月度心得推荐: 专业实习心得(推荐一篇)。
时间过得太快了,实习工作即将画上句号,回头看这段时间的工作,我们从中收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们总结实习中的经验教训,我们可以写实习心得,写实习心得要注意些什么呢?下面的内容是小编为大家整理的月度心得推荐: 专业实习心得(推荐一篇),大家不妨来参考。希望您能喜欢!
一周的实际生活不知不觉就度过了,我觉得这一周过得很充实。虽然真的很累,但是很累,很开心。我很喜欢这种感觉,也很感谢学校和幼儿园给我们提供了这样的学习机会。同时,我也非常感谢我的导师,他们给了我很多知识,也感谢我们班的孩子们对我的认可。
在实际生活中,我深深体会到了护理老师的辛苦和伟大。幼儿园老师应该最了解幼儿园的孩子。幼儿园老师对每个孩子的性格、气质和家庭背景了如指掌。幼儿教师要负责照顾孩子的一系列精细复杂的全过程,即吃、喝、睡。比如孩子什么时候喝水,吃饭,上厕所;清洗后的杯子放入消毒柜时,杯口应朝下;观察孩子在公园期间是否不舒服;要清楚的记得细节,比如父母说的注意事项;消除对儿童的各种安全隐患;清洁卫生是每天必须做的事情,对孩子身心的健康发展起着重要的作用。我的实践总结如下:
一:爱和赞美最重要
通过这次实习,我对自己的专业有了更全面的了解。现在,我终于明白了“不是每个人都能当幼儿园老师”这句话。作为一个幼师,我觉得最重要的是有一颗热爱学前教育,热爱孩子的心。爱和赞美最重要。孩子感受到老师关爱最直接的方式就是老师的表扬——。幼儿园日常工作琐碎平凡,情况复杂多变。有时候孩子的行为会有问题,有时候孩子的生活需要老师的特别照顾。在这样艰苦的工作下,很多老师难免会有烦躁情绪,会传染给敏感的孩子,让他们产生焦虑感。幼师要细心照顾每一个孩子。因此,教师应该正确认识学前教育的特点,做好充分准备,坚定信念,保持一颗热爱事业的执着之心。
两个。强大的沟通技巧是精神和谐的重要桥梁
我学会了用语言和非语言的方式来表达关心、接受和鼓励孩子的对话。如果我用眼睛去注意它
视幼儿,用点头、抚摩孩子表示鼓励和对孩子谈话的兴趣,使幼儿感到“老师很喜欢听我说”。我在倾听孩子说话时学会了要有耐心,细心揣摩和理解幼儿语言中所蕴涵的意义。在与孩子沟通的时候,我也表达自己的思想和情绪,使幼儿了解我的想法。童心是教师通往每个孩子的心灵世界的桥梁。教师要善于在生活中发现每一个孩子身上的“闪光点”,比如说,我发现我们班的梁梓豪小朋友虽说很顽皮,但是很聪明,学习汉字特别快。另外,在我学习的这段期间,我也注意与自己带班老师的沟通,不懂就问,在做完日常工作后会主动要求老师提建议,以便下次改进。在以后的学习中,我会更加着重锻炼自己的沟通能力。
三:幼儿教师必须要有广博的专业知识和技能技巧
在实习期间,我很佩服我们班的教师,她们可以把一个简单常听的《龟兔赛跑》的故事上成一堂有趣的美术课,6个幼儿一组根据六个场景在老师的指导发挥自己的想象画出不同的画面,最后由老师订在一起做成连环画。分组合作增强了幼儿与人合作的意识,提高了幼儿与他人的沟通及交流能力。我明白了,教师要想给孩子一杯水,自己首先要有一桶水。幼儿教师在设计教育活动时,要能够根据本班幼儿的思维特点,准备大量的教学具,以启发诱导的方式和发散式的提问形式,激发幼儿学知识的愿望,要变“让我学”为“我要学”,真正形成以教师为主导,幼儿为主体的正确的师生关系。在专业技能方面,我觉得自己有很大欠缺,我在以后的学习中会增强自己专业技能方面的锻炼不断地吸取新知识。同时,我会继续学习新技能,开阔眼界,提高自身的素质,以跟上时代的变化。
在实践的这几天,我对自己的形象举止有了更高的要求。的确,在他们幼小的心灵中教师什么都懂,其形象在他们眼中无比高大,老师是幼儿学习的榜样,是敬仰和崇拜的对象。作为一名学前教育教师,我一定会格外严格要求自己,严格要求我的学生,因为每一句话、每一个行动都会给孩子留下深刻的印象,孩子们喜欢举止大方,亲切活泼,穿着得体的教师。幼儿教师对幼儿带来的影响是潜移默化的,是时时刻刻都存在的。在实践期间,我在班级得到的心得体会:
1、老师的思想道德素质行为习惯都是幼儿学习的直接典范,我们必须从这两方面严格约束自己。
2、在管理幼儿时要树立“以人为本”的思想,对待幼儿要做到“多表扬少批评多赞扬少责骂”,要用自己的爱心,尽量发掘小朋友的有点。
3、教育管理活动要有创新精神,要勇于突破,敢于创新,我们的学前专业课程安排不是很符合幼儿园课程整合和培养完整儿童的需要,可以进一步划分,确立一专多能人才培养模式。
4、对孩子的教育管理中,触觉要敏锐,要随时随地抓住时机教育孩子,并做好教育记录。
短短的一周在紧张而又愉快的氛围中结束。回顾这一个星期,我知道我尽了所有的努力,也许这一周的保育实习中我不是做的的,我也出现过一些细节上的错误,但我觉得我一直在进步,一直在前行,我学到了很多,我很有成就感。这次的保育实习给我的感触很大,让我对专业以及自己有了更全面的认识,也是我以后在进行教育管理工作中需要努力改进的:
第一:怕破坏师生关系,还不敢理直气壮的对小朋友提出我的要求,这会为日后教育管理小朋友带来困难
第二:欠缺实践经验。在掌握理论知识的前提下,经常到幼儿园锻炼实践,做一个既掌握学前教育的基本理论和基础知识,又具备从事学前教育工作所需要的多种能力的教师,真正使人才培养目标与现代幼儿教育改革的需要相适应。
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[心得合集]汽修实习心得(推荐一篇)
时间过得真快,实习工作即将结束,回顾这段时间的工作,收获了丰富的知识和一群志同道合的朋友,为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,写实习心得需要注意哪些问题呢?小编为此仔细地整理了以下内容《[心得合集]汽修实习心得(推荐一篇)》,希望能对您有所帮助,请收藏。
在这三个月的实习中,我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽修的毕业实习报告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4s店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4s店拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5w/40 。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 w/30 。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 w/30 。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m 。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l,但只能加入5l 。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l,加油时只能为3.5l为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25mpa 。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程:
