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工程造价顶岗实习报告

2024-08-26 来源:华佗小知识

报告推荐: 工程造价专业顶岗见习报告精选。

知之愈明,则行之愈笃;行之愈笃,则知之愈益明。实习是磨练自身,锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。写实习范文要注意哪些方面呢?小编特地为您收集整理“报告推荐: 工程造价专业顶岗见习报告精选”,欢迎您参考,希望对您有所助益!

一、实习目的

通过在工地现场的实习,让自己对工地更加熟悉,有一个更深的认识。运用自己所学的知识,使自己在现实中面对工地出现的问题时,能够更加深入分析问题、解决问题以及开拓创新的能力,而不是只会纸上谈兵。同时在工地现场的实习,能够让自己更加了解自己的短处,发现别人的长处,取长补短,完善自己。

二、实习公司及岗位简介

实习公司简介:福建众亿工程项目管理有限公司实习。始创于20xx年x月,是具有独立法人资格的技术服务型企业,具备甲级房建监理资质、甲级工程造价咨询资质、乙级工程招标代理资质、乙级市政公用监理工程、乙级人防工程监理资质、丙级工程咨询资质;公司已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18000体系认证。

工程项目概况:我在该公司的监理部门实习,在福建福安凯旋一品工地监理。该工程为福安赛岐[凯旋一品]一、二、三期工程,位于福安赛岐镇,总建筑面积:151910平方米。由一层地下室及12栋高层建筑组成分别为其中:1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼11#楼、12#楼、13#楼。其中:地下室:44868.43平方米;1#楼:19层,建筑高度73.2米,建筑面积为24039.05平方米;2#楼:4层,建筑高度20.55米,建筑面积为7142.77平方米;3#、5#、6#楼:14层,建筑高度48.45米,建筑面积为18070.53平方米;7#楼:14层,建筑高度48.45米,建筑面积为8736.85平方米8#楼:29层,建筑高度88.5米,建筑面积为27961.54平方米;9#楼:16层,建筑高度49.40米,建筑面积为12506.82平方米;10#楼:32层,建筑高度97.05米,建筑面积为16980.84平方米;11#楼:32层,建筑高度96.45米,建筑面积为17638.44平方米; 12#楼:32层,建筑高度96.45米,建筑面积为18181.47平方米;13#楼:5层,建筑高度17米,建筑面积为3534.81平方米;结构型式钢筋混凝土剪力墙结构;建筑结构安全等级二级;抗震设防烈度六度;结构设计使用年限为xx年。

三、实习安排

20xx年x月x日- 20xx年x月x日,福安市凯旋一品工地一期监理员

20xx年x月x日- 20xx年x月x日,福安市凯旋一品工地二期监理员

四、实习内容

4.1预应力混凝土管桩的检查及施工

由于该工程地表下20M左右有一层厚约6M左右密实的粗砂层,所以基础桩采用预应力混凝土桩,采用锤击法。

4.1.1预应力混凝土管桩在进入沉桩现场前或在进入现场时,应经工地质量检验后,方可使用,工地检验方法:

(1)有条件时可用超声波探伤仪对批次桩进行抽样检验,厂家应提供批次管桩的质量检验资料。

(2)泼水检视混凝土桩表面的裂纹。

(3)用小锤轻击混凝土桩表面,声音沙哑,表明有空洞或断裂

(4)管桩检查内、外径可使用内卡钳和外卡钳。内径只量桩端,外径可在两端及中段量测。

(5)检查桩顶平面平整程度及是否垂直于桩轴,可使用铁角尺或丁字尺。在检查时应在桩身四周定出与桩轴平行的直线作为基准。

(6)检查桩尖与桩轴的偏差,可采用铁角尺量测。

(7)混凝土裂纹深度可用细钢丝探测。裂纹宽度可使用带有刻度的放大镜量测。检查情况应按桩的编号,详细作出质量检查记录。不得使用不合格的桩。

4.1.2沉桩工程正式开工前应在原位处根据相关规范和设计要求先进行试桩,进行沉桩工艺试验和单桩承载力试验.试装目的是决定桩的入土深度,使桩能有足够的承载力。

4.1.3沉桩顺序应根据现场地形条件、土层情况、桩距的大小、斜桩的方向、桩架移动的方便等综合因素来确定,同时应考虑使桩入土深度相差不多,土壤均匀挤密。一般当基坑不大时,打桩应从中间分向两边或周边进行;当基坑较大时,应将基坑分为几段,而后在各段内分别进行,沉桩应避免从周边向中间进行,以免中间土壤被挤密,造成桩的贯入困难,在亚粘土和粘土地区应避免按一个方向前进,使土向一边挤压,而使桩基产生不均匀沉降,当桩距大于四倍桩径时,可不受此顺序限制。如果在沉桩施工附

