【关键词】；技术；管理；公路养护
1公路路基混凝土施工技术
由于我国的经济发展需要道路的运输，在我国现代公路的建设中，对于道路的质量要求较高，路基混凝土施工时，就需要对于路基的建设标准严格按照规定的标准来进行施工，提高了我国道路的路面强度和使用性能，路基是公路的主体结构，路基在公路建设中是具有投入资金大，施工量大的特点，而且建成以后的质量问题不明显，需要时间来检验质量，但是路基确是与公路质量关系最紧密的一部分，关系到整个道路的施工。要保证道路的稳定性和持久性，需要对材料进行管理和把关，以此来保证在道路的建设当中材料不会出现问题。但是由于路基和路面共同承受车辆的重量，所以，没有路基的建设就不会有路面的建设，路基决定着路面的质量，但是在施工建设中，路基受到稳定性，水，温度和土质的影响，常见的公路的塌方是因为路基中水的含量过高，导致土质疏松，所以，路基建设是公路建设中的重点也是要点。
2措施
2.1提高施工准备阶段的技术管理
因为在施工准备阶段中，应该分析建设工程的特点，并对其进行一个大概的了解，以此为依据，制定一些合理的方案，同时也可以从人力，物力这些方面做一些大致的准备，为施工创造一切有利的先决条件，对每一个人进行准确的分配，做一个大概的施工计划作为施工的指导条件，明确责任分配到个人实现标准化的管理。
2.2制定技�g的管理制度
为了能将技术的管理和企业的施工结合起来，所以就需要完善各种管理的规章制度，比如在企业的施工过程中的安全问题，材料的质量问题，设备的质量问题这样的问题，都需要制度的完善来使出现这样问题的概率降低。对于施工过程中的重要的问题需要进行有效的验证，形成一种以负责人为首的管理机构和系统，这个系统中成员可以互相监督，勉励。另外，在施工过程中平常没有注意的隐蔽的安全问题应该在下一步开始施工之前有专门负责检测的人员进行全方位的检查。
2.3重视人员的技能培训和意识培养
在施工的过程中，主要是人的因素决定着施工的进程，所以人才是企业之间的竞争对象，而且想要做好公路工程这样的项目就必须培养好人才，对于施工人员这样的技术型人才，需要在施工中对他们进行一些培训，开展一些必要的培训班，使人才来教人才，对于学习能力强的，可以将他送到国外深造，然后学成归来教给其他的技术型人才，使新的技术能够得到应用，适应这种快速发展的节奏。另外，对于人员的安全性，应该做好责任的分配制，具体到个人使每个人都有一种安全意识。
2.4质量问题需要严格把关
对于质量，应该在采购材料时就进行严格的把关，质量不合格的材料不能进入施工工地，如果有相关人员没有进行严格把关，最后进行复查的时候根据相关的规定进行处罚落实到位，另外的设计变更应该交由高级工程师审核签字才行，这样才能保证建设的安全性，尽量做到质量的百分之百合格，使工程的建造成功。
2.5不定期的抽查
在施工准备和施工过程中，如果没有太大的精力对于这些工程进行检查，至少应该对于每一次的施工有一个抽查，在不定的日子，对于不确定的施工位置进行抽查，如果不合格，做到与此相关的全体工作人员全部按照规章制度进行惩罚，提高施工人员的积极性，使他们互相监督，提高施工质量和效率。
3公路施工技术管理方法
公路施工对人们出行的负面影响尽可能的小，尽早规划好同行的替代道路，避免行车影响公路施工进度。在公路施工过程中，要建立完善的施工组织系统，应用该系统有效的协调公路施工，保证整体施工的效率和进度。组织管理人员，要在施工前和附近的居民以及行车进行沟通，对施工人员的行为进行相应的约束，尽可能的为公路施工提供一个良好的施工环境。公路施工技术管理人员要对施工的进度进行科学的调整，对公路的质量进行严格的监督、监测。在保证公路的质量的前提下，尽可能的加快施工进度，以减少施工对人民的影响。在实际的施工时，一切要在保证公路施工质量的前提下进行，对施工队追求施工速度，对公路施工的质量不管不顾，建设了豆腐渣的公路，这种行为，公路施工技术管理人员要严格的对道路施工的质量进行监管，严格杜绝不合格工程的出现。
4有效的养护对策分析
（1）处理坑槽与车辙问题在公路路面上行驶的车辆种类比较多，随着汽车制造技术的进步，现代汽车的承载量在增加，路面需要承受的压力负荷也在增加，自然性因素也会降低路面的强度。车流量比较大的公路路段会出现坑槽以及车辙的情况，不仅仅会使公路丧失美观性，同时也会使车轮深陷坑槽之中，形成车辆行驶安全问题。养护人员需要将车辙消除，及时填补坑槽，使车辆可以在经过养护的公路上畅通行驶。
【关键词】公路施工，技术管理，施工准备
引言
随着城市化进程的加快，公路的不断发展，城市道路建设的问题日益也凸显出来了，各承包商在工程质量上相互竞争，以质量取胜，以信誉占市场，已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地，就得强化施工技术管理，才能在竞争中占领市场，站稳脚根。就目前的施工现况来讲，只要把施工技术管理的制度及方法这些落实到实际的施工中去，就能对预期的施工目标真正的起到保障作用。
一、公路施工技术管理及其重要性
所谓施工技术管理就是施工企业对生产技术工作进行的一系列组织、指挥、协调和控制等活动的总称，即对施工中各项技术活动和工作的各要素进行的科学管理工作，它是实现施工项目控制目标的必要手段。公路工程施工技术管理的内容包括：①技术交底，提供施工规范和工艺规程，编制施工组织计划，计算和分配工作量，控制施工质量，工程进度分析，建立技术档案，组织工程验收等施工过程的动态管理；②技术交底后，应对工程进行放样复核，实际是否与设计资料相同，误差是否在允许误差内，设计不合理的应提出变更意见；③科技情报与信息系统，技术改进与合理化建议，技术标准化工作，技术培训等技术开发活动。显然，施工技术管理的这种核心作用，要求我们只有将技术管理的必要性与具体活动的可操作性有机的结合起来，才能确保施工顺利进行，保证安全、优质、低耗、高效地完成项目施工任务。
二、公路施工技术管理原则
。遵循科学性，本着实事求是的原则，做好施工技术管理的工作。
2.1 可持续发展原则
施工过程中，要考虑到对子孙后代的影响，要做到既满足当代人的要求，又不对子孙后代的生存造成威胁，要把企业当前利益与国家的长远利益相结合，按可持续发展的战略思想，对工程进行全面的经济技术比较分析，走可持续发展之路。
2.2 协调一致与全员技术标准化原则
为实现效益的最大化，必须在确保工程质量和施工安全的前提下，应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。实现生产和消耗协调，充分开发时间、地域、人力、物力、财力的最人潜能，在既保证施工生产需要，又避免频繁调动的前提下，最低限度地配置各类人员的数量。对于施工用的机械设备、工具、周转件消耗材料等尽量减少到最低限度，极尽可能使其重复使用，减少费用，降低成本。