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性:
(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:
(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
(4)清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l 。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8l 。宝莱自动变速箱换油量为3l 。红旗手动变速箱换油量为2.5l 。
宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。
(二)汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的pc机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤:
1、让汽车行驶到四轮定位机上。
2、开启定位机。
3、挂上机头,
插上传感器插头。
4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。
5、首先调主销内外倾角,其次调前束。
捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样,
汽修的毕业实习报告篇7从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。咱们这次实习的发动机是别克凯越1、6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。进入教室后,咱们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让咱们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。
咱们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。所以当天,咱们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,咱们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,咱们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,咱们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,咱们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,咱们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装,咱们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让咱们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目” 。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,咱们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,咱们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,咱们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被咱们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。
之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着咱们的发动机拆装实习。咱们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果咱们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于咱们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师和张老师的指导下,咱们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。咱们每一个组员都十分沮丧和低落,心想估计这次的实习要不合格了。
但是陆老师并没有过多地责备咱们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对咱们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令咱们小组的低沉气氛好了很多。很快,咱们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间,咱们正逢发动机理论考试,陆老师和张老师都很理解咱们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让咱们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,咱们拿出迎考的复习卷,陆老师和张老师都很热情的帮咱们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使咱们更生动地理解其原理。对咱们的理论考试起了不小的作用。
实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!