近有建筑物或地下管线时,则沉桩顺序应背着被保护的建筑物方向进行或采取跳打的方法,以免沉桩时的挤土对其造成危害

4.1.4先铺设垫轨(如是履带式吊车桩架则无此道工序)安装打桩机和设备,接通电源和水源或燃炉升火试机,然后移机至起点桩就位,桩架应力求平稳。预应力管桩的起吊就位,可利用桩架附设的起吊装置吊桩就位或配备起重机送桩就位

4.2钢筋工程的验收

4.2.1钢筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验,检验结果必须符合有关标准的规定

检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定

检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告

4.2.2钢筋连接

纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求,在施工现场应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定,抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合相关规定

4.2.3钢筋安装:检查钢筋大小是否符合,钢筋数量有无缺少,箍筋的间距是否合格,钢筋排布有无错误,还要检查钢筋焊接是否饱满,锚固钢筋长度是否达到等等一系列。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察,钢尺检查

4.3混凝土工程的施工及验收

4.3.1梁、板混凝土施工

(1)梁板应同时浇筑,先浇筑梁,根据梁高分层浇筑成阶段形,当达到楼板板底位置时再与板的混凝土一起浇筑,随着阶段形不断延伸,梁板混凝土连续向前进行。

(2)梁柱节点钢筋较密时,浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑,并用小直径振动棒振捣。

4.3.2墙柱混凝土浇筑

(1)柱浇筑前,或新浇混凝土与下层混凝土结合处,应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模,不应用料斗直接倒入模内。

(2)柱混凝土应分层浇筑振捣,每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进,连续进行。振动棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外,下面要有人

随时敲打模板。

(3)浇筑完毕后,应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。

(4)构造柱混凝土应分层浇筑,每层厚度不得超过300mm。

4.3.3根据

4.3.4检查墙柱梁表面是否出现蜂窝、麻面、空洞、露筋现象。墙柱底部是否烂根及顶板表面平整度。

五、实习体会

八个月的实习终于结束了。相比刚到工地时候的那种茫然不知所措,现在的我已经熟悉,融入到工地的生活之中了。也从刚开始遇到问题时候的忙手忙脚,到现在处理起来问题已经游刃有余了。在工地我所学到的不仅是技术,还有如何与上司,与同事,与工地人员相处。这次的顶岗实习也让我认识到了自己的不足之处,明确了以后自己学习的目标和方向,为以后成为一个优秀的建筑工程技术人员打下了基础。

工程造价专业顶岗实习报告9

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更远。 20xx年12-20xx年6月我在中德华建(北京)国际工程技术有限公司十堰分公司实习,公司主要承担预算,招投标,审计等工作是拥有甲级资质的私有制单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年,我们的肩上开始扛着责任。

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,和在财政局参与财政评审等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着13新定额的推出、新价目的推出,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。造价分为算量和组价两个大块,算量是基本的,组价则是算量的延续,为了工作效率,已经不能似以前的手翻定额了,必须学会适用软件,刚接触广联达计价软件的时候,我点头绪也摸不着,甚至不知道狗的作用,盲目无助,很多人告诉我,计价专家只是EXCEL的延续,不过是个工具,其实很简单,不需要那么在意,但是当初却不是那么看的,现在回想过程,真的是不可思议,当初怎么那么难呢,正是印证了那句古语:万事开头难,通过手输清单,项目特征,模拟套项,慢慢的掌握了软件的适用方法;期间,我也到宏业公司听过关于计价专家的讲座,更加加深了对广联达的熟练适用。为了加强自己的能力,对一个工程,我首先自己套项,然后,在对比他们做得清单,一项一项的看自己套的定额和他们套的差别,通过这种对比的学习方法,我的学习结果得到了很大的提高。“举一反三”这次我是领会了这个词的深刻含义,掌握好了广联达,再面对青科瑞,经典这一系列的计价软件时,我已能很快使用。财政局做财政评审的时候,亦让人获益匪浅,每天,我都到财政局领图纸,然后回去自己算些小工程,更多的是看着自己的师傅算,他有着丰富的实战经验,看到一个工程基本上就知道了送审的工程是否超标,我想这里每一个数字内含的都是一个积累,我要何时才能达到这个高度,还

