实习生活肯定给你留下了深刻的印象吧，我们可以将自己在实习生活中的收获进行一个总结，做好实习总结对自己也是一种提升，优秀的实习报告是什么样子的？下面是由小编为大家整理的大学生【实用】车间实习报告模板合集八篇(参考)，仅供参考，欢迎大家阅读。
车间实习报告 篇1
20xx年3月8日，我来到了XX铝厂热电厂燃运车间，开始了为期2个月的皮带工实习生涯。
不论从事哪些工作，安全始终是放在第一位的，所以我们进行了四级安全教育，分公司级，分厂级，车间级，班组级。安全负责人给我们上了几节安全课，先是给我们讲了中铝的“HSE”方针“H”意思是健康，“S”为安全“E”则是环境，这里的宗旨是“以人为本，预防为主，致力于管理科技创新，用负责健康安全环境，造福员工，回报股东和和会。然后给我们讲了一些《安全生产法》的条例又举例给我们讲了这些员工由于不认真穿戴好劳动保护用品，不按正常规定操作造成的后果，最后给我们讲了一些急救措施，到分厂级安全教育时，安全员给我们讲了一些他们厂的规定，到车间级时技术员给我们讲了皮带上的种种安全设施，还有皮带工的安全操作规程，最后进行班组级安全教育时，我们在班上看操作规程，了解了这份工作的基本操作及关注要点，3天后我们便跟随指定师傅上岗位进行更深入的技术学习。
班组级安全教育完之后我跟随严师傅来到了4号皮带。这里的胶带输送机相对遵义碱厂的设备来说要先进得多，这里分三个系统运煤，而且皮带是两条，分单号和双号，和A号B号，这样一条皮带运行时另一条皮带则作为备用皮带，当有一条皮带不能正常运行时可以用备用皮带，在1系统的4号皮带时每天都坐在一个观察室里面观察设备，在观察室里面可以及时的发现皮带是否跑偏也可以及时的发现下料口有无堵料，通过我的仔细观察我发现了皮带上一些不知道这是做哪些用的设备，我发现4号头部有一个弧形的胶带，我不知道这是做哪些用的，带这这个疑问我去问师傅他告诉我这相当于刹车通常安装在斜坡皮带上。停车的时候这快胶皮就会卡死滚筒防止煤倒退。后来我来到了5、6号皮带，这里的工作主要是将煤输送到煤仓，分别有8个犁煤器则1—8号煤仓，当天行几号炉就给对应的煤仓运煤，运煤前犁煤器必须有一个是放下来的。犁煤器放下来时会压住行程开关。信号传递到控制室。说明犁煤器是放下来的才可以运行。在5、6号岗位时我发现下料口的托辊是一圈一圈的橡胶做成的与皮带的其它部位的不一样其它部位则是圆柱形的铁托辊。师傅告诉我下料口的托辊是缓冲托辊，起到大煤块重力的缓冲用处，避免大煤块砸下来对皮带造成伤害。经过观察我发现5、6号皮带的拉紧装置与其它处的不一样。师傅告诉我这是小车式拉紧装置，这种方式的拉紧装置只合适用于平行没有坡度的皮带而重锤式拉紧装置则可以广泛运用。 接下来我来到了三系统，三系统是采用PLC系统电脑控制启停皮带，我在急控室学习了一段时间，班长教我启动前先用鼠标点回路检查鼠标一直按这不动，若发现皮带指示灯在闪说明这条皮带没有打在自动上，或者是紧急拉绳开关没有复位，应立即通知岗位人员检查故障并处理好，发现没有出现闪灯情况一切正常后方可点确认。不过现场拉过紧急拉绳开关后需要复位，然后再点一下故障复位再运行。煤仓快满时煤仓的岗位人员通知急控室人员，急控室的人再通知天车抓煤然后点正常停车，皮带便会自动从头到尾等皮带上没有煤后才停止。
接下来我主动向班长提出去学习破碎机在冉师傅的教导下我收获了不少东西破碎机采用氮气作为保护气体。一方面可以起到保护滚子磨损的用处，另一方面还可以利用充气的压力调节两对滚轮之间的间隙调节时根据车间规定的大小调节，误差不能超过1毫米，调节阀门的第一个控制1级轮，中间的阀门是开氮气的开关，下面的开关控制2级轮，间隙调小时先开氮气再开需要调节的那个轮的阀门开关、待轴承座走到需要调节的尺寸为止先关氮气再关对应开关间隙调大时只需开对应的开关不用开氮气，然后拉杆向下压轴承座调到需要的刻度后关闭阀门，破碎机在运行中听见闷的声音则是代表此时已经堵煤发现及时时需要把2级轮的间隙调大一些，声音正常后再复位。发现得慢时把控制箱上的开关调到0位通知停车再把破碎机打为反转，完全禁止后再转，如果不可以转动了需要把2级轮的间隙调大，再打开进行清理，最后再试一下能转动不，再改为正传打为自动然后再次运行。破碎机有24个润滑点，一般运行420个小时了就要加油进行润滑，最后我去过煤仓，和1系统的2号、3号系统。
