有网友碰到这样的问题“轴承寿命 影响”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
轴承的套圈或滚动体的材料首次出现疲劳点蚀前，一个套圈相对于另一个套圈的转数，称为轴承的寿命。寿命还可以用在恒定转速下的运转小时数来表示。
对于一组同一型号的轴承，由于材料、热处理和工艺等很多随机因素的影响，即使在相同条件下运转，寿命也不一样，有的甚至相差几十倍。因此对一个具体轴承，很难预知其确切的寿命。但大量的轴承寿命试验表明，轴承的可靠性与寿命之间有如图18-5所示的关系。可靠性常用可靠度R度量。一组相同轴承能达到或超过规定寿命的百分率，称为轴承寿命的可靠度。如图所示，当寿命L为1(106转)时，可靠度R为90%。
一组同一型号轴承在相同条件下运转，其可靠度为90%时，能达到或超过的寿命称为额定寿命，单位为百万转（106转）。换言之，即90%的轴承在发生疲劳点蚀0能达到或超过的寿命，称为额定寿命。对单个轴承来讲，能够达到或超过此寿命的概率为90%。
解决方案2：
轮毂轴承是汽车的一个关键性零部件，它是连接轮胎/制动盘与转向节的零件。它的主要作用就是用来承载重量，以及为轮毂的转动提供精确的指引。它的使命就决定了它不仅要能承受轴向载荷，同时也需要承受径向载荷。轮毂轴承是在其他两种轴承的基础上发展起来的，分别是圆锥滚子轴承和标准角接触球轴承，它将这两套轴承做为一体，使其具有重量轻、载荷容量大、组装性能好、结构紧凑、可省略游隙调整、省略外部轮毂密等优点，同时这也决定了它会被广泛的应用在汽车零部件中。