最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议,希望咱们的发动机拆装实习更加完善:
其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净和牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。
其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。
月度体会精选: 顶岗实习心得感悟(推荐一篇)
时间从指尖溜走,实习工作已划上圆满句号,回顾我们工作的瞬间,和在学校时的成长是不一样的,为了指导我们今后的工作,我们需要写一份实习心得,写实习心得要从哪几点入手呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“月度体会精选: 顶岗实习心得感悟(推荐一篇)”,但愿对您的学习工作带来帮助。
时间如流水转瞬即逝,半年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去。回首那些与学生相处的日子真是令人难忘,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落,当我要离开他们的时候内心又是那么的不舍,在南昌一中实习的这半年将会成为我人生中最有收获的岁月。
还记得我是在9月10号这天正式开始到南昌一中实习的,之前我们这个团队就已经被安排好了哪个跟哪个班。我被安排到高一(9)班,上午下第一节课我到班上进行了自我介绍。由于班上人数较多(55人),第一次见面介绍完后,我用了3天的时间把全班同学的名字记全。一些学生很惊讶,我能在这么短的时间把他们的名字记全,这样一来,拉近了我与学生之间的距离。接下来的时间,我常下到班上跟同学交流,了解学生的学习情况。每天课间操时维持秩序,监督到位,耐心的做学生的思想工作。很快,根据情况我制定了工作计划。首先是常规工作方面,每天早起督促学生按时早读,下第二节课后督促学生做眼保健操以及每周一、周四的广播体操,下午监督学生打扫卫生;其次给学生进行一些答疑辅导。
在处理常规事务及答疑辅导方面,我向来做得还不错,但是在与学生相处方面,刚开始我不知道以什么身份跟他们相处,渐渐地,我发现把他们看成是自己的朋友相处起来就容易得多,但是该严肃的时候还是要严肃的。这是我在班主任工作方面的实习经历,在这实习过程中,我最大的收获就是与人交流沟通的能力有了较大的提高,而且处理班级事务的能力也得到了锻炼,我还从原班主任那学到了很多关于班级管理方面的经验,让我受益不少。
经验都是需要积累的,教学 经验的积累不是一个一蹴而就的过程,而教育实习正是我积累教学经验的好机会。
能否教好书是考量一名教师是否合格的标准。教学工作的实习,主要是听课与上课,经知道老师的安排,第一个月听课,第二个月开始上课。第一次听指导老师上课,我就深深的感到了差距,他很有经验,对知识点的处理非常有逻辑,条理非常清晰。当时我就在想,何时我才能达到他这种境界。我很清楚这有一段很长的路等着我走,但我会努力的。
作为实习生我没有面对学生上课的经验,但凡事总有第一次,记得我上完第一次课,指导老师给我指出了一些问题,都是我原来没有注意到的,比如对课堂时间的把握、上课时的自信等,这些问题都是我需要改进的。
在每一次上课之前,备课、试讲是两道必要的程序。我每次都会发较多的时间进行备课,以求达到较好的讲解效果,虽然课堂效果并不尽人意,但我的努力还是有价值的。它为我增加了经验,只有积累经验,改正错误才会有提高。
每一次的教学反思,回顾自身的不足,更明白自己到底缺乏什么,怎样才能将这节课上得更好。尽管我任存在不足,但我也处在不断地进步之中。通过实习,我对自身语量、语调的调节更为适当,能张弛有度;对于时间的把握也有了提高,不在有刚开始的拖堂现象;对于课堂的纪律管束也能有一定的效果 教学工作的实习,从各方面锻炼了我的能力,让我学到了很多,也收获了很多。
在此,对带队老师叶老师、指导老师万老师、原班主任彭老师以及南昌一中所有支持和帮助我的老师、领导表示衷心的感谢和崇高的敬意!
月度心得推荐: 工程的实习感悟精选一篇
时间过的真快,实习工作马上就要结束了,回忆这段时间的工作,我全身心投入其中,收获良多,为了帮助我们认识自身的不足,我们可以写实习心得,写实习心得要注意些什么呢?小编特地为您收集整理“月度心得推荐: 工程的实习感悟精选一篇”,但愿对您的学习工作带来帮助。
经过两周的工程制图上机实习,让我深切感受到做事要脚踏实地,不能求快。而要认认真真做好每一步的工作,这样才能做到最好。实习过程中不可避免的会遇到很多问题,如标注样式,文字样式的选择都有要求。填充图案时,如果图形不是封闭的,则得不到要的效果,最开始没意识到这一点,所以反复试了很多次,都不是要的结果,等我放大图形时,才发现线与线之间根本就没有相交。此外,由于有时候对象捕捉时,鼠标移动较快,导致没有捕捉成功,从而又引起后面操作上的麻烦。这进一步证实了做事要一步一步来,否则往往是事与愿违。
两周实习期间,在老师,同学的帮助下,懂得了很多制图方法和技能:怎么运用偏转角、倒角、镜像、阵列、旋转、延伸、比例、拉伸等命令,通过这些基本的知识点我们学会画简单的装备图。对工程制图这门课有了更深的了解。基本上是从零的基础上,学会了很多东西。因此对软件运用也有了很大的提高。其实熟练以后做起来就没有那么难了。
最后非常感谢老师细心的讲解、耐心的教导。
月度心得推荐: 大学生实习心得体会一篇
时间过得太快了,实习工作已然接近尾声了,回顾我们工作的瞬间,和在学校时的成长是不一样的,为了反馈实习单位的情况和个人的工作成果,我们可以书写一份实习心得,写实习心得要从哪几点入手呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《月度心得推荐: 大学生实习心得体会一篇》,欢迎您参考,希望对您有所助益!