是需要一个时间段的锤炼之后我也下过工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,毕竟工地才是我们比较直观学习的场地,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。除了有时候下工地,为了财政评审工作的准确性,我还和同事到送审工程现场去实地了解情况,比如,郧县的安置房工程送审的资料不齐,图纸不详,我们就到现场去了解具体的详情,到了郧县安置小区,我们从5楼到地下室,依次看了个遍,我的同事边走边询问派出所的负责人到底需要维修什么,然后列出哪些是图纸上不详的,我跟在身后,仔细地记录着,默默地思索为什么我的同事需要这么问,假如是我,我该怎么询问这些问题,从头到尾,仔细思考着。后来,到了郧县安置区的时候,我就事先仔细核对图纸,牢记图纸内容,到了的时候,在我的同事询问之余,自己再针对性的提出自己的疑问,通过这种学习方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。踏上社会,不光是工作,我们还与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

而偶尔的为同事庆祝生日,大家一起出去聚聚,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。作为个职场新人,我尽可能的尽到自己的本分,在尊重他人的基础上实现自我的提升。因为工作上面对其他人的关系,我更加看重了同学间简单的友情,也会在空闲时,和好友一起出来,大家畅谈人生,同学之间的相处是最快乐,最没有心机的。在临近毕业的关头,怀念,我们终将逝去的学生生涯。我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这样一个,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备这次实习对我来讲可以说是受益匪浅的我就快毕业走向社会了,能在正式告别学生生涯走向社会之前,得到这么多的实践,学到那么多专业相关的事物,我相信这次实习对我来说,是个不错的进入社会的初级门槛,以后,跨进这道门,我会走的更远。

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一、前言

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

二、实习概述

实习地点:xxx公司

实习时间:20xx年xx月至xx月

实习目的:在顶岗实习中学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作和相关知识

三、实习内容和感悟

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

四、总结

这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

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我在实习过程中有不少收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导教育和培养下,在同事们关心和帮助下,自己工作、学习等方面都取得了一定成绩,个人综合素质也得到了一定提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面能力。使自己得到更多锻炼

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细看了几个工程投标过程,编写了一份标书。为了能更明白了解设计者设计原理,我将办公室里图集看了个遍,对图纸进行了深入研究,争取把每处不明白地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分工程量,又对现行工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新定额推出、新价目推出、新计算建筑面积规则出现等,自己所学专业知识用上并不多,让我不得不重新学习新计算方法。在这个信息爆炸时代,知识更新速度太快了,靠原有一点知识肯定是不行。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

之后我也下工地进行了实践,在书本上学过理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力欠缺和知识匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土配合比,混凝土应有良好和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学理论知识,加深了对相关内容理解,接触课堂以外实践知识,加深了解了对本专业需要。培养了独立进行资料收集和解决问题能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争残酷,而更多是希望自己在工作中积累各方面经验,充分展示自我个人价值和人生价值。为实现自我理想和光明前程努力。

为将来自己走创业之路做准备。

这个月在不知不觉中过去了,刚开始实习,一切都是新。新面孔,新环境。我有些紧张,不安和无助。因为我重视第一次实习,我在乎这份工作。我想把它做完美。我更想学到本事,能有一份天空属于自己。

第一次走上工作岗位,这段时间干如何,很有可能影响我在这儿前途。我拘谨,我怕出错。我不安,我不敢问。我无助,一切都是新。虽然我内心情绪很复杂,但我看上去还是能立马适应这一切。离开校园我将从头开始,重新开始奋斗。

