,桥面全宽9.26m,地板宽6.4m
② 设计相关说明 ③ 设计相关参数
材料容重、材料弹性模量、钢材强度设计值 ④ 荷载说明 ⑤ 荷载组合 ⑥ 挂篮结构材料
⑦ 计算工况:
施工节段不同,挂篮状态不同(静止或者前移),工况都会不一样。 ⑧ 挂篮计算
关键受力杆件(横梁、纵梁)的荷载计算 ⑨ 主桁抗倾覆计算 考虑风荷载等进行计算验算 ⑩ 结论
得出所设计挂篮是否符合各种工况下的要求,若不符合,重复设计! 10、7月24日:租赁挂篮现场拼装以及使用交底
设计好的挂篮要与施工现场工程师和施工人员完成技术交底,才能确保挂篮安全使用、正确使用和高效使用。
(1)拼装前准备工作 ① 熟悉图纸 ② 资料器具准备 (2)现场拼装 (3)现场清货
(4)挂篮拼装工艺流程
地面找平→轨枕铺设→走形轨铺设→后横梁安装→主桁架安装→主桁后锚固→中、后门架安装→前横梁→内滑梁、内模→外滑梁→翼板模、外模→底蓝
(5)挂篮预压 (6)梁段浇筑 (7)挂篮脱模 (8)挂篮前移
11、7月31日:芙蓉山料场卸车
工程竣工后,租房回退挂篮组件至料场存放。 任务:
根据吊机卸下的组件逐件记录好组件名称、数量、损坏情况
将记录好的清单与租房出示清单对比是否出错,寻找原因改正最后的数据。 将卸货清单与之前发货清单对比并且记录好欠缺数量、损坏情况等,以便日后索
要赔偿存档保存
发货(出租挂篮)与卸货情况类似,不再赘述。 12、8月2日:认识汽车起重机基本知识
汽车起重机是装在汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操作室分开设置。
(1)工作原理
起重臂下转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,以此类推,缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。
(2)传动方式
机械传动、电传动、液压传动 (3)组成
起升机构、变幅机构、回转机构、起重臂汽车底盘、传动系统 (4)准备工作
检查油量、打好支腿、进行试吊 13、8月5日:焊接质量检测 (1)焊缝质量要求与检测
① 焊缝不允许有内、外部裂纹、烧穿、沿焊缝板材边缘的胀裂、表面撕裂、母材表面的磨焊痕迹、凿痕、焊缝打磨过量母材表面
② 不允许出现焊缝不均匀,波形粗糙缺陷。 ③ 不允许焊脚不等或过大 (2)焊缝的修补
① 焊件表面被电弧、碳弧气刨以及气割损伤处和焊疤必须修磨平整 ② 焊缝缺陷可用碳弧气刨、风铲、砂轮或其它机械方法清除、不允许用电弧或气割火焰熔除
③ 修补时焊缝缺陷必须彻底清除,不允许有毛刺和凹痕,坡口底部应圆滑过渡,碳弧气刨槽应磨去渗碳层。
14、8月7日:钻孔加工工艺 (1)主要设备
摇臂钻床、立式钻床
这里主要一摇臂钻床给挂篮节点板钻孔为例
(2)钻头夹具 钻套 工件夹具:压板 (3)操作方法 ① 准确画线
② 画检验方格或检验圆
③ 打样冲眼:先小后大,以便准确落钻定心 ④ 装夹工件
⑤ 试钻:对准孔中心样冲眼钻出一浅坑,不断纠偏 ⑥ 钻孔
15、8月8日:盘套类零件车削加工工艺
例:套筒零件,其中φ38m6外圆,φ20H7内圆,外圆表面粗糙度Ra0.8um,内孔表面粗糙度Ra0.6um,内、外圆柱面同轴度要求均为φ0.01mm,材料为Q235钢
拟定的工艺路线:
下料→粗车端面和内孔→粗车外圆→半精车端面和内孔→半精车外圆 工艺过程: 工序号 1 2 3 4 5 工序内容 下料,φ40×80的热轧圆钢 粗车端面并保证全长75,镗孔至φ20 粗车外圆,直径上均留余量1 半精车端面,镗孔φ20H7,孔口倒角 半精车外圆φ38m6 设备 锯床 车床 车床 车床 车床 夹具 台虎钳 三爪卡盘 三爪卡盘 三爪卡盘 三爪卡盘 15、8月10日:三角形外螺纹车削加工 (1)车刀安装
螺纹车刀刀尖与车床主轴等高,一般可根据尾座顶尖高度调整与检查 使用螺纹对刀样板校正螺纹车刀位置
(2)加工步骤:
① 停车拨动机床主轴手柄,选择较低的主轴转速,一般选择100r/min ② 依照机床铭牌,选择所要加工螺距
③ 主轴正转,试刀,记下中滑板刻度,退刀离开工件端面5~10mm ④ 中滑板进刀选择合适的背吃刀量 ⑤ 进刀
⑥ 退刀位置时,中滑板先迅速退刀,再使床鞍后退
⑦ 重新选择一次背吃刀量,重复前面的操作直至中径加工至尺寸要求 (3)外螺纹的检验与测量 (4)单项检测法 ① 测量大径:游标卡尺
② 测量螺距:钢直尺或者螺距规测量 ③ 测量中径:螺纹千分尺测量 (5)注意事项:
①、应注意检查进刀和退刀位置是否够用
②、采用左右切削法或者斜进法粗车螺纹时,每边应留0.2~0.3mm的精车余量
③、出现“扎刀”现象应换刀,消除丝杠间隙后应对刀,即开正转进行“中途换刀”
六、实习总结
在钢结构公司2个月实习已经完结,收益匪浅,意犹未尽。对新公司新同事新环境的好奇,对新知识的学习探索始终穿插整个实习过程。为我从一名学生过渡到一名工作人员架起了一座桥梁。
“质量源于生产,生产源于安全”,生产车间的标语时时刻刻提醒着这里的每一个机械制造人,也提醒着我,安全要提到所有工作的第一位。
“从小事做起,从我做起”,作为一个刚刚从学校走出社会的新生儿,最欠缺的就是经验,很多时候要从小事做起,这慢慢增强了我的耐心,培养了一丝不苟的工作态度,这也让我明白到只有将自己的工作完成,才有机会取得上司同事的信任,才有机会被交付更加重要的任务。
学校学习与社会工作是完全不同的概念。学校学习偏于学术,公司注重的是
效益。公司想方设法去做到低成本,高产出。只看中结果,不理会过程,成功就是成功,失败就是失败。每一个工程,哪怕你花了很长时间,精力,没有把事情做好就会收到批评。
细分工作是重要一环,每个人都专职负责做好的工作,为公司的“大厦”添砖加瓦。自己只有学习,实践,再学习,再实践才有机会把工作能力提升。公司的工作也是一个整体,完成工作少不了同事之间的沟通交流,技术交底。所以跟同事之间友好相处也是一个大大的学问,包括生活上和工作上,深切感受到一个团队的重要性。
这次实习过程我也感受到自己的不足。对工作的钻研态度不够,遇到困难的技术问题,只追求把表面的解决,没有深入理解为什么,怎么做,如何解决,或者是可以询问公司的技术工总,但由于互相不够熟悉,不够胆量询问,错了弄清楚问题的最佳时机。这个缺点,我会在以后的工作中一步步改正。
总之,这次实习经历弥足珍贵,感谢学校和公司可以给予我这样一次提升自我能力的机会,我相信我会在以后的工作中表现得更好。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容