通过这两个月的实习我完全掌握了皮带工这项工作。同时我从一个学生转变成一名有技术的工作人员。通过在1系统的1—6号和3系统的1—8号及煤仓。我在每个岗位都呆过，能独立操作并且遇见不懂的疑难我立即向师傅提出并解决，如今我已完成了实习任务，不仅在工作中寻找到了乐趣而且还学到了很多技术性的知识，同时也在这个脏环境中净化了自己的心灵，让我更加全心的投入于工作当中！
车间实习报告 篇2
齿轮车间实习一个多月的时间让我学习了很多知识，齿轮车间主要分为车床，滚齿机，热处理，外圆磨，磨齿。
一.齿轮轴的主要加工面
1.齿轮轴的主要加工表面有长轴面和长轴端面、短轴面和短轴端面、齿轮基圆表面、齿轮两侧面，长短轴包括齿轮轴的基准孔、切齿加工时的安装端面，以及齿顶圆柱面。车床车齿轮轴，夹具为三抓卡、鸡心夹、顶尖。加工齿轮轴主要通过主轴头上安装的卡盘拨动鸡心夹转动，由于鸡心夹紧紧地夹在工件上，工件自然随着工件转动，它限制了轴的回转自由度。然后进行车外圆、车端面、钻中心孔、倒角。
2.齿轮的材料和毛坯
常用的齿轮材料为锻造20CrMnTi，因为本齿轮速度高、受力大、精度高和适合渗碳热处理等。
齿轮的毛坯决定于齿轮的材料、结构形状、尺寸规格、使用条件及生产批量等因素，故适合选用锻造毛坯，毛坯选取采用锻造毛坯以改善材料的力学性能。
二、齿轮加工的工艺过程
1.齿轮精度和齿侧间隙
齿轮及齿轮副规定了12个精度等级。其中，1～2级为超精密等级;3—5级为高精度等级;6～8级为中等精度等级;9～12级为低精度等级。本齿轮采用的是中等精度等级。用滚齿机工艺玩法加工。长短轴和轴承，连接轴配合有同轴度、圆跳动度要求，采用的的是粗车-半精车-粗磨-半精磨-精磨来达到要求。
2.齿轮基准表面的精度
齿轮基准表面的尺寸误差和形状位置误差直接影响齿轮与齿轮副的精度。对于精度等级为6～8级的齿轮，带孔齿轮基准孔的尺寸公差和形状公差为IT6-IT7。
3.表面粗糙度1467.com.CN
齿轮齿面及齿坯基准面的表面粗糙度，对齿轮的寿命、传动中的噪声有一定的影响。6～8级精度的齿轮，齿面表面粗糙度Ra值一般为0.8μm，基准轴颈为0.4—1.6μm，基准端面为3.2μm，齿顶圆柱面为3.2μm。
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大学生【实用】毕业实习报告模板锦集八篇(精选)
毕业实习报告 篇1
我在实践中学会了很多技法，包括沟通技法、交际技法、销售技法;体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性，得到了很多宝贵的经验财富;了解到自身的不足，总结了经验和教训。在以后学习生活中我将明确自己努力的方向，不断地进行自我增值，为以后策划自己的职业生涯垫定基础。
一.前言
(一)实习单位说明
1、实习单位：广州凤凰城酒店
广州凤凰城酒店——位于广园东路新塘路段，是南中国首家以白金五星级标准建造、南中国最广阔的山水主题式酒店。酒店背倚郁郁葱葱的凤凰五环山，面朝仪态万方的翠湖。整体占地面积达20万平方米，建筑面积达万平方米，是广州面积最大、楼层最低的山水酒店。富丽典雅的欧陆式建筑风格，使宾客感受到西方古典文化独特的神秘雅致。此外，酒店还特别引进了国外主题式酒店的独特意念，创造出超凡的品味。
凤凰城酒店由碧桂园集团斥资约亿元重金兴建，碧桂园酒店管理公司管理，充分发挥“商务、度假、会议”的功能优势，在完善广园东碧桂园的楼盘配套的同时从容开展商务和度假活动，推动碧桂园“给你一个五星级的家”的品牌品质的持续提升。
2、实习部门：前厅礼宾部