**年2月10日,我来到**市建筑工程有限公司进行毕业实习,公司给我的工作安排是从事招投标工作。虽然我学的是水利水电工程建筑专业,对招投标有过一些接触,但是在招投标这方便的知识少之又少,而且以前也没有从事过有关招投标的工作,所以可以说一切几乎要从零学起。刚开始实行的时候,由于公司刚进行搬迁,公还没来得及为我具体安排工作,所以刚开始的时候我只好向同事要了些有关招投标的书籍和一些招投标的案例,然后每天坐在桌子前认真的学习。
经过几周的认真学习,我对招投标有了一个大概的了解,明白了自己以后的工作方向,同时我对公司的运营情况以及一些规章制度也有了一定的了解。后来公司为我配置了一台电脑,这样我学习和工作起来就更加方便了。有了电脑之后,我可以到网上查找一些有关招投标的资料,看一些招投标的案例,这对我加深招投标的认识有更好的帮助。经过学习,我基本掌握了招投标的一般流程,懂得了招投标文件如何编制。
经过一段时间的学习之后,公司领导开始交给我一下投标工程给我做。我做的第一个投标工程是:松山湖兴园路—同沙环湖路高边坡防护工程。在进行投标文件的编制过程中,我发现自己还有很多的东西不懂,经过不断的向同事和领导请教,标书的编制工作才得以如期完成。不过值得庆幸的事,这次投标最后中标了,这让我感到很高兴,总算自己的努力没有白费。
时间过得很快,在东莞市嘉信建筑工程有限公司三个多月的实习结束了。在三个多月的实习中,首先要领导和同事对我工作上的指导与支持,生活上的照顾与鼓励。在这短短的三个多月里,我学到了许多,感触到了许多。
珍贵的实习生活现已结束,感觉非常有必要总结一下实习的得失,从中继承做得好的方面,改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路.。
实习和在学校读书时大不相同,实习真正实现了理论与实践相结合,把在学校学的知识与在这里学的知识结合起来,运用到实际工作中去。这样自己的理论知识更加丰富,牢固,也大大提高了自己的动手能力。我自认为实习成绩还不是非常好,但我在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度.。在我刚刚实习时,脑子里想的是好好放松,把自己从重压下解放出来,然而很快我就明白了,工作仍需努力认真的学习。看到周围的同事拼命的工作,我也打消了开始的想法,慢慢开始了努力工作的旅程。其次是极大程度的提高了自己的自学能力.。只靠工作努力是完全不够的。这就要求在工作之余巩固所学的知识,须自己钻研并时常去查一些相关资料。日积月累,自学能力得到了提高。再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考与工作的结合。做什么都勤于思考,遇到不懂的地方勤于请教。随着学习的进步,我的心也有了一个质的飞跃,我认为能较快速的掌握一种新的技术知识,这对于将来很重要。在实习这段时间里,我更与领导建立了浓厚的师生情谊,领导们的谆谆教导,使我体会了工作的乐趣。我与身边许多同事,也建立了良好的学习和友谊关系,在与同事相处的过程中,我坚持互帮互助,克服难关,锻炼了自我的动手和分析问题能力,这些都使我受益匪浅。
我一直在追求人格的升华,注重自己的品行。在实习生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格,越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要,所以无论在什么情况下,我都以品德至上来要求自己。无论何时何地我都奉行严于律己的信条,并切实的遵行它。平时友爱同事,尊师重道,乐于助人。我很高兴能在同事有困难的时候曾经帮助过他们,相对的,在我有困难时我的同事们也无私的伸出了援助之手。对于领导和老师,我一向是十分敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。如果没有领到与老师的帮助,我可能将不知道何去何从。我现在领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的责任。一个人活在这个世界上,就要对社会负起一定的责任,义务,有了高尚的品德,就能正确认识自己所负的责任,在贡献中实现自身的价值。
个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。这段时间我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点.。我的优点是诚实,谦虚,性格比较坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。我这个人有个特点,就是做事喜欢有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果。然而我自己认为最主要的一个优点就是,能够认识到自己的错误,并及时改正,我相信这一点可以让我终生受益。以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我应该继续保持,并不断以此鞭策自己奋发向上。
我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用,急功近利,喜欢一口气做许多东西。如今想想,这样其实并不好,如果我一段时期内专注于一项工作,不求博但求精,相信一定能更好更精的完成。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,步入社会后也不能一心两用。
我干的是招投标工作,我知道干这行需要相当的细心,同时要有高度的责任心。这两点自己在工作中逐渐得到了提高,我会继续努力。在工作中也发现了自己的一些不足之处,如:
