单证员工作总结。
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单证员工作总结 篇1
时光飞逝，来到xx公司已经半年了。这半年的时间中，我从一个刚步入社会的大学生，变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中，我和同事们相处融洽，工作得十分愉快。自己在工作学习生活中，都得到了很多经验。我们公司的单证操作基本的程序如下：
1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：
A货物什么时候可好？
B包装明细什么时候可以出来？
2、手头负责的工厂需要出货，询问如何安排船东及具体的船期。
3、将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂具体装柜的时间。
4、我们公司目前的货物，都是由专门的几家货代在做，主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。
5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最后的时间前，完成报关和做好客人需要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜子进码头，就及时查进场重量。然后根据要求，来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求，做他们需要的单证先让客人确认。同时，这边根据报关的重量调整报关的金额。
报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子：
如果是指定货代，从xx等报关的话，那么必须做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关委托书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往委托报关的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔细阅读信用证里的条款，在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定，收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。
7、货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，MARKS，货物描述，重量和体积。当付款方式是L/C时，一定要非常仔细，严格按照L/C，如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。
8、保险单。如果是做CIF，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C上的规定，如果做T/T则按照PI上的规定。保单也进行核对，和提单一样，一直OK，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。
9、目前手头上操作的客人需要的单证有CO，FORM-E，保单等，这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致，特别注意港口显示，开航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提单出来后，发票和清单各准备三份，和提单一起，以及不同客人不同的单证要求，做好邮寄的准备，现在的快递主要是TNT。只要确认客人已经付款，财务截汇，或者有付订金，或者工厂确认可以寄件，既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。
如果是做L/C，根据上面交单所需要的DOC，一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货，对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。
11、一票货物结束后，就要准备等开票资料，做开票合同给工厂，工厂确认ok，他们开发票过来后，要认真核对，没有问题的话，在发票右上方写明合同号，连同报关单交给财务。
12、记得刚来公司时，是从学打发票做起。发票一式五份，第一联是写实收美金，第二联是存根联，下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单，第四联是税务联，第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号，然后统计当月的fob价格，交给财务，让她进行网上申报。
第二项工作就是打发票，现在的话都可以用网上站，月底开始打。
第三项工作打完发票，就要及时做进出仓单及其他后续事项，以便尽早让会计进行退税等事项。
13、目前手头上操作的工厂主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是双威公司，而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂，达泰科常做的是转向柱，许啯良通常是装从聪勤的货，小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以的方法便是：记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。
这一年来，我学到了很多，做为一个好的单证员，最重要的一点就是一定要有责任心，同时也要更加细心。
单证员工作总结 篇2
转眼间踏出校园步入社会已经一年了，回顾这一年，首先，很庆幸能分到我们组，无论是工作和生活上，都给予了我很大的关怀和帮助，工作的时候节奏紧凑，业余的时候也相处融洽。其次，从开始的门外汉到渐渐熟悉，对于自身来说，是一个逐步成长和进步的过程。在这20xx年即将结束，新的工作阶段就要开始的时候，有很多事情需要坐下来认真的思考一下，需要很好的进行总结和回顾。当然，我们不能仅仅沉浸在自身取得的进步中，如何总结过去一年工作中的经验教训，从而更好地开始下一阶段工作才是关键。
通过一年的工作学习，我对船务单证工作有了一定的了解，具体有以下几个步骤：
一、业务员会定期把提供订单信息，在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。
二、根据订单上的走货时间，结合工厂查货时间跟货代联系订仓，送货：