刚进公司我很害怕同他们说话,我不知道要说什么,是否会说错。我总觉得他们比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什么都很拘谨。一开始我被分到了一个很不起眼科室。里面大多是四十岁以上人,工作很简单,几乎没事做。就象学校图书馆,但来人并不多,几乎为零。我以为我会彻底成为这个公司边外人员。我实习期就要这样无为过下去。后来,我发现在资料室有很多可以学,虽然工作很轻松,但可以在那看完整工程资料。走出学校才发现,没有老师,任何事情都要靠自己。如果自己不增值,不找机会学,没人会象老师一样督促你。自学是我首先学会一样东西,不然我会在这种环境堕落,甚至腐烂。

一星期过去,我和他们相处不错,他们都很和蔼。我也看了不少招投标资料。事情有了转机,我被调到投标办工作。很激动,以为可以学以致用。但到了才知道,我这种新人,最多只是做复印,送文件,打字等琐碎工作。复印原来也是有技术,从完全不会到精通每个按键,每个步骤。术业有专攻,也算学会一样手艺吧!然后有一段时间我都在重复着复印这个单调动作。生硬无趣动作。然后就是送文件楼上,楼下,城市四处跑。跑久了就有经验了,什么时候需要回办公室,什么时候可以下班。自然在这过程中我学会了自然和陌生人打交道。这也是一种收获!打字,录入文件,打文件这让我在这繁忙拥挤办公室获得一席之位。也是值得骄傲。因为我速度,准确度无人能及。还接了一个投标书做,这是我第一次做标书,兴奋更加胆怯,没有尝试过是我最大问题,怕出糗,怕出错,不过不可能不做,还是得硬着头皮上。不过我还是找了不少资料在两天内完成了,我还比较满意。希望公司也满意吧!就这样一个月就过了!

我也开始习惯这儿工作,相信一天会比一天更好!开始和同事熟悉,开始融入这个新家庭。虽然我做工作不是太重要,但至少我尽力去做了,我也贡献了我自己力量!

[报告借鉴] 工程造价专业见习报告


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钢筋笼的制作为现场制作,连接为焊接,分段下孔,钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接,焊条我们采用5字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。钢筋笼就位后,吊挂筋支承在护筒顶的枕木上,不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常,所以我们箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注时必须保持连续灌注,中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分,混凝土的初凝时间为2---3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成,所以均为商品混凝土,但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。

水中墩概况,桂子湖中4个,水深4--5米,湖面宽120米,河床地质为:淤泥亚粘土,深度5米左右,再下层为粘土;系梁位于水下面20--30cm,河床以下。蚂蚁河水中墩4个,水深3米,河面宽125米,河床地质为:4米深的淤泥层,淤泥质亚粘土1--5米,再下层为粘土;系梁位于水面下20--30cm,河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点,钻孔桩采用固定平台,上钻机成孔方法施工,系梁采用钢板围堰,下设模板支撑架方法施工。施工所需设备,机具,材料主要通过水上运输船运送,小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。

采用钢板桩围堰的水中墩及系梁:搭设固定平台,打设钢护筒,钻机就位成孔,灌注混凝土,插打定位管桩,布设围堰导向框,插打钢围堰,内外支撑安装,安装底模支撑框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机,震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具,具有液压夹桩位置,能与钢板桩自行作钢性连接,既可打桩,又能拔桩,操作简便,能克服桩的摩阻力,使桩下沉较快,可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础,钢管桩上布设工字钢梁,主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后,钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床,入土深度不小于8米;钢管桩采用∮529mm,壁厚为8mm,每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台,采用钢管桩作基础,顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片ⅰ400工字钢,以作横垫梁,工字钢与钢管桩焊接在一起,以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设ⅰ400工字钢,以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个,分布梁支立在桩帽上并焊接好,以提高作业平台的整体稳定性。

搭设固定平台后,安装下沉钢护筒的导向架,用浮吊,震动锤把护筒下沉到设计位置,每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体,钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。

辛苦的工作就是这样进行的,每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着,哪里开工我们就在哪里放线,经常要同一个桩位放好几次,在主干道施工之前要修便道,我们道路的便道修在内侧,大军山特大桥的便道修在桥下中间位置,汉南互通匝道便道修在路的里测。

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时间过得真快,三年的大学生活转瞬即逝,即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的,未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识,以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会,它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。

生产实习目的

实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合,走出书本上单一的硬性套路,接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步,所以我严格要求自己,踏实努力学习,勤奋不懂好问。我在xx建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习,期间我把所掌握的理论知识与实践相结合,突破限制,虚心请教,最后顺利完成了生产实习工作,学到了知识,也得到了一起共事的前辈们的好评。