对质量的认识，有一个自上而下和自下而上的认识过程，要加强学习，深刻领会标准内涵，对标准化工作进行策划，制定规划和实施方案；坚持做好标准化工作的考核和持续改进标准化工作。
2.3 对“四新”技术的应用推广要坚持经过试验鉴定的原则
“四新”技术是指：经过省、部级行业主管部门鉴定或评估，准备任建设工程中推广应用，且已经制定了企业技术标准，但尚无国家、行业和地方工程建设标准的先进、成熟，适用的新技术、新工艺、新产品和新材料。对“四新”技术的应用推广要坚持经过试验鉴定的原则，保持健康发展的良好态势，为企业发展注入生机与活力。
三、公路施工施工准备阶段的技术管理
施工前的准备工作是保证施工任务得以顺利完成的前提条件。主要是了解和分析工程特点、进度、要求，根据施工条件编制施工组织设计，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各项规章制度，从而充分、及时地从技术、物资、人力和组织等方面保证施工过程连续、均衡、节奏地进行，保证工程在规定的期限内交付使用。
3.1 建立各级技术负责制
要建立和完善以总工程师为首的从上到下统一领导分级管理的工作系统。要制定明确的总工程师职责、主任工程师职责、专职工程师职责、技术负责人职责，使各级技术管理机构和管理人员做到明职、明责。
3.2 建立健全施工技术管理的管理制度
公路施工具有多变和内容繁杂等特点，因而必须通过建立健全严格的技术管理制度，保证管理工作有章可循，把技术管理丁作科学地组织起来，使技术活动无论在室内或作业现场，都有明确的目标、具体的内容和严格的检查制度，从而保证技术工作有条理、有目的开展。
（1）建立图纸会审及设计变更技术核定制度
图纸会审是为了避免图纸本身的错误导致施工的严重后果。要有领导、有组织、有步骤的进行。技术核定是针对工程变更内容，召集有关部门在技术上、经济上、质量上和使用功能上充分研究、协商，各方意见统一后以文字记录下来，技术负责人签字后作为施工依据。
（2）建立施工日记制度
。2)工程部位、施工组队。3)施工活动记载。主要记录工程施工(包括主要部分、分项下程)的起止日期，施工中的停水、停电、停工，质量、安全、设备事故的发生和处理，设计单位现场解决问题，技术交底、技术复核、隐蔽工程验收，有关领导和部门对丁程作出的指示或决定等。
施工日记是工程竣工验收质量评定的重要依据，施工日记从施工开始时就必须以单位技术负责人为主、全体技术人员参加进行，直至工程竣工，不允许中断。在做好施工日记的同时，还必须做好施工记录。施工记录是按工程施工技术规范以及验收规范填写各种记录表格，起到检验施工操作和技术资料的作用，是工程的重要档案。
（3）建立技术交底制度
通过技术交底，可使参与施工的技术人员和工人明确施工任务及特点、技术要求、施工工艺等，从而做到心中有数，有计划、有组织地开展工程施工。作业技术人员向工人交底的内容是：1)图纸交底，主要是施工设计图的交底；2)工艺交底，主要是施工方法、施工工艺以及其他工种配合等的交底；3)材料交底，主要是所用材料的规格、品种、质量以及使用要求的交底；4)规范、标准交底，施工规范和质量评定标准交底；5)措施交底，主要是质量保证、安全生产、节约成本等技术措施交底；6)样板或实际样品交底，技术交底应在分部、分项工程施工前进行，结合分部、分项工程特点有针对性地做好工作。
（4）建立工程验收制度
在施工过程中除按有关质量标准逐项检查操作质量以外，还必须根据公路施工的特点，建立隐蔽工程验收制度、中间验收制度、竣工验收制度。
3.3 建立标准化技术管理体系
技术标准和技术规范是组织现代化施工的重要技术保证，分为国家标准、部级标准、企业标准3个等级。贯彻执行技术标准和技术规范的要求是：①组织施工人员学习、熟悉、掌握有关标准与规程；②加强技术监督与检查；③分解技术标准和规程，使其具体化。
3.4 建立技术档案
技术档案不同于一般的技术资料，是在公路项目施工、科研活动中形成的有保存价值的技术文件和资料。
（1）为工程竣工验收准备相关技术资料.主要包括：1)材料检验资料。所用材料、半成品、成品的质量检验结果。2)材料使用资料。材料配比、拌和加工控制检查和试验数据。3)地基、隐蔽工程资料。地基处理和隐蔽工程施工记录。4)各项质量资料。各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表。5)非正常情况资料。施工中遇到的非正常情况记录及其对工程质最的影响分析。6)补救施工资料。对质量事故处理补救后达到设计要求的证明文件。
（2）为公路施工企业管理需要保存技术资料。主要指：1)施工组织设计、各种定额执行情况。2)新技术、新工艺的应用情况。3)施丁总结材料。4)重大质量事故、安全事故的分析和处理措施。5)技术管理工作总结等。．
四、公路施工现场及验收阶段技术管理
4.1 施工现场的技术管理
施工现场技术管理是为了保证施工人员存施工中能按科学技术和科学技术发展规律要求正常施工；是为了不断提高施工企业管理水平和员工技术业务素质；是为了预见性地发现和处理问题；是为了保证工程质量降低成本，提高经济效益。它包括：按图施工；优化施工方案或施下措施；及时检查施工进度和计划执行情况；做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理。施工过程中的技术管理工作在实际操作过程中要有严谨的态度，发现问题及时纠正，保证工程的高质量、高标准按期完成。
4.2 竣工验收阶段的技术管理
（1）实验检查。组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查。
（2）预验收。组织预验收，填写竣工报告。
（3）总结。完成交工报告和技术总结。交工技术资料一是指将平时积累的资料审查、整理、检查有无差错，使之形成一套完整的质量达标竣工资料；二是按竣工图如实绘制。
（4）交工。向业主及监理工程师办理竣工验收相关交工技术文件归档；作业层和项目经理部必须在工程竣工后一个月内将交工技术资料和竣工图送项目监理工程师审查并与业主办理手续。
结束语
总之，对公路工程施工企业而言，技术管理是企业管理生命线。通过技术管理，保证施工工序正常进行，促使施下技术不断进步，进而保证工程质量，树立企业形象，提高企业的社会竞争能力。管理是永恒的话题，技术管理工作的好坏，直接关系着公路施工企业的经济效益和企业信誉!