1.在工作中自己还不够努力,比较贪玩;
2.工作不够积极主动,有太多的资料自己还没去看;
3. 做事缺乏积极性,不善于与人沟通和请教。
在以后的工作中,我一定会改正这些缺点。
在这三个多月里,我好高兴的认识了许多新同事和朋友并他们建立起了友谊,我相信能够相聚就是一种缘分,我会珍惜这份友谊。并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。
实习生活对人生来说是一笔宝贵的财富,无法用金钱来衡量。三个多月的实习生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一小段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用。三个多月的实习生活已经结束,回想起过去的点点滴滴,有许多事还历历在目,许多话还萦绕在耳边。在实习的过程中,我不仅结识了新朋友,学到了有用的知识,也学到了宝贵的经验,让人回味无穷……
通过三个多月的实习,我学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力,思想变成熟了许多,性格更坚毅了。我知道,未来的路还很长,还需继续去努力,去拼搏。也许前面的路会很艰难,但我相信,只要努力,不管遇到什么困难,永不放弃,就会有属于自己的一片天空。我一定会努力,好好工作,运用自己所学到的一切,迎接自己以后的人生……
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时间的脚步不停歇,实习工作已然落下帷幕,过往工作中的一幕幕涌上心头,给我们留下珍贵的记忆。为了汇报我们在这段工作中具体情况,我们可以着手写实习心得,我们在写实习心得要注意些什么呢?小编收集并整理了“[心得推荐]高中教师实习心得感悟(一篇)”,但愿对您的学习工作带来帮助。
是在一个月前的时候的事了,三月九号,我们队大多队员都以一个原原本本的大学生的身份满怀着对实习工作的好奇,怀揣着无比美好的憧憬来到这一所美丽的中学――遵义市第一高级中学。前面两天的时间是让我们自由准备的时间,真正的实习时间要从三月十二日星期一算起。这一天对我们队很重要,当然对我们每一个人也非常重要,它标志着我们的每一个队员都从学生的角色变成了老师。
直到现在,我们的实习工作进行了将近一个月,当然也许每个人都会有好多好多的新生活体验。在这一个月里,我很高兴,高兴既来自于与我们队的成员的愉快合作,也来自于与学生们的相处,与他们沟通,与他们交流,都是很美好的瞬间,我希望这些瞬间能够不断地出现,更重要的是变成一个个无比美妙的记忆留在学生们和我们的心里。这样也许能让他们拥有更加明确的人生目标和更加勤奋勇敢的去追求。当然这些美妙的记忆也会成为我们将来努力做好一名人名教师的警世钟,它会一直鼓励着我们去如何做好师生工作和教育工作,他也会一直鞭笞着我们为做好一名人名教师而时刻不能松懈。
在这一个月里,我有上讲台向大家做自我介绍,给他们组织纪律,也有组织学生大扫除,到学生宿舍检查纪律和卫生,当然也有上讲台给学生处理卷纸和其他题目。做一名教师,似乎只有真正到讲台上了才知道做老师是怎么回事。带我实习物理科任老师的指导老师上了四个班的课,所以我每天除了自己要写的教案和听课记录以外,我要帮老师批改的学生作业也是比较多的,就这事一天也会让我忙得不亦乐乎。可能有一点让我感觉不爽的就是到这里来是以后,我老是处于感冒状态,吃了好多药也不见好。不过比起与学生们在一起的欢乐,我时常也忘掉了感冒,融入到了与学生们一起讨论题目和交流学习经验的过程中。
总体来讲我们第一个月的实习工作是充满着各种欢乐与挑战的,因为我们只是在于将奋斗一身的岗位上迈出了第一步,我们需要学习的东西是非常非常多的,我相信在之后的实习中还会有很多的实际问题等着我们去学会处理。
月度心得推荐: 建筑设计实习心得(篇一)
不知不觉之间,实习工作就在忙碌中划上句号,回想起和同事们相处的点点滴滴,都是非常珍贵的回忆,为了汇报我们在这段工作中具体情况,我们可以着手写实习心得,优秀的实习心得应该如何书写呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“月度心得推荐: 建筑设计实习心得(篇一)”,希望能为您提供更多的参考。
经过扩初设计让我掌握了很多的专业知识,门窗的高度,宽度,门框的宽与厚以及玻璃幕墙的安装方法,柱的直径,梁的跨度与厚和宽的比例等等很多具体的问题。我也更加认识到自己知识的欠缺,我就像一个饥渴的羔羊,一张白纸,需要去描绘,虚心的学习,不断的去完善,不断的成长。
通过这半年的实习,走出学校进入社会,我学到了很多东西。这半年的实习,完善了我的知识结构体系,理论与实践的相结合,使我在专业方面有了很快的进步,为我以后的工作奠定了基础。在这半年的时间里感谢所长、感谢李工、以及其他同室对我的关心与帮助,对我工作的指导,因为一次又一次给我锻炼的机会,才让我成长这么快,一次又一次的帮助与提携,让我知识羽翼渐丰。在实习中通过与各专业的相互沟通,让我认识到如何与大家和睦相处,如何把自己的工作完成,学会合作,学会互相帮助。同时也认识到建筑学是一门博大精深的学科,要不断的积累经验,在经验的基础上进行创新,设计出好的作品,为社会奉献自己的一份力量。
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时间如白驹过隙,实习工作已然落下帷幕,回顾这段时间的工作,我们从中学到了很多知识,为了增强我们在今后工作中竞争力,我觉得可以将想说的话写成实习心得,那么大家的实习心得要怎么写呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《优质心得:实习心得感悟(推荐一篇)》,欢迎大家与身边的朋友分享吧!