实习单位简介

这次实习我有幸来到了xx建设有限公司阳江项目部,并进入合同部实习。

实习经验及内容

这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下:负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。

实习总结

通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对xxxx分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法,各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于xxxxxx分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。

合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序,首先要先确定招标方式(国内分包工程),其次组织服务商的资格预审,如有必要需组织进行原地考察,负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定,组织合同评审并形成评审记录。

对于工程招投标与合同管理来说,索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领,我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。

[报告系列] 工程造价专业实习报告


自古圣贤之言学也,先以躬行实践为先,识见言论次之。正式接触社会工作之前都需要进行实习,写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。那么,怎么样动笔写实习范文呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[报告系列] 工程造价专业实习报告》,仅供参考,大家一起来看看吧。

前言

20xx年9月,我怀着无比激动的心情,如愿以偿考入了天津理工的工程造价专业,从这一刻起,我们的专业发展方向渐渐开始变得明朗。伴随着专业课的开展,我们越来越意识到必须开始规划好人生目标,仅剩不到三年的大学生活应该学些什么,学这些为了将来能做什么?纵观专业培养计划及所学课表,诸如建筑材料,土木概论,造价概论如此这般,多为理论与实践脱离的空中楼阁。唯有《认识实习》这门隐藏在1学分中的课程不禁让人眼前一亮啊,我们二十多年啃了这么多本书不都是为了一个“实”字吗??

所谓实习,顾名思义,在实践中学习。马克思主义教导我们说:实践是检验认识正确与否的唯一标准。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。既然选择了造价专业,注定这辈子跟钢筋水泥混凝土打交道的,如果大学四年连个观摩施工现场的机会都没有,我们会的大专生都会,工地比人家下的少,还没人家算的熟,不等着被淘汰还等什么呢!

由此观之,《认识实习》绝不是一门仅凭三四个小时和三千字的实习报告混到1个学分的科目,而是引领我们如何将知识技术转化成生产力的过程!

Part 1

据史书记载,公元20xx年10月23日下午,在班主任的带领下,11级造价系全体同学登上往返于本部与主校间的通勤车,开启了探索新大陆的神秘旅程,目睹传说中新一代“管理楼”的风采。

随着通勤车接近管理大楼,还没按捺住兴奋心情的我们,见到了今天隆重推出的神秘嘉宾――郝工,来自天方集团的资深工程师兼讲解员,他像导游一样带领我们走遍了管理楼的每一个角落。想想我们尽管每天生活在高楼大厦林立的现代化大都市,但又有谁真正了解过它们的内部结构和施工方式呢?郝工将这些知识掰开揉碎地讲解,整栋大楼的轮廓都显得愈加清晰,看着同学们都对眼前的事物充满了好奇与热情,我也打开了尘封已久的笔记本,记录着举手投足间流露出的知识细节。

从中我真的接触到了好多书本上从未提及但却非常实用的专属名词。比如老师以前经常提到的BT融资模式,原来不是“BianTai”变态融资模式,而是“Build and Transfer”,政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。我知道了管理大楼是从春节过完才开始施工,需要经历钻孔取土、掺灌泥浆、取多余土、切平砖头、浇筑栓基、回填土等等一系列过程(排名不分先后,因为实在有些顺序分不太清),这栋楼以土木概论课中经常提到的“板梁柱”为主体结构,墙体间有钢筋拉结二次结构。其中首层5米,施工耗费时间最长,养护5~7天可达强度。北楼分为三分,东西向91米并且设有阳光露台。随后又给我们讲解了许多安装工程包含的内容,诸如一楼还包含了热力小室,机房采用了防静电地板,窗体采用铝合金中空窗,排水管至地下,电力采用优化设计,给水系统分为两套,包含灭火系统南单门,北双门,这些细节之处也让我们记忆犹新。

尽管知识讲解是本次实习的核心所在,可我们不妨将其视为一次旅行的过程,当我们走进每一间自己未来的教室以及老师办公场所,总会不由得产生一种莫名的自豪感,美哉我大管院,壮哉我大造价!这一天所看到的这些建筑流程,

也许对于我们大二的本科生显得略有些遥不可及,但伴随着专业知识的深入学习,我坚信总有一天我们都会站在一个全新的高度俯视这些建筑,再宏伟的构筑物也注定会被我们造价工程师扒皮抽筋,最终踩在脚下!