前厅部包括：接待处、礼宾部、总机、商务中心、订房部共五个分部门，酒店实行部门经理负责制，由前厅经理统筹安排，各分部主任或分部经理管理本部门事务，与其他部门密切配合，合作完成工作。礼宾部作为宾客迎来送往在最重要的部门之一，分设行李生和酒店代表两个部分，由礼宾经理总体负责，下设行李生领班(3人)和行李生(11人)，酒店代表主管(1人)资深酒店代表(1人)和酒店代表(4人)。
(二)实习职位说明
酒店代表是代表酒店在机场、火车站等出入境口岸迎送客人，及时向客人推销酒店和宣传酒店的形象，影响着客人对酒店的印象。酒店代表的主要任务是提供快捷妥当的服务，将客人接回酒店入住或送机送车，作为最早和最后接触客人的酒店员工，把握每一个机会不失时机地为酒店作宣传，争取更多的客源，负责保护客人的行李和人身安全，为客人提供酒店内外设施、环境咨询，为客人提供尊贵的礼宾服务。
二实习内容
(一)酒店代表日常工作
1、利用凤凰城酒店的“千里马酒店管理系统”查阅每天的“接机、接车服务报表”，详细登记当天的服务需求情况并按中文、英文、日文用a3纸打印成“signboard”，在纸后面写上接机(车)日期、航班号、始发地、预计到达时间、人数、是否收费等信息。
2、查询航班信息，确定时间和到达情况，报告主管进行车辆和人员安排。
3、带齐所需物品出车，在机场(车站)最后确认航班到达时间和出口，提前到达出口处准备迎接客人。
4、接到客人，确认其身份，核对无误之后带其乘车回酒店，安排登记和入住事宜。
5、在礼宾部柜台为客人提供咨询、寄存等礼宾服务。
(二)酒店代表的vip/大客户接待工作
大学生【实用】专业实习报告合集五篇(参考)
专业实习报告 篇1
一、实习目的：
对于我们师范生来说，教学实习工作是我们毕业之际必不可少的一个实践活动，为此我们应该重视我们的实习工作。尤其是在我们所学的专业知识和教学教法方面，我们更应该把我们所学的理论知识灵活的运用到我们的教学实习当中，完善我们的教学实习工作，加强我们师范生的教学能力。
大学生活最后的阶段是实习，很重要，在实习的过程中我学会了很多，体会了教师这一神圣职业的光荣。通过实习，我充实了自己，学会了怎样教学，学习了许多未曾有过的东西。经历了这段的实习生活，让我感受到教师职业的重任，体会到教师工作的辛苦。在实习过程中，我对比自己的学生时代，感受着差别，90后学生的能力一代比一代强，信息接收面广。这对老师提出了越来越高的知识要求。实习过程中，我们熟练地掌握了教学技能，不仅如此，我们还学会了怎样处理与学生关系的技法。
实习学校简介：我所实习的学校是我的母校，它坐落在一个开阔的田野间，背面环山，现在由于公路改道，学校大门口就是公路，交通十分便利。
学校现有在职教师146人，其中高级教师15人，中级教师81人，以中青年教师为主，师资力量雄厚，现有36个教学班，在校学生2300余人。
二、实习内容：
1 、班主任工作：管理班级，组织学生学习，按照学校要求按时召开班会，严格要求学生遵守学校纪律，按时作息，关心学生的日常生活，时刻向指导老师和学校回报工作。
2 、 教学技能实习：教学实习期间我跟随指导老师完成教学，其中对于初三年级那个班，我采取听课的形式，完成了八节课的听课记录；而对于初二年级哪个班来说则采取亲自讲授的形式，共完成了七篇课文的讲授，其中有文言文、诗歌和现代文的教学；批改作业三次，自测一次。
3 、教学研究调查：为更好地了解学生，调动学生学习积极性，组织两次小组谈心会，了解学生的思想动态及学习动态。
三、实习总结：
（一）教学专业技能总结：
对于初二年级（137班）亲自讲授情况：9月6日，指导老师张老师带着我走进学生的教室，那时心情很复杂，我是从这里毕业的，心里在想我走上讲台会是哪些样的感觉呢。张老师将我带到教室，向同学们说明了我，没想到同学们都很热情，竟然鼓起了热烈的掌声，此时我心情真的好激动。接着，并没有如我所料让我上讲台，而是在简单的几句说明后我在后排的空位上听课。听完这节课后，指导老师问我有哪些感觉，我跟他说了后，他说下一节课开始亲自讲授，叫我好好准备。第二天，我已经在这里认识班上的每个学生以及他们学习情况（通过班主任或班委或直接交流）。然后，我开始讲授第一节课，讲的时候指导老师在下面听我讲授，我在上面讲，开始讲的那几分钟感觉有点紧张，但几分钟进入状态后，感觉好像这的进入了老师的角色。不再紧张了，讲解知识也清晰了，说话声音也变得沉稳了。上完这节课后，指导老师给我指出了缺点和错误，给我提出了建议。我跟老师说了我的感受，然后老师也跟我说了他当年实习的感受，此时我才感受到了真正做老师的辛苦了。