在急诊科实习期间,我严格遵守医院的各项规章制度,尊敬老师,团结同学,工作积极,热爱学习,掌握急诊科常见病的护理常规及吸痰,给养洗胃,肌内注射,静脉注射,心电监护等技术操作流程。
在手术室实习期间,从穿衣到戴手术套,每一步都严格要求自己,已达到真正的无菌技术,手术室分为器械护士和巡回护士,器械护士负责术前准备给医生传递护士,术后清洗器械并打包,巡回护士负责接送病人,手术台下的物品传递大家分工合作,我学会了为病人大留置针,学会了缝合,也看到了麻醉师怎么麻醉病人,我学会了许多的注意事项,在手术室自己收获了许多增长了许多知识,也增加了我的实践。
在神经科实习期间我严格遵守医院的各项规章制度,认真学习科室内容,恪尽职守,不怕辛苦,脚踏实地,做到了理论实践相结合,严格三查七对,做好神经外科护理工作,认真执行操作流行,做好术前准备工作,并完成术中术后及观察。短短的实习过程,要学习的东西远远要多的多,我希望自己能在以后的工作学习中更上一层楼。
第一天来到肿瘤科的我带着惶恐不安的心接下来的实习生活。在肿瘤科我用专业的技术与知识为病人服务,用亲切和蔼的话语安抚关怀病人。牢记老师交给我的细节严谨小心,切记“三查七对”。使我学习到了很多,我希望用我有限的能力,用我的微笑送走病人健康的离去渴望在学习中成长,争做一名默默唱歌、努力飞翔的白衣天使。
2022心得推荐 猪场实习心得报告(一篇)
时间过的真快,实习工作马上也要结束了,回想起这段时间的工作,学到了很多课本中学不到的东西,为了明确我们今后的就业方向,我们需要写实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?小编特地为大家精心收集和整理了“2022心得推荐 猪场实习心得报告(一篇)”,相信能对大家有所帮助。
通过这次实习学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习将近一年了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,感受到了大家不经历风雨,怎能见彩虹的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。
在这一年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:
通过理论学习和日常工作积累使我对养殖(猪)的概念有了较为深刻的认识。
记得初到公司里时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基矗在这段时间里我认真学习了各相关资料,并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积累使我对养殖有了较为深刻的认识,我们的公司不仅仅是养猪的聚集地,更重要的是作为养猪主人交流的地方。在实习中我学到了很多,看到了很多。我知道了工作和学习的差别,这样的差别也让我积累了更多的经验,不管是工作还是学习,我们都要用一颗真诚的心去对待。
在实习中我们知道了工作和在学校学习完全是不一样的,在学校有老师,有作业,有考试,而在工作中完全要靠自己自(主的去学去做。只要你想学习,那些老员工会毫不吝啬的把他们多年的经验教授给你,让你在工作中少走弯路。在实习的过程中也可以更好的了解自己,了解自己喜欢什么,对什么感兴趣,做起工作来就更顺手。
虽然在学校也有培养学生的团队协作精神,但是还是没有工作中体现的那么明显,在工作中团队精神尤其重要。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
学校也是一个小小的社会,在这个小的社会中我们也在学习着怎么样来为人处事,但是毕竟还是比较没有那么老道或者说是左右逢源。但是在社会中我们碰到的事情多了,次数多了,我们就能够很快学会怎么样来处理社会中的事情,就能够学会怎么样在这个复杂的社会中生存下去。
在实习中我学到了很多,也感受到了很多,在实习中,要学会自主学习,要有团队精神,要懂得为人处事,要有积极学习的态度,要懂得礼貌对人……很多的东西在学校是学不到的,通过实习这一实践训练,我们才能更好的掌握经验,获得提高。
2022心得推荐 教师实习心得感悟一篇
时间的脚步不停歇,实习工作即将圆满结束,回忆起刚加入公司的时候,还是一个什么都不懂的新人小白,为了帮助我们今后选择合适的岗位和行业,我们可以写一篇实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?小编特地为您收集整理“2022心得推荐 教师实习心得感悟一篇”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!