Part 2

公元20xx年11月7日,又一个载入史册的日期诞生了,尽管作为周三下午本该是休息时间,但总觉得有一种莫名的动力驱使我提前半小时来到了《建设法规》那个熟悉的老教室,抢到了第一排座位,默默的等待直到屏幕上赫然出现了三排大字,津建工程造价有限公司,这名字听起来貌似没嘛亮点可言,但要是顺着PPT往下看简介就可以追溯到原本那个霸气外漏的称号 “天津市建设工程造价咨询中心”,琢磨着将来要真能有那么一天能混到这么个碉堡了的公司去工作,也算是光宗耀祖了吧。等等,这都不是重点,这次请来的嘉宾真可谓是实实在在的重量级人物啊,津建公司副总经理――唐志强先生,人们纷纷投去羡慕目光的同时,多么庆幸自己在天津理工学习,能有机会接触到许多社会名流,同时非常感谢老师为我们请来这么高端的嘉宾对我们进行专业知识教育和人生发展规划。

唐总十分热情地像对待自己员工一样,从以下三个方面对我们进行了非常全面系统的讲解。第一部分:工程造价咨询业的现状;第二部分:工程造价咨询机构工作内容;第三部分:工程造价纠纷的司法鉴定业务。

首先提到的是工程造价整个行业在天津市的发展情况,即发展15年左右,拥有了100多家咨询行业,其中甲级公司26家。听到这点感觉还是十分欣慰的,若非出现重大意外的话,至少将来的就业不用愁了,天津理工大学作为本科工程造价专业的“开山鼻祖”,自03开设造价以来,全国也不过40个本科造价专业而已,如果连三本都不算的话,北方地区的造价本科生更是屈指可数了,与此对应这么多造价咨询行业,鲜明的就业优势还是显而易见的。

资料来源:自行绘制

期间唐总重点强调一个概念:“工程结算”不是“工程决算”,分别有造价咨询中心和财务管理中心处理,所需资质不同。同学们听起来大多不以为然,但别看现在背的都挺熟,工作以后这种眼高手低的错误还是在所难免的。

唐总提到最苦最累是“扒图算量”工作,但对于我们来说一切又必须从基层做起,尽管我们学了四年的工程项目管理,也不是刚一走出校门就能成为项目经理的,如果连造价员所必备的最基本技能都掌握不了,何谈招投标、项目融资那些大型工作呢?于此同时我们也不能仅停留在掌握基本技能的水平上,如果学了三年多的专业课,最终只会扒图算量,那恐怕一辈子也摆脱不了造价员这个基本层次了。

对于就业去向,唐总提供了一个表格,生动直观,经改进绘制如下:

总结

轰轰烈烈的两次《认识实习》虽然结束了,但我们在造价领域的探索脚步始终不能停歇。历经两次实习过,我的三观发生了许多颠覆性的变化。实习期间我多次利于课余时间到学校附近的许多工地观摩学习,感受到唯有将自己置身于工地中,才能体会到工程的奥妙所在。为了响应唐总的号召,我同即将毕业的学长学姐们一起参加了几次毕业生招聘会,虽然不可能通过投放简历获得一分满意的工作,但在过程中,通过多次和毕业生以及工程造价相关企业负责人的深入交流,使我对于自己的人生规划目标有了更深刻的认识。此后我还会利用尽可能多的寒暑假时间回到家乡的造价站进行实习工作,没有条件创造条件也要实习,一定要将这两次《认识实习》的精神延续下去。正如唐总所言:“每一次升职只会给有能力的人。”如何成为唐总口中“有能力的人”,也是我们本科阶段需要思考的一个大问题。我永远不会忘记唐总为了我们制订的“三步走”战略,即刚入职:熟悉工程量计算定额套用,掌握价格依据来源 了解工程合同签订;工作两年以上:熟悉合同内容、关系,掌握合同条款,熟记与造价相关条款,了解整个工程投资概念;四年以后:熟知价格投资额全程。做到这些以后,甚至可以拿到15-20万的年薪!一想到这些就元气满满,将是我们坚持奋斗下去的不竭动力。

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