1、制作托书时要严格根据订单上的REF#,UPC等信息，根据工厂提供的装箱单严格制作，提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。
2、同时要开始准备报关商检资料，及时安排工厂做商检，这些资料我们宜早不宜迟，要给工厂足够的时间来做商检。
3、按时向货代索要进仓通知，然后安排交待工厂按时送货进仓。
4、在货送仓库的同时，要提供给货代准备的报关资料，可能这期间货物件数，毛重有更改，我们要及时通知货代更改数据，有时候事有紧急，我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。
三、货送仓库后的工作：
1、跟工厂确认是否货到仓库，同时索要最终装箱单
2、根据最终装箱单做清关文件，做清关文件的时候需要仔细认真，尽量减少犯错的可能性。
3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证，如FORMF,FORMR,CO……通过接触，我了解到不同原产地证的效力是不一样的。
4、船开前，货代会跟我们确认提单，确认提单是一件需要小心谨慎的步骤，因为这直接影响到客人的提货，所以我们要注意：出运港，目的港，客人名称地址，通知人，发货人，逐字核对，件数，毛重(不要显示成了净重)，体积，出运日期，根据不同客人的不同要求，显示装船指示上要求的内容
四、船开后的工作:
1、由于我们是付款买单，所以我们要及时向货代索要发票付款，拿到提单。
2、拿到提单后，提单要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提单的话，在收到客人的付款后，及时给客人集体单。如果是信用证交单，在单据准备齐全后，尽快交单银行。
五、按时收汇和给工厂安排付款：
1、一般T/T的，根据之前的条款按时核对是否收汇，如超期未收到货款，要提醒客人安排付款。信用证的话，相对安全。
2、根据业务员提供的核价，给工厂做开票资料，拿到工厂的发票后也要仔细核对，因为增值税发票影响到核销，上面的品名，数量要跟报关时一致。
3、及时给工厂安排付款。
到此，可能一整个工作才算完成。
单证员工作总结 篇3
时光飞逝，来到xxx公司已经一年了。这半年的时间中，我从一个刚步入社会的大学生，变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中，我和同事们相处融洽，工作得十分愉快。自己在工作学习生活中，都得到了很多经验。
我们公司的单证操作基本的程序如下：
1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：
A。货物什么时候可好？
B。包装明细什么时候可以出来？
2、手头负责的工厂需要出货，询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有xxx，xx，xxx等。船东xxx，xx等。
3、将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂具体装柜的时间。
4、我们公司目前的货物，都是由专门的几家货代在做，比如xxx，xx，xxx等。主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。
5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最后的时间前，完成报关和做好客人需要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜子进码头，就及时查进场重量。然后根据要求，来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求，做他们需要的单证先让客人确认。同时，这边根据报关的重量调整报关的金额。
报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子：
如果是指定货代，从xx等报关的话，那么必须做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关委托书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往委托报关的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔细阅读信用证里的条款，在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定，收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。
7、货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，MARKS，货物描述，重量和体积。当付款方式是L/C时，一定要非常仔细，严格按照L/C，如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。
8、保险单。如果是做CIF，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C上的规定，如果做T/T则按照PI上的规定。保单也进行核对，和提单一样，一直OK，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。
9、目前手头上操作的客人需要的单证有CO，FORM-E，保单等，这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致，特别注意港口显示，开航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提单出来后，发票和清单各准备三份，和提单一起，以及不同客人不同的单证要求，做好邮寄的准备，现在的快递主要是TNT。只要确认客人已经付款，财务截汇，或者有付订金，或者工厂确认可以寄件，既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。
如果是做L/C，根据上面交单所需要的DOC，一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货，对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。
11、一票货物结束后，就要准备等开票资料，做开票合同给工厂，工厂确认ok，他们开发票过来后，要认真核对，没有问题的话，在发票右上方写明合同号，连同报关单交给财务。