在近一周的教学过程中,我逐渐开始反思我在教学中出现的问题。现在面临的最大的一个问题就是不知道学生的掌握情况是怎么样的。当然作业是反映学生掌握情况最重要的渠道,然而也不是唯一的渠道,并且并不完全直观、真实、可靠的反映情况。
就如何了解学生的掌握情况这一问题,我采取了两个措施。
1.分组学习。以前后桌四人为单位,四人中数学掌握情况最好且认真负责的同学为组长。三班共分十二组,四班共分十三组,各班每天有四个小组长来向我汇报本人掌握情况和小组成员在当天所学内容中存在的问题。
首先,处理组长们存在的问题,采取的措施是,组长间进行交流沟通,由数学接收程度好的组长带动学习存在困难的组长,利用主观能动性来对问题进行解决,实现共同进步。对于组长存在的共性问题,我会再次在课堂上进行强调,并记录在我的工作日志中,这也是我教师成长路上的一笔宝贵经验和财富。
对于小组成员中存在的问题,我鼓励组长对组员进行辅导解决。这不仅是对他人的帮助,也是对自己掌握情况的检验。组长辅导组员,是一种双赢的过程。对于问题的解决情况,我会随时利用晚自习对学生进行检验,以确保问题切实解决,防止组长组员谎报军情。对于数学接受起来确实有困难的同学,我也不会强求,会检测他们基本公式定理的掌握及简单问题的解决。每天学会一个问题的解决也是一种进步,我为他们的每一点一滴的进步感到骄傲与自豪。
2.每日课堂小测。本周四,我完成了第一章的学习内容。针对于学生的记忆特点,我采用车轮战,在学习第二章数列的同时,每天限时五分钟完成解三角形中的一个小题。以小组为单位,一个小组折一沓,署组长名,署组号,这样哪个小组的掌握情况是什么样的一目了然。每日小测我会进行批改,课代表总结小测情况,计划每次月考结束后,对平时小测正答率高的小组设奖,以鼓励他们团结一致,积极向上的态度。
对于小测中出现的问题我也会及时解决,如果是简单题,我会先对小组长进行排查,如果有小组长做错,我会敦促他及时反思为什么会出错。小组长排查组内成员,督促他们批评改正。对于易出错题或有难度的题,我会在新课开始前抽出几分钟来进行讲解。
贴近学生才能了解学生,学情的探求是一条漫漫长路,我会在实践中上下求索,情为纽带,思为核心,不断的反思、总结、成长。
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2.兴趣是关键
3.敢于挑战
4.不懈追求
实训结束了,大家都有一种解脱的感觉。当然我想自己更多的是兴奋和一点点的成就感。现在我觉得,学习JAVA要不断的复习和运用,做到举一反三,将所学知识充分融入到平时的学习生活中去,从而为以后的工作打好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会,让我们更好的掌握和了解JAVA这门语言。
通过这次实训,我真的从中学到了很多东西。我对这个介于人类与非人类之间的计算机编程语言有了较上学期更进一步的认识。其间开心过、郁闷过、无奈过、彷徨过……随着实训的圆满成功与实验报告的顺利完成,有点微微的自豪感使人难忘。至于我做的程序,还不是很完善,所以我将一直去完善它,不断地学习下去。伴随着学习的深入,我发现高深的东西还有很多很多,等待着我自己去发掘。对于JAVA语言,我会更加努力。
2022心得推荐 客服实训心得感悟(推荐一篇)
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时光转瞬即逝,不知不觉来到公司已经大半年,忙忙碌碌中时光已近年末。回顾过去工作中的点点滴滴,才发现自己真的收益良多,作为公司的一名售后客服,我也深知自己所肩负的责任。售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台。售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益,也间接的影响销售的业绩。
在我所从事的工作中涉及到聊售后旺旺和处理各种售后交接问题,在过去一年里我学到了很多,对于旺旺回复话术和电话沟通技巧都有了一定的积累,对于很多工作都能有效的去完成。在十月份的时候处理的交接数据是我们小组中最高的,双十一的当月处理的交接数据达到了9800多个,平时也都能尽职尽责的去完成自己的本职工作,算是没有辜负公司领导的期望。为了更好的完成本职工作,为公司创造更多的效益,特将今年的工作经验作工作总结如下:
1、塑造店铺良好形象
顾客进入店铺第一个接触的人是客服,客服的一言一行都代表着公司的形象,客服是顾客拿来评论这个店铺的第一要素。作为售后客服,我们要本着为顾客解决问题的心理来对待,不要把自己的情绪带到工作中,遇到无理的顾客要包容,也不要与顾客发生冲突,要把顾客当朋友一样对待,而不是工作对象。作为网店客服我们多数时间是在用旺旺文字与顾客交流,面对电脑顾客也看不到我们的表情,在与顾客交流的时候我们一定要保持良好的态度,言辞要委婉,多用礼貌用语和生动的语句,最好搭配一些动态诙谐的图片,这样可能带给顾客的就是另外一种体验了。
2、学会换位思考
当顾客来联系售后时,可能是因为收到商品不合适,商品出现质量问题等因素需要退货或者换货,当我们在为顾客处理问题时,我们要思考如何更好的为顾客解决问题,或者将心比心,当我们自己遭遇到类似顾客这样的情况时我们希望得到怎样的处理结果,然后在有效的去实施。售后工作也是锻炼我们心理素质的一个良好平台,我们每天会遭遇各种各样的顾客,其中不乏有无理取闹的,对待顾客时我们要持一颗平常心,认真回答顾客的问题。遇到顾客不懂的,我们则需要更多的耐心去服务,我们应该耐心倾听顾客的意见,让顾客感受到我们很重视她的看法并且我们在努力满足她的要求,让顾客有一个良好的购物体验,以带来更多潜在的成交机会。
3、熟悉公司产品和产品相关知识
