目前中国的汽车保有量已达到了2.5亿辆,车后养护也已经成为了一个万亿市场,因此也有将近上千家新型互联网企业争相争夺这块大蛋糕,传统的汽配城也因定价混乱,管理落后、效率低下导致利润下滑,经营艰难。
2013年随着O2O浪潮起来的一些车后养护互联网平台,很多都倒在了2016年下半年的资本寒冬,没有真正的核心竞争力,仅靠风口吹得越高,摔得越重。
然而,途虎养车在车后养护市场取得的成绩却让人眼前一亮,数据显示,作为国内汽车后市场上的领先者,途虎养车在2017年完成了32亿销售额,仅轮胎品类的单月销售额甚至逼近3个亿。成绩的背后是途虎成功的战略:着力建立线上供应链、正品保障体系、线下标准化服务体系等,途虎的成功成为了行业学习的焦点,但近期的一个新动向则展露了它强大的实力。
途虎推出“马上装”服务,用户在线下单后,即可立即前往门店进行安装,大大提升了效率和用户体验,消除了以前繁琐等待的流程,˙让买轮胎、机油变得越来越简单,这一杀手锏的服务,可以说对于提升促进整个车后养护市场的效率意义重大。据了解,途虎养车已在上海、广州、南京等城市上线该服务。
我们都知道,汽车养护线下门店很多都零配件不健全,不是不想装备齐全而是物理空间有限,大量SKU会造成储存成本巨大,线下门店也不能存这么多SKU,一直等着用户来上门。这样会造成仓储成本高昂,所以一直以来很多人都不会这样做。
途虎养车之所以成功,是因为它通过供应链整合和电商模式,可以为用户提供平价的养护服务;通过自营物流体系的建立,解决了让用户长时间等待配货的痛点。不断发现用户痛点,并解决痛点一直是途虎的能够不断披荆斩棘屡传佳绩的根本原因。
“马上装”服务的推出,不仅仅是对传统养护等待时间过长等弊端的挑战,更是途虎开始建立起一个新的竞争壁垒的战略布局。途虎通过自己的大数据分析预判能力,以及市场规模优势顺势推出“马上装”服务刚好贴合了市场的需求。
首先说途虎的大数据分析,早在2016年途虎养车便开始尝试周期性发布报告,公开汽车养护消费”大数据”:轮胎报告、机油报告。到2017年初,国内汽车后市场首家由企业主导成立的数据研究中心——途虎研究中心成立。近期途虎养车又刚刚联合腾讯发布了《2018中国汽车用户线上养护行为报告》通过解读该报告,可以了解中国车主的消费习惯及养护市场的概况。途虎也成为了目前整个汽车后市场大数据方面的领先型企业。
马云曾经在纽约经济俱乐部说讲述关于大数据的重要性时讲到:未来将从IT到DT的变革,IT时代是让别人为自己服务,而DT时代是让自己去服务好别人,是以竞争对手服务竞争对手,大数据将成为未来比石油都重要的能源。
途虎可以说已经走在了同行的前面,通过对用户交易数据的分析,能够知晓哪些区域、哪些门店适合多储备哪些SKU,并且能够了解到用户喜欢该SKU下具体哪一个型号。通过对这些数据的掌握,让途虎的决策更佳精准科学。
其次是途虎的市场规模,途虎目前拥有超过2000万注册用户、13000多家线下门店,已经成为了这个领域的领先者,通过市场规模,资源整合,完善的供应链体系这些都为途虎做“马上装”提供了扎实的基础。
相信随着途虎养车“马上装”服务在汽车后市场的普及,将极大影响汽车养护行业的竞争格局。