12、记得刚来公司时，是从学打发票做起。发票一式五份，第一联是写实收美金，第二联是存根联，下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单，第四联是税务联，第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号，然后统计当月的fob价格，交给财务，让她进行网上申报。
第二项工作就是打发票，现在的话都可以用网上站，月底开始打。
第三项工作打完发票，就要及时做进出仓单及其他后续事项，以便尽早让会计进行退税等事项。
13、目前手头上操作的工厂主要有江新，xx常走的是曼谷，而xx和xx要的客人是双威公司，而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂，xx常做的是转向柱，xx通常是装从聪勤的货，xx都会监柜。而xx先生常走的货物是螺栓出往xx。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以的方法便是：记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。
单证员工作总结 篇4
一、工作内容及职责
作为一名单证员，我的主要职责是负责处理进出口货物的相关文件和证件，以确保公司的贸易运作顺利进行。在试用期间，我逐渐熟悉了公司的工作流程和相关政策法规，并且积极参与了各项工作任务。
二、工作技能的提升
在试用期间，我通过与资深单证员的学习和交流，不断提升了自己的专业知识和工作技能。我学会了熟练操作各种单证软件和办公软件，提高了我处理文件和证件的效率。同时，我也学会了灵活应对各种突发情况和问题，解决了一些疑难杂症，如货物数量有误、装箱方式不符等。这些都为我成为一名合格的单证员打下了坚实的基础。
三、团队协作与沟通能力
在试用期间，我与同事们紧密合作，共同完成了许多重要的任务。我积极主动地与其他部门进行沟通和协调，及时解决了一些跨部门合作中的问题。我也加强了与客户和供应商之间的沟通，确保了及时准确地交流信息。通过这些实践，我逐渐提高了自己的团队协作和沟通能力，为整个团队的工作效率和准确性做出了贡献。
四、业务能力和专业知识的积累
在试用期间，我通过参与各种项目，逐渐熟悉了进出口贸易的业务流程和相关政策法规，并对各类单证的相关规定有了更深入的了解。我学会了独立处理客户委托、编制出口合同、办理订舱和报关等相关工作。通过实践，我逐渐掌握了相关业务技巧，提高了自己的业务能力和专业素养。
五、工作态度的调整与提高
在试用期的工作中，我时刻保持着积极向上的工作态度，认真对待每一项工作。我严格按照公司要求完成任务，且主动学习并改进工作方法，以提高工作效率和质量。我也定期总结工作经验，发现问题并及时采取措施解决，在工作中不断自我完善和提高。
六、未来的努力方向和目标
通过试用期的工作总结，我认识到自己在单证员这个职位上还有许多需要进一步提升的地方。因此，在今后的工作中，我将更加注重与同事的沟通和协作，进一步加强团队合作能力。我也会继续学习和提高自己的专业知识和技能，不断适应行业发展的变化。同时，我也希望通过积极参与公司内的培训和外部的学习，提升自己的综合素质和领导能力，争取在未来能够更好地完成更高级别的工作任务。
总之，通过试用期的工作，我在专业知识、工作技能、团队协作和个人素养等方面都取得了一定的进步和成就。我对未来进一步发展和提高自己的能力充满信心，相信在公司的悉心培养下，我定能成长为一名优秀的单证员，为公司的发展做出更大的贡献。
单证员工作总结 篇5
回顾20xx，我在公司做了半年文员。在部门领导的关心指导和同事的支持和帮助下，我努力完成了上半年的工作，圆满完成了领导交办的各项任务。针对每项任务，将过去六个月的总体工作情况总结汇报如下：
1.尽职尽责，做好各项工作
p>根据工作需要，随时制作各类表格、文件等，完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。公司下发的通知和文件及时上传发布。及时整理对外文件，做好文件登记，标注文件编号。
二是认真细致，确保档案完整有序
档案管理是本集团全体员工高度重视的一项工作。公司档案负责人学习xx等公司档案管理，进行档案管理学习培训。在办公室主任的带领下，对历年档案按规定进行整理分类、装订、归档，使各类档案管理工作常态化、规范化。及时办理各部门上报的单证交接手续，按时归档，建立查借台账，做好档案核对、借阅等工作，务必做到一丝不苟，确保资料完整。文件，及时借还，不让公司文件丢失、损坏。
3. 有力的保障和良好的物资管理
我接手资产已经半年了。从开始生锈到现在熟练，我严格要求一个人，做好每一件进出仓库的事情。及时购买您需要的物品，遵守公司物料管理规定，货比三家，挑选实用实用的物品，尽量做到零库存；对低值易耗品进行月度和财务盘点，并对每件物品进行清点。 , 一定要写清楚，仔细。
四、及时完成证照年检，确保各项工作正常进行
符合国家行业规定和商务部门，定期检查xx组织机构代码和xx年检证书和营业执照。今年x月主要为xx的房地产开发资质延期，资料按照市建委要求整理。在此期间，由于我们现有信息的不完整，出现了各种困难，但我们还是不厌其烦地与市建委办公室的工作人员进行了沟通。沟通，并在同事的帮助下，终于顺利完成了房地产开发资质的延期申请。
5、完成其他工作
1、做好各项帮扶工作，积极参加集团和公司组织的各项活动和培训，协助在做好各种公司活动和答谢会的准备工作。
2.在办公室接听电话时，使用文明语言，说话轻柔、热情、礼貌地接待来访者。对于遇到相关问题前来咨询或寻求帮助的人，我会尽我所能。我知道要给予答复或及时转达给相关领导解决，维护公司形象。
六、下半年需要努力的方向和工作思路
在现有工作的基础上，加强学习，不断积累经验，学以致用。知识弥补了自身的不足，进一步强化了自身的学习意识，并根据形势发展和工作需要进行了改进和展示。
20xx 年将是项目快速启动的一年。遇到困难不低头，一时不勇敢，用行动证明自己的信心和能力。以更加积极的态度对待各项事务，其中主要工作重点是：收发文件管理、资产物资管理、工作检查监督、许可证年检和xx房地产开发资质四级申请与合作与领导一起组织各种活动，加强团队建设。胸怀审慎，外装作风积极向上，工作生活乐观谨慎，举止大方有礼，待人热情诚恳。
以上是我上半年的工作和下半年的展望。相信在领导的正确引导下，我会以更好的姿态迎接新的一年的挑战。在这里，我要再次感谢领导对我工作的支持和同事们的热心帮助。
单证员工作总结 篇6
刚开始到公司，被分配先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么大学生呀？我高中生都能做好的事，他却老出错。（因为是他最后审核），停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的.！脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好！