参考文献
【1】彭盛东．浅谈公路施工技术管理[J]．科学之友，2009，21．
关键词：公路施工技术管理技术控制控制措施
中图分类号： TU71 文献标识码： A
前言；公路施工通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。
一、公路施工技术管理
1.1公路施工技术管理，是指以合同条款和技术规范为依据，通过一定的组织系统，按照规定的程序，运用各种有效和必要的方法，使工程满足设计要求，实现设计目的，最终质量达到一定标准的一系列管理活动。它通常包括技术方案的编制、施工过程中日常技术管理、工程测量管理、工程试验管理、工程变更管理、工程技术档案管理等工作。囊括了由熟悉与会审图样、编制施工组织设计开始到施工过程中的现场管理、质量检验、直至公路工程竣工验收全过程中的各项技术工作。。应用科学的方法制定最合理的施工组织方案。充分利用时间、空间、人力、财力、物力尽可能使其发挥最大效益。第二，要把企业和国家、当前和长远二者相结合，遵守经济节约的原则。对工程进行全面的经济技术比较分析，本着节约费用，降低工程成本，实现企业可持续发展的思想。第三，要严格贯彻国家的经济政策原则。国家经济政策是根据自然资源的特点，依据科学技术发展规律以及国家不同时期的技术经济状况而制定的，必须不折不扣的执行。如节约木材、节约能源、节约土地、保护环境、保护农田、保护历史文物、施工机械化、施工管理科学化等都要严格遵守。第四，严格执行基建程序和施工程序原则。履行合同约定，落实季节性施工，确保生产过程的连续性、平行性、协调性和均衡性。要避免施工断断续续资源利用不足，要防止出现突击赶工的现象。第五，对“四新”技术的应用推广要坚持经过试验鉴定的原则。1.2公路施工的机械管理。公路建设采用机械化施工，是为了优质、高效、安全、低耗的完成工程建设任务，在提高劳动生产率的同时减轻施工人员的劳动强度。因此在公路建设中如何最大化发挥机械效率也是施工的关键。 （1）作业规范化。施工作业操作规范化。机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程及使用说明操作使用设备，要求技术性与纪律性并重，必须严格遵守项目的机械设备使用管理规定。实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人定岗位制；每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；坚持持证上岗，严禁未经培训的非岗位人员操作设备。 （2）安全教育经常化。工程施工安全出了问题，将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，造成施工项目的经济损失，同时带来不良的社会影响。为了消除一切对机械设备安全的不利因素，避免安全事故发生，施工企业要以多种形式进行安全教育，对作业人员进行安全知识考核，每一位工人进行安全教育培训后，严格执行考核、持证上岗制度，根据工种进行安全操作规程、安全注意事项等方面的考核，合格后方能上岗作业，提高施工现场作业人员的安全操作技术水平、安全生产意识和自我保护能力，做到规范化施工、标准化作业，确保最终实现安全生产。 （3）预防检查日常化。实践证明，设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施，就能及时有效地防止突发故障的发生。
二、公路施工技术控制的原则
2.1严格按照科学技术的基本要求。按照公路施工工艺、操作方法、机具设备安全施工等具体技术要求进行管理，采用新技术。
2.2遵守经济节约的原则。要把企业和国家、当前和长远经济利益结合起来，全面进行技术经济比较分析，对重要的施工部位进行多方案比较。
2.3贯彻国家经济政策。认真贯彻国家经济法律政策，国家经济政策是根据自然资源的特点，依据科学技术发展规律以及国家不同时期的技术经济状况而制定的，必须严格执行。
2.4协调一致的原则。为实现效益的最大化，必须在确保工程质量和施工安全的前提下，应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。实现生产和消耗协调，充分开发时间、地域、人力、物力、财力的最大潜能，最低限度地配置各类人员的数量。
2.5全员技术标准化意识原则。对质量的认识，有一个自上而下和自下而上的认识过程，工程施工人员要加强学习，深刻领会标准内涵，对标准化工作进行策划，制定规划和实施方案；坚持做好标准化工作的考核和改进，在工作中积极贯彻落实。
三、公路施工技术控制的措施
3.1施工准备阶段的技术控制。公路施工前的技术控制工作是公路施工技术控制的准备阶段，是指导后期施工技术控制与施工管理的基础。在具体的过程中，公路施工工艺与技术的选择需要根据地质勘探情况、工程所在地气候特点等进行。在施工准备阶段，所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，从而保证施工任务得以顺利进行，其主要内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件，使工程施工在保证质量的前提下，做到提高劳动生产率和降低工程成本。
3.2施工过程中的技术控制。在公路施工的技术控制中，对施工过程工艺参数的控制，保障公路工程施工质量。施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理，是整个工程的主要内容，其具体的内容包括：按图施工；优化施工方案或施工措施；及时检查施工进度和计划执行情况；做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理。
3.3工程试验的管理。试验工作是公路施工中最基本的一项工作，同时也是一项关键工作。；提供各种施工配合比，作为施工的依据；进行工程半成品的质量检验；配合技术、质量部门进行检查管理工作。；要注意试验工作的科学性、严肃性，尊重原始数据，真实地反映工程的实际情况；要注意收集试验资料，妥善保管。
3.4竣工后的技术控制。公路竣工技术管理工作主要集中在竣工技术总结与技术文件的编制两方面。工程竣工后，公路施工单位应组织技术、试验及相关人员进行预验收，进行以试通车为主的实验检查，填写交工报告和技术总结。必须符合单位工程质量竣工验收的合格标准，单项工程必须达到使用条件或满足生产要求，高等级公路竣工技术管理中的技术总结与技术文件编制工作必须与实际施工记录为基础，对工程施工过程进行真实的总结，避免扩大成本。同时还要认真核对工程量，为竣工结算奠定基础。
随着城市化进程的加快，公路的不断发展。公路建设作为经济建设的重中之重，已纳入国民经济的发展计划与规划。可以预见随着改革开放步伐的进一步加快，在今后相当长的一段时期，必将是我国公路路发展的鼎盛时期。公路设施系统是一个由路面、路基、桥隧涵构造物、沿线设施共同构成的有机整体。。技术管理是指一个施工企业对生产技术工作进行的一系列组织指挥、协调和控制等活动的总称，它是实现项目控制目标所采取的必要手段。
1 施工技术管理的重要性
市政公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下，力求降低工程施工成本、追求施工的最大利润，保证工程质量、保证按期交工。通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。简单说，做好施工技术管理工作就能掌握住工程施工的重心，为工程顺利实施提供最好的服务和保障。
2 我国市政公路施工技术管理现状
