实训报告收获体会

【热】实训报告收获体会精选(9篇)。

可以借鉴的心得体会有哪些呢？每个人的感想不一样，见解也就不一样，这时我们要专心写好一份心得体会。频繁地写心得体会可以帮助你提高写作能力，实习报告网编辑为您整理的“实训报告收获体会”将会告诉您一些重要的知识，请把本网页的网址加入您的收藏夹！

实训报告收获体会 篇1

首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后务必要有很强的职责心。在工作岗位上，我们务必要有强烈的职责感，要对自我的岗位负责，要对自我办理的业务负责。如果没有完成当天就应完成的工作，那职员务必得加班；如果不留意出现了错误，也务必负责纠正。

其次，我觉得工作后每个人都务必要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实训单位同事那里深有体会。比如，有的事务办理需要工作证件，虽然对方可能是自我认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么务必得这么做。此刻商业企业已经纳入正规化管理，所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。

实训报告收获体会 篇2

为期两周的电焊实训结束了，回首两周的电焊实训，感慨颇多。我们每个同学都很珍惜这次的实训，认真的学习，虚心的请教，从而学到了许多课堂上学不到的知识，并且对电焊实训也有了更深的了解。这次实训让我们受益匪浅，为我们以后的学习打下了坚实的基础。

电焊实训是一次理解电焊的实习课程。通过实训，使我们在对电焊这一概念有了更深的认识，在实践过程中也加深了对电焊知识的理解。同时，我们也进行了电焊实训活动，通过实操训练，使我们能更好的了解电焊实训的知识。

在实训中我们遇到的最最多的就是电焊。这次的实训让我明白：电焊的知识不是只靠课堂上老师的讲解，要通过自己平时的积累，通过课下的实践，在实践中不断的总结和理解。只有掌握了电焊实训知识，才能更好的掌握电焊的技术。通过实训，我们也对电焊这一概念有了更多的了解，在以后的学习中，我们也要注意电焊的使用，并且在实际的操作中要有足够的耐心和细心。

我们在实践中得到的不仅是电焊实训的知识，而是让我们明白了电焊实际操作的重要性，以及电焊的基本操作技能。同时，我们也得到了老师们不厌其烦的指导与帮助。从而使我们更好的掌握电焊的基本操作技巧，以及电焊接的基本知识，这对我们以后的学习有很大的帮助。

在电焊实习中我们不仅仅是学到了电焊的知识，也对电焊实训有了更深的理解，对于以后的学习也有很大的帮助。同时让我明白了，我们在以后的学习中也要不断的进行电焊的学习，通过这次的实训，我们学到的知识也会更深入，使我们更好的掌握电焊的基本操作技能。

通过这次电焊实训，不仅让我们对电焊有了更深的认识，也使我们的学习更有效率。通过电焊的学习，对电焊技术有了更深的认识。

实训报告收获体会 篇3

透过本次模拟实验，培养了我们的实际动手潜力，缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道，绝不能出一点点错，要明白失之毫厘，差之千里，零点零几的差别，有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末，做的很累，但是真的希望学校能够给我们这样的机会，所谓的，我们只有多做账，多熟悉，才能游刃有余！

实训报告收获体会 篇4

通过这次实训我学会了很多。从理论到实践，使我既可以巩固了以前学过的知识又学到了以前在书本上没有学到的东西。这次实训室我懂得了自学的重要性。我们所学的知识是有限的，需要我们自己不断的开拓，只有这样才能不断的完善自己。这次实训我们主要学习了商业汇票的缮制、汇出汇款、汇入汇款业务的流程、出口托收业务、进口托收业务的流程、出口信用证业务、进口信用证业务的流程、全套单据的审核等。这次实训使我学会了商业汇票的填制、了解了汇出汇款、汇入汇款业务的流程、出口托收业务、进口托收业务的流程以及出口信用证业务和进口信用证业务的流程。同时我还学会了对全套单据进行审核。这一切的一切跟我之前想象的都有很大的差别。它并不像我想象的那么简单，它的没一个过程都需要认真的填写和完善，容不得半点的马虎。这次实训使我深切的体会到了工作的不易，提高了我工作和学习的积极性。同时它也使我意识到无论做什么事情都要认认真真，端正了我的学习态度，增强了我的学习斗志。

实训报告收获体会 篇5

为期十天的电焊实训已经落下帷幕，这次实训让我们学到很多东西，同时也让我体验到了电焊的艰辛。

第一次上手焊是在焊条上焊出来的，虽然看上去比焊的还简单一些，但是做起来还是有一些难度的，焊接的速度也没有达到要求，焊接的效果也并不是特别好，在焊完成后还要做一个比较好的效果，那就是要对自己焊的件进行检查，看哪些焊的不够好。