我开始留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证，我只能想办法！我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己，我还想办法做其它部门的单证。
这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员！连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下：
1、当拿到L/C后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改L/C。
2、督促跟单员紧跟这份合同（如果没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。
3、货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改。
4、所有单证都必须反复核对，一笔L/C的单证，至少全面核对五次，做到单证一致，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改L/C，或者做T/T。比方说：上次我的客户已经开了L/C给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，（他已经答应他的批发商了，但忘记写在L/C里了），数量还不少，这时候去改L/C已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，L/C就不要修改了，零配件的钱，请你T/T给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的？我说：这只是一点小经验而已。
5、交单的时候，也要注意：有没有B/L背书，I/P背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特别的规定：L/C号码必须显示，HSCODE必须显示，船代理必须显示，电话传真必须显示等等。
总之：一句话，做单证也不是一件很容易的事！必须有耐心、有恒心、更要细心，祝所有做单证的朋友工作顺利哦！
单证员工作总结 篇7
过去的一年自己也作出了不少成绩，但是还是犯了很多的错误，给公司带来了损失和影响。
1、工作马虎，不够仔细，经常犯一些低级的错误，像有一票提单xx确认出错，某些给工厂的xx的内容出错，包装辅料定错等都是由于我不够仔细，工作不认真，工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真，保持严谨的工作态度，养成良好的工作习惯。
2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全，容易漏掉一些细节问题，例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装，怎么样才美观，而没有想到工厂包装大货的时候是否可行，没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验，而且对产品知识不够了解，对做工，生产工艺，加工过程不熟悉，这是目前比较欠缺的一部分，所以不能完整的与客户和工厂沟通，在订单的操作过程中也有阻碍，希望以后自己能不断加强这方面的.学习
3、语言沟通能力欠缺，工作一年多了还是只能写个简单的邮件，稍微有点难度得邮件，就要研究半天，而且最后写出来得还不是很完美，我自己也很补满意，以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作，其实我自己也一直在练习，只不过是进步的比较慢。
4、有很多没有接触过的东西，有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习，开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步，能上一个更高的台阶
单证员工作总结 篇8
本人XXX，在刚刚过去的充满激情的20xx年，在各位领导的热情关怀下，在所有同仁的无私帮助下，加上个人的努力，较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在20xx年，本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱，锐意进取，刻苦学习，在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平，一年以来的事实证明，这些努力得到了圆满的回报。从。。。月到。。。月，本人共完成。。。笔业务的制单审证工作，处理信用证及相关单证共。。。套，平均每月。。。套。更令人欣喜的是，本人基本上能够做到正点交单，得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认，本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足，这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在，也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是，这些问题是前进中的问题，是实践中的问题，只有通过实践才能得到有效解决。为此，本人将在今后的单证工作中继续努力，同时，也希望公司领导在2XXX年能为本人提供外出(脱产)学习的机会。学习是为了工作，相信为学习付出的成本，今后将在工作中一本万利地得到回报。
展望20xx年，本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战，外贸行业也面临更大的挑战和风险，但本人相信，在公司领导胸有成竹的领导下，在公司同仁的团结努力下，我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员，本人将继续努力工作，为外销部门和其他相关业务部门服好务，把好关。一份付出，一份回报，我也相信，公司也一定能根据本人的出色表现，在20xx年为本人提供与之相称的待遇，和更加广阔的发展空间。
单证员工作总结 篇9
通过半年的工作学习，我对船务单证工作有了一定的了解，具体有以下几个步骤：