目前我国市政公路施工企业的技术管理工作还处于传统的粗放型管理状态下，其主要工作内容还集中在技术文件管理与施工参数控制两方面，使得公路施工技术管理工作不能满足施工技术要求，没有完全发挥公路施工技术管理的职能。加上许多分包商的技术管理水平有限，不能很好的实施公路施工技术管理，影响了中标企业的集中技术管理工作开展，最终也造成了公路施工技术管理开展困难，为公路施工质量买下了隐患。针对这样的情况，施工企业必须认清公路施工技术的重要性，认清施工技术对企业综合管理水平的影响、对企业经济效益的影响、对公路工程施工质量的影响。通过构建现代施工技术管理体系提高企业施工技术管理水平、提高公路工程施工质量，促进企业的健康发展。
3 提高市政公路施工技术管理的几点建议
3.1 提高施工准备阶段的技术管理
在施工准备阶段，所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，从而保证施工任务得以顺利进行，它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件，使施工过程连续、均衡地进行，保证工程在规定的工期内交付使用。
。然后，施工组织设计的编制依据、编写格式、基本内容应有统一规定，实行标准化管理。
3.2 完善技术管理制度
组织编制企业生产、技术、设备、安全、环保、质量、计量等管理制度。协调解决生产中出现的重大问题，对生产性指标完成情况进行考核；同时负责对外技术交流，收集有关新产品、新技术、新工艺、新设备等技术信息供领导参考决策。建立以技术负责人（或总工程师）为首的，自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的一个系统，并根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员，各级职能机构都有明确的职责范围，并建立各级责任制，除此以外，还要建立和健全各项管理制度，只有健全严格的技术管理制度，才能把整个企业的技术管理工作科学地组织起来。在施工过程中，对于那些隐蔽工程，每次都在下一工序开工前，由技术员通知监理工程师进行了检查、验收，最后得到确认。
3.3 技术管理工作的组织实施与革新
公路施工技术管理工作不能固步自封，止步不前，应经常走出去进行学习交流，在借鉴其他先进技术和有效管理经验基础上，结合本身需求和实际情况，不断推广实践和学习吸收。施工技术组织实施主要是提高劳动生产率，提高机械化水平，建立和健全技术管理组织机构和技术责任制度。实行技术责任制的目的是保证各技术岗位都有技术负责人，防止和杜绝施工中责任不清或无人负责现象。同时可以充分发挥技术人员的积极性和创造性。认真落实技术交底和技术档案管理制度。图纸会审要求要有组织、有领导、有步骤地进行。未经会审的施工图纸不得用于施工。技术交底工作可分级进行，分级管理，目的是使全体参与职工施工进度；提高工程施工质量，保证安全生产和文明生产；合理节约施工资源，降低施工直接成本；加强风险防范意识和变更管理，争取最大工程施工效益。技术革新主要是对陈旧的施工工艺和操作方法进行改革或优化、对施工设备和工具进行改进提高效率、对原材料方面进行改进降低消耗或综合利用、应用先进管理方法、完善施工实用技术等，对于重大技术改造方案和新技术应用方案应作为重大课题系统地进行研究论证，最终企业通过技术组织实施和施工技术革新，不断提高生产水平。
3.4 提高工程测量管理
高速公路从工程开工前交接桩开始，经过工程的各个阶段，直至工程竣工测量，都需要有全面、细致、精确的测量工作做保证。为完成测量工作，应建立测量管理组织，配备有相当经验的技术人员、有实际操作能力有上岗证的测量工人，设置相应等级并经检验合格的测量仪器和工具，各级测量组织既要分工明确，又要紧密配合，相互协作共同完成测量工作。对测量仪器的的管理要根据工程内容配备数量、精度上符合要求的测量仪器和工具，并应对测量仪器定期进行检验、校核、发现问题及时处理。导线点、水准点等测量标志是放线定位的依据，也是施工的保证，要对全体施工人员进行教育，加强保护测量标志的意识。
3.5 有效完善施工过程中的技术管理
施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理，是施工技术理的主要内容。作为项口部为了实现质量、工期、成本、安全的预目标，必须加强施这一过程的技术管理，其具体内容包括：第一，搞好图纸会审，坚持按图施上。第二，编制并优化施工方案或施工措施。第三，做好技术交底工作，严格按照施工组织设计和施工方案实施。第四，及时。
4 部署施工量的相关因素
4.1 部署施工力量和整个工程工程量的大小相关；
4.2 部署施工力量和施工顺序及施工阶段的划分相关；
4.3 部署施工力量的时候要细致到每一个细节，不可忽视
每一个堆场，以免施工的时候发生意外无以应对，事前可做建设性的假设安排及应对方案。
中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：
Abstract: the modern highway construction management of construction is not only material, construction site and construction quality management and control, still need passed on the highway construction technology management job security construction process technical parameters to comply with the design requirements, security highway construction quality. , the technical management work to comply with the basic principle of saving the economy, that is, to pay attention to the economic effect. To implement state of technical and economic policy, this is particularly important in construction process.
Keywords: discussion of highway construction; Technical management;
1施工技术管理的重要性探讨公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下，力求降低工程施工成本、追求施工的最大利润，保证工程质量、保证按期交工。通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。