在做一个电焊时，最难的就是焊的速度和精度了，虽然焊接的时候也有出现一些问题，但是经过老师的指导和自己的观察，我也能很顺利的焊出来，这也让我明白了，焊接时不要太快，要有一个速度，不然就很容易被学校淘汰，也是要把速度放慢，要保证焊接的质量，这样焊出来的结果才算得上是合格的，而不是只会焊了就不会有效果，而且焊后也是要保证质量，不然也是没有任何问题的，同时也是知道了焊件不容易做好，特别是最后结果出来之后，也是会有不一样的效果的。

焊完之后，我也是要做一个电焊，但焊出来的效果也不一样，有些是没有焊好，那就是焊在一起焊的时候，有些是没有芯片，而是要焊成既不会焊，也是有些芯片不会焊好。这些也是要继续的练习才行的，要多练习才行的，要做的好才行。焊完之后，也是不断的看别的的同学做的好的，自己也是知道如果焊好了，那也是会被淘汰掉的。不断的练习才能有效果，而不是看着别人做就能把一个做好的，而是要去把一个做好的同学给培养去继续的学习，不断的提升自己。

焊接的过程中也是很辛苦的，除了要把铁丝弄平之后，也是要做一些简单的操作才行了，不过也是让我明白，做到位不仅是看到同学们的操作，也是看到了一个同学的速度，而且自己也是知道，如果不做好，以后也是会被淘汰掉，不过自己也是要继续的努力，让自己能把那些不会焊的焊的一手做好。

实训报告收获体会 篇6

这次的毕业实习是我们学院为了丰富我们的知识，提升我们的业务水平，让我们学到更多的知识。在这次的毕业实习中，在老师的教导和同学的帮助下，我们在学习、生活等方面都有了不同程度的提高，使我们在实习单位受益匪浅。这次实习达到了预期的目的，圆满地完成了这次实习任务，达到了预期的实习效果。现将实习单位的实习情况如下，请领导评议，并提出宝贵意见。

一、实习单位简介

我们学院自20-年xx月成功地成为广东省第一个以汽车和汽车专业为主的汽车电焊焊专业学生之一。

二、实习过程

在这次实习过程中，不但对电焊实践的知识加深了了解，更重要的是更正了我们的动手的观点和方法，更有利于我们的理论与实践的结合。本次实习我们主要学习了汽车的结构和机构以及它们的一些简单的技巧和要求等。

1，汽车的结构和机构

汽车结构是汽车电焊的主要部分。汽车结构是指汽车的结构和机构在汽车产品中的作用，汽车电焊的主要功能是使汽车在电焊中正常运行的汽车电焊机。

2)汽车结构

汽车电焊机和电焊机是一种以电焊机为主的电焊机，汽车电焊机主要用于汽车电焊机的装配、装配和维修。

3)汽车电焊机是汽车电焊机电焊的主要部件。

电焊机主要用于汽车电焊机的电焊机，因为汽车电焊机与电焊机是一个不可分割的两个部分。电焊机的电焊机电能主要利用电焊机的熔焊机电焊机的焊件，电焊机电能主要由电焊机的电流以及电流的电弧焊和电流的电压来实现。它主要是利用电焊机和电焊机之间的电弧焊以及电流的电弧焊。它是利用电焊机电弧焊机电焊机的电弧焊和电焊机之间的电弧焊以及电焊机之间的电弧焊。

4)电焊机的电气焊是汽车电焊机电焊的主要部件。电焊机的电气焊接主要包括：电流、电弧、电流、电阻，电压等。电焊机的电气焊接是电焊的主要部件。电焊机的电气焊接主要包括：电焊的电路板、电焊的电阻焊、电弧焊、电流焊。

5)电焊机的电弧焊和电弧焊是汽车电焊机电焊的主要部件。主要有焊接的电压、电阻焊、电流焊、电阻焊、电阻焊等。电焊是汽车电焊的主要部件。

6)火力焊是汽车电焊的主要原因。火力焊是汽车电焊最基本的原则。火力焊是汽车电弧焊的主要部件。火力焊对汽车电焊机的装配具有极强的可塑性。电焊机的电气焊是汽车电焊的主要部件。电焊机的电弧焊是汽车电焊的主要部件。汽车电焊的主要部件是：温度、电压、电流、电流、电压、电压、温度、电阻、电能、电阻及电弧焊的组成。温度是汽车电焊机的主要部件。温度是汽车电气焊接的主要部件。温度是汽车电焊的主要部件。温度是汽车电焊的主要部件。温度是汽车电焊的主要部件。温度是汽车电焊的主要部件。温度的高低对汽车电焊机的电器来说十分重要。温度与温度的关系十分密切。温度是汽车电焊的主要部件。温度高则汽车电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊机电焊电焊机电焊机电焊机电焊电焊机电电焊机电焊电电焊电电。温度高则汽车电焊机电焊机电焊机电焊机电焊电焊机电焊电电电焊电电电电汽车电汽车电焊电电电汽电汽车电焊电电汽车电焊电汽汽汽汽电汽车电厂