对于初三年级（122班）的听课情况：9月6日，在上完（137班）的课后，接着就去听（122班）的课。授课过程中指导教师课堂教学组织严密，条理清晰，重难点突出，课堂气氛活跃，学生积极配合老师的教学。在听课中，我关注指导老师的教态，学习他的教学语言，课堂时间的安排，课堂教学的节奏，用心领会他的教学技能。听课后给了我很好的引导方向，我明白了要真正驾驭课堂我们学习的东西还很多，希望在以后的学习过程中能够弥补。
有了指导老师的引导，所以在后面讲课中我充分准备，认真地理解课文，如果一个老师连课文都没搞透搞懂，那又有哪些资格来给学生讲呢。知识的储备，备课的充足，有节奏的控制课堂气氛是当好一名优秀的语文老师必须的具备的。
（二）班主任工作
在实习之前，指导老师对我说要做好实习班主任关注的几点：密切与班委配合，积极关注学生学习意向，对学生公正公平。第一天实习晚上是个不寻常的日子。学校要求在校学生晚上7点—9点半必须来学校上自习。6点半有晚读课，然而6点半左右我走进教室，一片吵闹。我很惊奇，便质问你们在干哪些啊？如何现在还不开始读书？谁知道竟然没有人听我的话，我站在讲台上，平静地看着下面的一切，学生安静下来。接着，我把班长和几位班委成员叫了出来。按照指导老师的事前的安排，我布置好班级的日常秩序管理安排。一个好的班集体是可以带好整个班级的。效果在当晚便产生了，班级的自习秩序很快被稳定下来，看着学生们安静的学习，指导老师拍了拍我的肩膀。9月13日，原本和指导老师谈好开班会的事情在后面实习时间开始，可老师在前一天就要求我把在教师节节前一星期的学习工作做一些总结，说让我单独开一次班会。第一次开班会，心情紧张，加上我对这个班级的工作不完全了解。于是我先让班委向大家汇报一下班级开支情况。平静下来，我对前段时间的不足提出了批评，特别对班上几个调皮的学生迟到早退做出了严厉警告。通过一种制度来建立一种秩序是如此的简单，而班主任的工作远不止如此。交心，这是我在学生时代学到的一种有效处理学生心理疑难的手段。针对学生上课不集中、学生成绩下降以及一些来自农村的学生跟不上教学进度的个别情况，灵活处理，灵活与学生进行面对面的交流，使得课堂课后气氛大有改变。
（三）教学研究调查
这项工作是在指导老师带领下进行的，我们对学生初中成绩的比较，作出一个综合性对比性表格，在教学过程中因材施教。在课余时间，积极和这些高一学生谈心理在课堂上，调动差生听课积极性，合理有效地把班级教学管理工作推到了一个新的轨道。
大学生【实用】毕业实习报告模板汇编五篇(参考)
毕业实习报告 篇1
一、实习目的或研究目的
1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的用处。
二、实习内容
1.走进金城
四月二十日上午，在老师的带领下我们兴奋地走进了南京金城摩托车集团，在这里我们度过了难忘的实习时光。进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况：
金城集团有限公司是国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家CIMS工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。
金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。
在航空产品的研制领域，金城具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素质的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。