2我国公路施工技术管理现状 目前我国公路施工企业的技术管理工作还处于传统的粗放型管理状态下，其主要工作内容还集中在技术文件管理与施工参数控制两方面，使得公路施工技术管理工作不能满足施工技术要求，没有完全发挥公路施工技术管理的职能。加上许多分包商的技术管理水平有限，不能很好的实施公路施工技术管理，影响了中标企业的集中技术管理工作开展，最终也造成了公路施工技术管理开展困难，为公路施工质量买下了隐患。针对这样的情况，施工企业必须认清公路施工技术的重要性，认清施工技术对企业综合管理水平的影响、对企业经济效益的影响、对公路工程施工质量的影响。通过构建现代施工技术管理体系提高企业施工技术管理水平、提高公路工程施工质量，促进企业的健康发展。 3提高公路施工技术管理的几点建议 3.1提高施工准备阶段的技术管理 在施工准备阶段，所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，从而保证施工任务得以顺利进行，它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件，使施工过程连续、均衡地进行，保证工程在规定的工期内交付使用。 3.2谀葛术管理制度 组织编制企业生产、技术、设备、安全、环保、质量、计量等管理制度。协调解决生产中出现的重大问题，对生产性指标完成情况进行考核；同时负责对外技术交流，收集有关新产品、新技术、新工艺、新设备等技术信息供领导参考决策。建立以技术负责人（或总工程师）为首的，自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的一个系统，并根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员，各级职能机构都有明确的职责范围，并建立各级责任制，除此以外，还要建立和健全各项管理制度，只有健全严格的技术管理制度，才能把整个企业的技术管理工作科学地组织起来。在施工过程中，对于那些隐蔽工程，每次都在下一工序开工前，由技术员通知监理工程师进行了检查、验收，最后得到确认。 转贴于 省略
3.3耀术管理工作的组织实施与革新 公路施工技术管理工作不能固步自封，止步不前，应经常走出去进行学习交流，在借鉴其他先进技术和有效管理经验基础上，结合本身需求和实际情况，不断推广实践和学习吸收。施工技术组织实施主要是提高劳动生产率，提高机械化水平，建立和健全技术管理组织机构和技术责任制度。实行技术责任制的目的是保证各技术岗位都有技术负责人，防止和杜绝施工中责任不清或无人负责现象。同时可以充分发挥技术人员的积极性和创造性。认真落实技术交底和技术档案管理制度。图纸会审要求要有组织、有领导、有步骤地进行。未经会审的施工图纸不得用于施工。技术交底工作可分级进行，分级管理，目的是使全体参与职工施工进度；提高工程施工质量，保证安全生产和文明生产；合理节约施工资源，降低施工直接成本；加强风险防范意识和变更管理，争取最大工程施工效益。技术革新主要是对陈旧的施工工艺和操作方法进行改革或优化、对施工设备和工具进行改进提高效率、对原材料方面进行改进降低消耗或综合利用、应用先进管理方法、完善施工实用技术等，对于重大技术改造方案和新技术应用方案应作为重大课题系统地进行研究论证，最终企业通过技术组织实施和施工技术革新，不断提高生产水平。 3.4提高工程测量管理 高速公路从工程开工前交接桩开始，经过工程的各个阶段，直至工程竣工测量，都需要有全面、细致、精确的测量工作做保证。为完成测量工作，应建立测量管理组织，配备有相当经验的技术人员、有实际操作能力有上岗证的测量工人，设置相应等级并经检验合格的测量仪器和工具，各级测量组织既要分工明确，又要紧密配合，相互协作共同完成测量工作。对测量仪器的的管理要根据工程内容配备数量、精度上符合要求的测量仪器和工具，并应对测量仪器定期进行检验、校核、发现问题及时处理。导线点、水准点等测量标志是放线定位的依据，也是施工的保证，要对全体施工人员进行教育，加强保护测量标志的意识。 3.5有效完善施工过程中的技术管理 施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理，是施工技术理的主要内容。作为项口部为了实现质量、工期、成本、安全的预目标，必须加强施这一过程的技术管理，其具体内容包括：第一，搞好图纸会审，坚持按图施上。第二，编制并优化施工方案或施工措施。第三，做好技术交底工作，严格按照施工组织设计和施工方案实施。第四，及时。
4部署施工量的相关因素
4.1部署施工力量和整个工程工程量的大小相关；
关键词：公路施工；技术管理；施工阶段
中图分类号：U412.36+6文献标识码：A
公路施工的特点是涉及到各方面的专业知识，内容复杂。对公路的工程施工的管理就有必要性了。。因此，研究这个领域就变得非常有意义。
1、施工技术管理的意义
公路施工技术管理是一项全局性的工作。它涵盖的内容有施工准备阶段的技术管理、施工阶段的技术管理诸如日常技术管理以及竣工阶段的技术管理。施工技术管理的好与坏将会影响到公司的利益以及公司的名声。最不利的情况下，将会影响到公司以后的长久的发展。而从目前来看，要使施工技术管理达到较为满意的结果，那就需要管理人员遵守这方面的制度，以及使自己在工作的时候要考虑到成本问题。
2、我国的沥青混凝土公路的施工技术
2.1沥青混合料的要求
为了确保沥青混凝土面层的质量能够达到设计要求就应该确保沥青混合料符合相应的技术要求。因此在混合料的拌合之前应对原材料进行试验，沥青混凝土在本和之前应进行马歇尔试验，并确定合适的配合比，并要求沥青混凝土骨料的级配应达到设计要求。
2.2沥青混合料的拌制和运输
在进行沥青混合料的拌合时应该在沥青混凝土搅拌站进行集中拌合，拌合过程中的温度、沥青的使用量、混合料出厂时的温度等都应该控制在合理的范围内，拌合完成以后应确保混凝土的拌合均匀，并保证没有分层离析现象。拌合完成以后沥青用量试验、矿料级配以及青混合料性能都达到要求以后进行运输工作，运输车辆也有要求，应该使用自卸汽车进行运输。为了保证沥青混合料的均匀性，应在车底板铺上砂石。为了避免出现车辆的粘结，应该使用油水混合液来涂刷车底板。
2.3沥青混合料的摊铺
在进行沥青混合料的摊铺之前应该将下承层清理干净，在沥青混凝土面层施工前两天应对基层进行洒水，并将其洒透。在中间的面层上喷洒粘层油。在进行 沥青混合料的摊铺时，首先应该在已经完工的基层进行放样，并设置临时的杨庄，将摊铺厚度控制在合理的范围内。摊铺机具应选择S1880型沥青混凝土摊铺机，使用自动找平时的摊铺方式，利用钢丝绳来控制高程。摊铺过程中应该尽可能连续施工，来保证面层的平整度，并处理好施工缝，确保接缝良好。
2.4沥青混合料的碾压成型
在进行沥青混合料的碾压成型过程中应将碾压温度控制在规定范围内，并且分为初压、复压和终压三个施工段，三个过程的要求各不相同。初压时，应该选择钢轮压路机进行静压，应从外侧向中心碾压，并且要把压路机的驱动轮朝向摊铺机，如果碾压是在坡道或者超高路段时就应该从低向高进行。复压应该在初压结束后立刻进行，混合料应该选择密级配的沥青。碾压机具应该选择震动压路机。终压应该在复压结束后立刻进行，碾压机具应选用关闭振动的振动压路机或者双轮钢筒式压路机，直至没有明显的轮迹后，终压结束。碾压次数应不少于两遍。
3、我国公路在各个施工阶段管理的具体内容
3.1施工准备阶段的技术管理
施工准备阶段的技术管理就会涉及到工程进度的安排以及工程技术方案的编制等等内容。工程技术方案就是按照图纸设计的要求，对施工过程中需要用到的机械、人员以及所需要的技术进行合理地规划和安排。施工阶段的技术管理是为以后的工作打下了良好的基础，若这个阶段做的好，那么以后的工作就会变得顺理。。这项编制工作需要相关人员对公路工程的各个环节都有所了解，并在公路工程中，对重点工程需要再编制详细的方案。
3.2施工阶段的技术管理
施工阶段的技术管理涉及到的内容非常复杂。这些内容包括：工程试验管理、日常技术管理以及工程测量管理等等。试验在公路工程里面占据非常重要的比例。一般来说，公路工程的试验工作会涉及到这几个部分：对于原始的材料进场时，要做实验，检查其是否合格；在施工过程中，涉及到配合比的，要有理有据；对于公路工程中的试验工作，相关部门要做好自己的本职工作；对于工程中涉及到的不是成品时，若需要进行试验时，一定要做好试验。但在试验工作的管理过程中，试验仪器要经常进行检查和维修；在条件允许的情况下，跟试验人员相关的员工要可以与别的企业进行业务的交流；在试验过程中，要牢记试验的程序和要注意的事项；实验室建立属于自己的制度，并且要遵守这些制度。对于施工日常技术管理，也是施工中必不可少的。施工的日常技术管理涉及到制度的执行、施工方法的编制与执行以及文件的整理等等情况。另外，在日常技术管理过程中，要使员工经常进行培训，不断提高他们的专业素质，提高他们的技术水平，若遇到人员变化的问题，一定要把工作处理好。