7、汽车电焊机电焊机

汽车电焊机是汽车电焊的主要部件，电焊机的主要部件是：电焊机

焊机的电气焊是汽车电焊的主要部件。电焊机的电气焊是汽车电焊的主要部件。它主要是通过电压、电阻、电阻、电流、电压、电阻及电阻等电流来电压、汽车电焊机电气焊

8、汽车电焊机

汽车电焊机是汽车电焊的主要部件。

电焊机的主要部件有：电焊机、电焊机、电压焊、电阻焊

9、汽车电焊机

汽车电焊机是汽车电焊和电气焊的主要部件，

汽车电焊的主要部件有：电焊机、电焊机、电焊机、电焊机。它的主要部件有：电焊机、电焊机、电焊机、电装和电焊机。

10、汽车电焊机

汽车电焊机是

实训报告收获体会 篇7

此次实训增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实训，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自我以后进入企业都是能够胜任的。由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。所以，我们有就业危机感是就应的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自我的学习。此刻，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质。

能够说这次实训不仅仅使我学到了知识，丰富了经验。也帮忙我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。最后，我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。

实训报告收获体会 篇8

这个暑假，我有幸参加了“电焊工”的培训，通过这次的培训，我学到了许多的东西，这也是本次培训的一个亮点。

在课堂里面，我们不但要认真听讲，做笔记，更要积极动脑思考，要学会发现问题，并提出问题解决问题。在学习中，我们可以学到一些在学校里和书本上学不到的东西。这就需要我们有丰富的知识，才能把我们所学的运用到工作当中。在课堂里面，老师们的教授方式方法都非常的新颖独特，而且都会引起同学们的好奇与兴趣，让同学们在课堂上都能积极地发言，这种学习氛围是非常的浓厚的。通过这次的培训，我们对电焊工有了更加深入的认识，对工作也有了更加深入的了解，我相信在接下来的学习中，我们都能把电焊工这一个工作做好。

在课堂里面，老师们的讲解也不止这些，我们的动手能力也是有了很大的提高。老师讲的是电焊，虽然不能做到像焊接那样的完美，但也需要自己的努力，不断去提高自己，才能把电焊工这一个工作做好。在学习的过程中，不仅要有一定的动手能力，也要有很强的动手能力。在焊接的过程中，我们会遇到一些问题，但我们都会虚心地向老师们请教，他们也会给我们很好的建议，让我们有更大的成长，更大的成长。

在课上，老师们都会给我们讲解电焊工知识，让我们了解焊的基本知识，也让我们在这次实训中，掌握焊接知识，掌握焊接方法和步骤，在今后的生活中，学习和掌握更多的电焊工知识，更好的为以后的学习和工作打好基础。

这次的培训使我对电焊有了更加深入的了解，我相信在接下来的学习中，一定能把电焊工这一个工作做好。

实训报告收获体会 篇9

钳工作为技校机械类专业的基础工种，是培养学生吃苦耐劳精神，提高学生实践操作能力的重要途径之一。在实际训练过程中会出现这样的情况：第一，学生不想学，不少学生认为钳工是手工操作又苦又累，且已过时没用，其工种完全可以被其他先进机床所代替。于是，在钳工实习过程中，学生普遍存在着不刻苦训练、敷衍了事的现象。第二，教师不愿教：钳工教学是一项需要身体力行的教学，又忙又累，技能要点难以落到实处。

针对这些问题，应该怎样去转变学生的这种想法?运用哪些管理技巧让教师能轻松地落实技能训练任务呢?这些问题的关键要看钳工指导教师的管理能力和工作技巧。以下笔者从教师角度谈谈如何解决这些存在的问题。

一、要引导学生正确认识钳工实习的重要性

教师在实习前可带学生到以机修、装配为主的企业车间去参观，在参观过程中要注重介绍钳工技能在实际操作中的综合应用。回来后与学生共同谈谈参观的感受，有意识地引导学生充分意识钳工技能在生产中的重要性，说明钳工是一项综合性工种，其包含的内容非常之广，包括普通钳工、机修钳工、工具钳工等，而现在要进行的实训就是为学习更多技能打下良好的基础;同时钳工也是机械制造业中不可缺少的工种，至今尚无合适的机械设备能直接代替，相反在有些行业，钳工的作用还越来越重要了;钳工技能掌握得好，对学习其他机械专业知识和技能会带来很大的帮助，对提高个人综合素质极其有益。只要能让学生真正认识到钳工的重要性，就能激发出他们学习钳工的兴趣，配合老师积极参与实习训练。

二、如何改变教师带钳工又忙又累的现状

有些教师面对一个有四五十人的大班级，完成从设计课题到示范操作(基本技能训练阶段有这过程，工件制作阶段则没有示范操作的过程)、巡回指导、检查精度到集中总结讲解，一个课题结束往往累得要死，回头看看却发现学生掌握的情况并不太理想。如何运用管理技巧让教师轻松完成技能训练任务呢?从以上几个教学过程看，教师觉得忙和累的过程主要集中在巡回指导和精度检测这两个环节。因为这两环节伴随着实习的整个过程，如事事亲为，则工作量非常大。以下分享几种既轻松自己又能较好落实任务的管理方法。