一、业务员会定期把提供订单信息，在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。
二、根据订单上的走货时间，结合工厂查货时间跟货代联系订仓，送货：
1、制作托书时要严格根据订单上的REF#,UPC等信息，根据工厂提供的装箱单严格制作，提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。
2、同时要开始准备报关商检资料，及时安排工厂做商检，这些资料我们宜早不宜迟，要给工厂足够的时间来做商检。
3、按时向货代索要进仓通知，然后安排交待工厂按时送货进仓。
4、在货送仓库的同时，要提供给货代准备的报关资料，可能这期间货物件数，毛重有更改，我们要及时通知货代更改数据，有时候事有紧急，我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。
三.货送仓库后的工作：
1、跟工厂确认是否货到仓库，同时索要最终装箱单
2、根据最终装箱单做清关文件，做清关文件的时候需要仔细认真，尽量减少犯错的可能性。
3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证，如FORMF,FORMR,CO…通过接触，我了解到不同原产地证的效力是不一样的。
4、船开前，货代会跟我们确认提单，确认提单是一件需要小心谨慎的步骤，因为这直接影响到客人的提货，所以我们要注意：出运港，目的港，客人名称地址，通知人，发货人，逐字核对，件数，毛重(不要显示成了净重)，体积，出运日期，根据不同客人的不同要求，显示装船指示上要求的内容
四、船开后的工作:
1、由于我们是付款买单，所以我们要及时向货代索要___付款，拿到提单。
2、拿到提单后，提单要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提单的话，在收到客人的付款后，及时给客人___单。如果是信用证交单，在单据准备齐全后，尽快交单银行。
五、按时收汇和给工厂安排付款：
1、一般T/T的，根据之前的条款按时核对是否收汇，如超期未收到货款，要提醒客人安排付款。信用证的话，相对安全。
2、根据业务员提供的核价，给工厂做开票资料，拿到工厂的___后也要仔细核对，因为增值税___影响到核销，上面的品名，数量要跟报关时一致。
3、及时给工厂安排付款。
到此，可能一整个工作才算完成。
而回顾半年来的工作，自己也有一些经验教训，暂且不能称之为心得：
1、犯错的最主要原因，还是不熟悉，一旦熟悉了要点和注意点，是很难犯错的，所以尽快熟悉自己手头上的工作是关键。
2、要有责任心。在实际工作中，有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的，而是靠对公司对部门对自己的一种强烈的责任心来完成来做好的。有责任心，不仅是对工作负责，对团体负责，更是对自己负责的一种体现。
3、团结，有良好的沟通。我们要认清我们是一个整体，跟工厂，客人，货代要做好沟通。但是我们要注意，工厂和我们是一个整体，我们同属于供货商，我们要始终保持统一战线。
4、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度，不断完善自己。学无止境，特别是对于我们年轻人，要时刻保持一颗谦虚上进的心。
5、加强订单，文件资料的整理，理顺电脑和文件夹中的资料。
6、加强产品知识、外贸知识上的学习。
7、进一步规范自己的工作流程，加强工作的计划性。规范的工作流程可以大_大减少出错的几率。在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单，避免一些低级性的错误出现，减少混乱，养成良好的工作习惯。增强自己工作的计划性，这样可以避免遗忘该做的事情，减少丢三落四现象的出现。
8、争取更多的机会，发挥更大的作用，为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。
9、总之，我要从自身的实际情况出发，发挥自身优势，有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足，不断完善自己各方面的能力，抓住我们部门阔步大发展的大好机遇，努力工作，积极进取，与部门同事团队作战，通力合作，尽我自己的努力做好本职工作，为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。
单证员工作总结 篇10
我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的上半年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的下半年。在这年中之际，现对20xx年上半年里所作的工作总结汇报如下：
完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到xx，14个托盘的100P彩虹出口到xx，10个托盘的60P和100彩虹到xx，及2400套圆筒和600套60P（REPLACEMENT）到xx。
主要负责：
1、签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。
2、按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。
3、与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸并准备熏蒸证书。
4、协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。
5、核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。
6、根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。
7、登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。
8、将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。
此项工作繁琐且重复率高（自七月份起，几乎每周重复一次），占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误：
1、拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。
2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。