3.3竣工阶段的技术管理。
对于竣工阶段的技术管理，竣工文件是一项必不可少的内容。竣工文件标志着工程的即将结束，竣工文件属于承包合同里面的一项内容，它也反映着公司的管理的好坏。原始资料是竣工文件里面的重要内容。这些原始资料方便以后的验收以及是以后工作的重要凭证。；竣工文件需要体现其真实性，因此，在编制竣工文件时，不能乱改方案和数据；我们知道竣工文件需要大量的时间和人员，应在不同时期不同的要求，安排适应的人员和其他方面的要求；在制定文件的过程中，甲方可能对其有一定的要求，应该根据其要求再进行制定。
4、结束语
公路技术管理的好坏关系到公路的质量。我们知道，公路涉及到人们的日常交通，若技术管理不到位，那么势必会影响到人们的安全。另外，公路的竞争呈现前所未有的激烈的局面，而若想在这竞争中胜出，那么公路的工程技术管理必将起着很重要的作用。总而言之，公路工程的施工技术的管理在公路工程中的系列管理工作中确实是必不可少的一项工作所以，本文结合者自己的工作经验，从我国公路施工技术管理的特点和意义研究出发，紧接着详细讨论了我国沥青混凝土公路的施工技术以及我国在各个施工阶段的具体管理内容。希望本文对研究该领域的人员有所帮助，若存在不足，恳请指正。
参考文献
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【关键词】公路施工；公路养护；技术管理
一、公路施工的技术管理
1.1技术管理的作用
公路施工的技术管理在整个公路建设上都拥有很重要的意义。首先来介绍一下什么是技术管理，所谓的技术管理就是在整个的施工过程中，使用最少的建设人员，最少的资源物资，来在规定的时间内完成所需要建设的公路工程。总结一下，技术管理大概有三个作用，下面一一介绍一下：
首先，就是可以对整个的公路工程建设进行严格完善的管理。建设一条公路是需要比较长的时间和人力的，同样的，人一多就需要就行合理的管理，这样才能更好的发挥人力利用效率。同时，在建设公路的时候，不单单会涉及到周围的交通问题，还会对周边的人民群众造成生活上的工作上的影响。合理的对施工过程进行有效的技术管理，利于周围居民，也利于工程的快速完成。
其次，可以更加严格的把握工程的质量问题。。而科学合理的技术管理，不仅能够掌握公路建设的进度，还可以对整个工程建设的质量进行严格的把关。
最后，可以是整个公路建设项目的经济效益与社会效益得到很大的提升。从根本上来说，公路施工都是一种盈利性质的工程建设。既然是盈利的，那么整个的建设的过程都是围绕经济效益进行的。使用技术管理，就可以有效的对物资资源合理的调配，达到最大程度上的节省各种资源的目的。
1.2技术管理的内容
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（1）是公路施工建设的准备工作的技术管理。在公路施工的全部过程中，准备工作的进行是建设的基础，充分的准备工作可以为之后的施工建设更好的进行做铺垫；不充分的准备工作则相反。准备工作要做的包括了分析建设的难点、拿出详细的施工计划，最后根据详细的计划开始准备施工。在这个过程中技术管理，可以确保施工的按计划实行。
（2）是公路施工建设中的放样的技术管理。在施工过程中，放样同样非常重要。在公路的定线上还有路基施工的小样，全部都需要施工放样的有效进行。所谓的放样工作就是对中心线调整、测量，保证它的位置是正确的。放样技术如果没有做好、或者出现一些失误，那么对于建设公路来说都将是一个致命的错误，必须进行技术管理，控制放样的准备度，降低后面的养护。
（3）是公路施工建设时候的路基施工的技术管理。路基对于公路建设也是至关重要的，路基指的就是路面上建设的基础，路基的建设的是否标准极大的影响了路面的状况。路基如果不符合标准，那么建设好的公路可能就不平整，使用的寿命也非常的短。路基工作包含了防范修理、排水系统建设、挖填处理等。由于路基对于公路施工建设的重要性，所以也要严格的进行技术的管理。千里之堤毁于蚁穴，只有做好小的细节，才能更好的完成整个大型的公路施工。
二、公路的养护
2.1公路路面病害的原因
（1）公路的路面发生坑洼处。在不一样的环境中，对于公路的损害程度也是不同的，就想在冬夏季节的热胀冷缩，也会对于公路产生影响，再加上吨位重的大型车辆，以及来来往往的各种中小型车辆，都给公路带来了一定的负担，还有很多的公路建设完成后，没有定时定期的进行保养修整呢个，就有可能出现公路面的坑洼或者出现车辙的痕迹。
（2）公路的路面产生波浪。这种情况一般是因为在施工建设的时候就没有认真的建设，或者是建设的工作人员专业水平不达标，导致技术不达标。这种波浪对于交通的危害很大，稍有不慎路过的车辆就有出现或大或小的事故。同时，这样的故障有比较难以修复，所以一定要在最开始的时候杜绝它的出现。
（3）公路的路面发生沉陷的情况。出现这种情况，一般是由于公路上的大型车辆过多，超出了公路本身的承受能力，这又是一种经常发生的路面故障，并且这种状况一般都很严重，也不容易进行修复。
（4）公路的路面发生啃边的情况。出现这种情况，一般是由于公路的养护没有进行到位，导致缺少泥土。如果没有正确及时的对公路实行养护工作，那么公路的寿命就会加速缩短。
2.2公路养护过程中的问题
对以上公路出现的危害进行分析，可以总结出公路养护中的问题。
（1）首先是公路养护的工作人员专业技术不合格。据相关统计，中国的从事公路养护的人仅仅有30%收到过专业技术的培训，而除此之外的人员，不会没有完整的接受过培训，就是临时工，他们有的甚至于根本不会养护技术。这种工作人员的技术不达标就导致他们工作时候的敷衍，也就造成了公路并没有得到合理完整的养护工作，公路自然也就会经常性的出现问题。
（2）整个养护的机制不完善。公路的养护是一项持续时间长、任务多的工作，并且这项工作是非盈利性质的，要有政府掏钱保养。所以在很多的方面，就会出现管理上的腐败，再加上养护工作本身不完整的制度，很容易造成没有对所有的公路有效的进行养护。
（3）养护工作的延迟性。在很多的公路上，经常是已经出现了问题，才有专门的工作人员进行养护，可是往往这个时候为时已晚，错过了最佳的养护时期。这种滞后性的养护，会使得公路频频出现故障，导致交通事故的发生。
2.3公路养护的措施分析
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（1）公路养护部门应对本部门的工作人员开展定期和不定期的培训，从整体上提升工作人员的职业素质。进行养护人员的全方位的素质培训，对专业技术要培训，对于道德素养也要培训。
（2）开展公路养护权的转让与承包。我国实行的是具有中国特色的社会主义市场经济，开展公路养护权的转让与承包有利于提高企业的经营性收入，减少国家的财政负担和人民的税收负担。
（3）提高我国公路养护部门对公路路面和路基情况的反应速度。比如，公路养护部门可以通过拨打群众热线，鼓励并支持群众对公路路面的情况向有关部门进行反映。
三、总结
综上所述，我国的公路施工技术管理与公路养护都是为我国的经济发展和人民的生产与生活服务的，贯彻我国的施工技术管理与公路养护措施是利国利民的大事，应坚定不移的执行。
参考文献：
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[2]姜永清.简议公路养护中环境保护措施的有效实施[J]黑龙江科技信息. 2011（03）：23-24.