金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。金城全面实施了CIMS工程，并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。经过54年的发展，金城现拥有包括合资企业在内的参控股公司40余家，取得了良好的社会和经济效益。
“亲和是金城之本、灵活为金城之魂、执着是金城之神”，天行健，君子自强不息。展望未来，金城将以“内聚外合，成就金城；势成利至，造福社会”为发展之道，努力打造国际一流的机电液压行业企业、国内最大的轻型动力研制基地、车辆产业同行业十强企业，成为具有国际竞争力的跨国经营企业，实现从“中国的金城”向“世界的金城”的跨越
2．实习经历
在了解了金城集团地风貌之后，老师带领我们参观了34发动机装配分厂。该分厂分为金城摩托车工厂和外贸出口工厂，生产个中类型的发动机十多个系列，发动机的排量有36cc,50cc,70cc,90cc,100cc,110cc,125cc,150cc等各种类型，共有6条装配线。这是一个人力密集型的生产线，生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作，看着一个个零件在生产线上变成一台台的发动机，真是感叹人类的智慧。金城第35分厂柔性制造分厂，了解了一下现代化的柔性加工制造系统，
下午金城的申岳华老师给我们上了一堂生动地人生指导课。她用生动朴实地语言为我们做了题为“培养积极心态，迎接时代挑战”的人生报告，为我们以后在以后的工作和学习指出了一条光明的道路。申老师以大学开题，勉励我们“革除旧习，勉做新人”，激励我们要培养积极的习性，与周围的环境和谐相处，更要“泛爱众，而亲人”。然后申老师还教我们怎样掌控自己的情绪，提高我们的交往能力。特别是对于“你到底是想要还是一定要？”的讨论，更让我们茅塞顿开。“想要”的人解决疑难的方式是想办法找借口回避，而“一定要”的人是找到玩法去解决疑难。我想只有做一个“一定要”的人，我们才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我们要“一定要”才会适应环境，才能经受得住新时代的挑战。
第二天，我们参观了金城精密零件36分厂，从中我们知道专机和数控机床的特点，专机对零件能够进行高效的成组加工，而它的专一性表明不能进行大批量生产，仅适用于产品市场寿命长的产品生产。金城锻造24分厂让我们了解了锻造的工艺过程。。下午老师以箱体零件的工艺为我们讲述了工艺的基本要求“多快好省”。，从中了解了一些基本的工艺玩法，例如铸造、锻造、焊、热处理（退火、正火、淬火、回火）。热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。大体来说，它可以保证和提高工件的各种性能，如耐磨、耐腐蚀等。还可以改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工。例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁，提高塑性；齿轮采用正确的热处理工艺，使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高；另外，价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能，可以代替某些耐热钢、不锈钢；工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。
三、实习工作总结以及体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计及撰写个人实习报告都有很大的帮助，想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会，让我真正学到了很多专业和社会知识。