公司作为一个从事服装的企业,产品的更新换代是非常快的,作为公司客服,熟悉自己的产品是最基本的要求,当有顾客问到产品的一些情况,我们也能及时回复顾客。对于产品的了解也并不能局限于产品本身,关于产品的相关搭配,也是我们都要了解的。公司几乎每周都有定期的新款培训,对此培训我也是比较热衷的,新款培训可以让我们结合实物和网页产品介绍对产品有更深层次的了解,在处理售后时我们也能熟知自己产品的优劣势,进而更好的为顾客解决问题。
4、有效的完成本职工作
旺旺是我们与顾客沟通的工具之一,在旺旺上与顾客沟通时我们要注意回复速度,只有及时回复才能让顾客第一时间感受到我们的热情,为此我们设置了各类快捷短语。在保证回复速度的基础上,我们也要注意沟通技巧,热情的态度往往是决定成功的一半。通过电话联系处理顾客的退换货也是我们的职责之一,在电话联系时我们也要注意最基本的电话礼仪。通常我们所处理的工作都是主动与顾客联系,拨打电话时要注意时间不宜太早或太晚,也不适宜在午休时间去电顾客;其次我们要注意电话沟通技巧,通话之前我们要了解去电的目的,在通话途中要吐词清晰,注意倾听顾客的要求,不要随意打断顾客,同时要注意控制通话时长,避免占用太多的工作时间;打电话时的一定要态度友善,语调温和,讲究礼貌,从而有利于双方的沟通。通话结束时应礼貌的回复顾客再挂断电话。
对于顾客的一些问题我们要持一个专业的态度去对待,在保持专业水准的基础上我们也要让顾客看到我们诚恳的态度,如果凭自己的专业产品知识还是不能解决问题,这时我们就要从顾客的回复中洞悉顾客的心理,努力快速解决顾客的问题,并将售后成本降到最低。如果处理得当,久而久之公司的信誉评价等都会有所提升,这也是体现我们售后价值的所在。
在过去的一年中我收获了很多,但是我知道自己还有不足之处。给我印象较深的是一次小组式的模拟培训演练,通过模拟顾客与客服沟通买卖的场景,将产品推销给顾客。如果客服熟知了自己产品,理解一些穿衣搭配知识,在分析一下顾客的购买心理,然后找出有效的推销手段,这样成交的机会就大的多。公司的培训也让我看到了自身的不足,在这以后,我也是在努力改进,平时工作闲暇之余,我会多关注店铺新款和店铺各类活动,在每次活动前我也会花时间去了解活动规则,做到心中有数。
公司也组织过各种各样的培训,在年中闲暇之际,我申请过到售前岗位去学习,虽然学习时间不长,但也收获了很多,对他们的工作也有了大致的了解。售前虽然只需要通过旺旺与顾客打交道,但是旺旺沟通也是需要很多技巧的,让买家下单关键是客服在交谈过程中能不能打动顾客,如何让顾客买到自己想要的产品,并非一味的推销而是让顾客享受购物的过程。也使我明白金牌客服不是一天练成的,当接触了不用的岗位后我才发现自己其实还有很多需要去学习和改进的,在以后的工作中我也期待有更多的培训机会,拓展自己的综合实力。
在新的一年里我会吸取过去的教训,积极参加公司的培训,但是领导的指导和关怀下,我有信心做得更好。
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2月15日,作为学校"方太模式"寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多"门",通往不同的生活境地,等着我去敲门。
经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——"人椅",结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。
2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是20xx年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销20xx年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。
在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。
2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。
第一次走走进营业部大厅,首先就会看到写着"全程呵护,放心托付"的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。
由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的"不理不睬"是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶EAS系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。
两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。
我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的OA系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从20xx年"分家事件"以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。
平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。
与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6S,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了"责任无边界"的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。
三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。