关键词：公路工程;施工技术;管理
Abstract: the construction technology management through the whole construction process, the level of management of the construction quality plays an important role, this paper, combined with the practice experience, from the viewpoint of technology for highway engineering construction technology management process, standard in this paper.
Keywords: the highway engineering; Construction technology; management
中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：
引言
公路工程施工建设中，施工技术管理贯穿于整个施工过程，管理的水平对工程质量的起着至关重要的作用。。笔者根据多年从事公路工程施工技术管理的工作经历，从技术的角度对公路工程施工技术管理的流程，规范进行阐述。
施工技术管理的内容
建立和健全技术管理的组织机构和技术责任制。
建立与公路施工项目相适应的技术管理机构。施工单位必须建立和健全集中统一的技术管理系统，从公司到项目经理部各级组织都要有技术管理的职能机构和技术职能人员，明确职责。
贯彻和完善技术标准化管理
技术标准化的主要内容包括各种技术标准、规范和规程。它是一定历史条件和技术经济条件下的施工生产经验总结，是组织现代施工的重要保证，是组织施工和检验、评定各种建筑材料性能以及工程质量的依据。但技术标准化不是一成不变的，必须随着新技术、新工艺，新管理模式的提高，而不断作出相应的补充完善，以适应施工生产技术管理的需要。
技术标准化的基本要求是：组织职工学习各种相关技术标准、技术规范，掌握其内容和要求，自觉按标准、规范和规程施工。加强技术监督和检查，发现任何违规行为，任何施工管理人员都有权进行制止和纠正，对造成严重后果者要进行处理。管理者对工程质量标准和操作规程，从原材料开始到每道工序到成品，每一个工种的生产过程都要进行分解，从而规定出具体的要求，以便明确目标，落实到班级和个人。
提高职工的技术素质。
职工文化程度和技术水平的提高也是提高企业的技术水平和生产能力。组织职工再教育，加强技术培训，学习和掌握国内外有关先进施工技术经验，开展科学技术研究和创新。企业的技术水平也随这提高，更有资格承担更重要、更复杂的施工任务。
规范技术资料管理工作
技术资料管理工作在工程建设中的一个重要环节，关系到工程项目的交、竣工验收以及交付使用后的养护工作。对工程技术文件和资料进行科学的管理，保证技术文件完整性、正确性才能及时满足施工生产的需要。
抓好技术创新工作
技术创新主要有：施工工艺和操作方法的创新、施工设备和工具的改进升级；把先进的企业管理方法运用到工程管理。
技术管理制度
建立严格的技术管理制度，把技术管理工作科学地组织起来，是工程项目部进行技术管理，建立正常生产技术的一项重要工作。
建立技术责任制
建立技术责任制是保证各种技术岗位都有专门的技术负责人，防止施工中责任不清或无人负责的情况发生，保证工程质量和经济效益。设立技术、测量、质检负责人，实行岗位责任制，使每个技术管理人员具有一定的职权，能更好的发挥本身的积极性和创造性。
建立图纸会审与技术交底制度
施工单位必须熟悉图纸的内容要求和特点，对图纸中不清楚设计意图的问题由设计部门进行交底，答疑。以达到减少施工图纸中的差错，保证和提高工程质量。
技术交底是为了所有职工明确所担负工程的技术要求、施工工艺等，做到有计划，有组织地完成任务。技术交底分级管理，由技术负责人——部门负责人——施工队负责人——施工员、质量安全员——班组逐层进行技术交底。
工程测量管理
公路桥梁施工准备阶段和施工过程中，应根据建设单位交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准点、导线点及其测量资料进行检查、核对，做好施工测量前期工作。若发现不符合或不闭合的控制点，应上报建设单位，请其进行重新测校。
为便于开展施工，减少误差。施工前期应进行导线复核；恢复路线中桩；校对及加密水准点；核对横断面图图，确认土石方的计量是否正确，发现问题进行复测。
完成以上前期施工测量工作之后，对路基、格涵进行放样。路基放样应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和相关的技术规范，对路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶面、边沟，取土坑、护坡道、充 填堆等位置进行放样，订上控制桩。
桥梁放样应先控制设立控制点，并测定其坐标，高程并加以保护。采用三角网法测算桥梁轴线桩间距离，三角网的精度应符合施工规范要求。桥梁翼墙、锥坡和调治构造物放样，其中锥坡和调治构造物平面多为曲线形，应根据设计的曲线方程，以坐标法测定。
工程检验管理
公路施工过程中，应建立为现场工程质量控制的工地实验室，备有实践经验的检测工程师负责检测工作。除工程试验室外，还应根据现场需要，增设若干个流动试验点。
开工前应把试验室的位置、使用面积、仪器设备的清单报送监理工程师审批。工地的各种试验工作换应按国家标准或部级行业标准进行，各种试验都应采用监理工程师提供的统一表格进行记录保存。
工程变更管理
工程的变更管理，首先提出工程的变更原因，再按变更的相关规定、原则办理变更。变更的程序：变更通知——资料搜集——监理工程师负责对有关变更的工程数量的计量与核实，以及提供有关现场的数据资料和证明，并审查提出工程变更方的理由是否充分，起草工程变更令——总监理工程师（或其代表）负责对工程变更令的最终审查，审查同意，上报业主批准备案——业主审批。
工程技术档案管理
公路工程建成后的合理使用、养护、改建、扩建提供依据。施工企业必须提供公路工程建设项目及单项工程，建立工程技术档案，它必须与所反映的建设对象保持。
关键词：公路 施工技术
一、施工技术管理的涵义
所谓施工技术管理就是施工企业对生产技术工作进行的一系列组织、指挥、协调和控制等活动的总称，即对施工中各项技术活动和工作的各要素进行的科学管理工作，它是实现施工项目控制目标的必要手段。公路工程施工技术管理的内容包括：(1)技术交底，提供施工规范和工艺规程，编制施工组织计划，计算和分配工作量，控制施工质量，工程进度分析，建立技术档案，组织工程验收等施工过程的动态管理；(2)信息系统，技术改进与合理化建议，技术标准化工作，技术培训等技术开发活动。显然，施工技术管理的这种核心作用，要求我们只有将技术管理的必要性与具体活动的可操作性有机的结合起来，才能确保施工顺利进行，保证安全、优质、低耗、高效地完成项目施工任务。
二、施工技术管理的重要性
公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下，力求降低工程施工成本，追求施工的最大利润。要达到保证工程质量、保证按期交工，同时，还要力求降低工程施工成本，就要在工程施工管理过程中抓好技术管理工作。通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。简单说，做好施工技术管理工作就能掌握住工程施工的重心，为工程顺利实施提供最好的服务和保障。
三、管理工作的任务和作用
技术管理工作的主要任务，是运用管理的职能与科学的方法，去促进技术工作的开展，在施工中严格按照国家的技术政策、法规和上级主管部门有关技术工作的指标与决定，科学地组织各项技术工作，建立良好的技术秩序保证整个生产过程符合技术规范、规程，符合技术规律的要求，以达到高质量地全面完成施工任务的目的，从而使技术与经济、质量与进度、生产与技术达到辨证的统一。。（2）通过技术管理，不断提高企业管理水平和员工技术业务，从而能预见性地发现和处理问题，把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中，保证工程施工质量。（3）能充分发挥施工人员及材料、设备的潜力，在保证工程质量的前提下，努力降低工程成本，提高经济效益和提升市场竞争能力。
四、做好公路施工技术管理的几点建议
1、建立技术组织机构，明确技术管理的职责
技术组织机构是保障建筑施工质量的重要机构，我们要建立技术组织机构，明确技术管理的职责。首先是以法治企，强化落实，明确各级人员的权、职、责，组织全体员工，特别是技术干部学习现行规范，尤其是对施工及验收规范的学习，明确施工中各个分项、分部施工技术要求、施工方法和质量标准等要求，并以此来组织施工、检查、评定和验收。其次要学习先进的管理方法和管理经验，组织技术学习、技术培训、技术交流，不断提高企业管理水平和员工技术业务素质，从而预见性地发现和处理问题，把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中，保证工程施工质量。
2、加强施工组织设计。施工组织设计在施工过程中起核心作用，指导施工全过程，是施工过程中的指导文件。(1)合理安排施工顺序，按合同要求严格遵守工程竣工及交付使用期限；做好人工、材料、设备综合平衡，严格施工，技术、质量、安全；执行规范操作规程。确保工程质量。(2)施工顺序组织，采用流水作业科学安排施工进度，先地下后地上，先土建后设备安装，先结构后装修，组织施工计划。(3)施工机械：选择技术性能好和经济适用型，既能满足现场施工，又经济合理，做到物尽其用。(4)技术措施：为了保证工程施工的质量和安全必须确定科学的技术保障措施，即质量、安全、降低成本和季节性措施。(5)新技术、新工艺，新材料应用：是施工项目中的主要内容，特别是对于采用新技术，新工艺、新材料的主要工程应相应提出具体的施工方案及质量，安全保证措施。(6)施工进度安排：施工进度安排直接影响整个施工项目的支付期限和经济效果，特别是对于各项目之间的衔接具有重要的意义，同时还就材料供应、劳动力使用、机械使用安排具体汁划，以达到经济有效。
3、健全技术制度，坚持施工标准。健全技术管理制度，层层技术把关，是确保工程质量和顺利施工的关键。一是在工程施工中，要建立健全技术管理班子，层层进行技术交底，强化技术档案管理，制定技术保证措施，形成内部技术管理网络。二是引入监护机制，严格技术要求。在施工监护上着重抓五项工作：及时组织图纸会审，由设计单位统一纠正设计上的错、漏、碰、缺等问题，尽可能把问题解决在开工之前；抓好监护人员培训，掌握施工工程规划及实施细则的内容和要求；监护人员深入现场，坚持监督工作程序与方法，对各分项工程，要求做到技术交底在前，施工作业在后，样板示范，帮监结合；严格按合同和规范实行监护，把好技术交底关、材料验收关、操作程序关、工序交接关、质址评定关；加强施工技术资料管理。三是竣工结算。这是施工企业与建设单位在工程竣工后，进行实际成本分析、反映经营效果的表述，也是建设单位编制竣工决劝一的重要组成部分。实行竣工结算，是促进缩短建设周期，加速资金周转，提高经济效益的一项重要措施。
4、注重施工过程中的技术管理。施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理，是施工技术管理的主要内容，作为项目部为了实现质量、工期、成本、安全的预定目标，必须加强施工过程的技术管理，其具体内容包括：(1)编制并优化施工方案或施工措施；(2)做好技术交底工作，严格按照施工组织设计和施工方案施工；(3)及时检查施工进度和计划执行情况，确保工程按期完成；(4)认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；(5)做好施工资料的积累和整理，确保与施工进度同步。同时，要加强竣工验收阶段的技术管理。(1)实验检查。组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查。(2)预验收。组织预验收，填写竣工报告。(3)总结。完成交工报告和技术总结。交工技术资料一是指将平时积累的资料审查、整理、检查有无差错，使之形成一套完整的质量达标竣工资料；二是按竣工图如实绘制。(4)交工。向业主及监理工程师办理竣工验收相关交工技术文件归档；作业层和项目经理部必须在工程竣工后一个月内将交工技术资料和竣工图送项目监理工程师审查并与业主办理手续。
总之，技术管理是项目部的日常管理工作之一，对工程项目的实施过程有重要的影响，技术管理的成效直接影响到工程项目的进度、质量、成本控制等方面，只有注重工程项目技术管理，培养技术人才，合理运用管理的职能与科学的方法，才能在激烈的建筑市场竞争中占有一席之地。
参考文献：
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[关键词]公路桥梁；施工技术；管理与对策；
中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）33-0209-01
一、前言
随着我国经济的迅速发展，越来越多的道路桥梁施工建设出现在了我们的周围，这为我国的公路桥梁的建设事业提供了很大的便利。同时对公路桥梁的施工建设质量要求也日趋提高。目前，公路桥梁施工技术中仍存在许多问题，需要进一步的提高公路桥梁施工的技术管理水平，更好的保证公路桥梁工程的质量。桥梁的质量与人们的通行安全息息相关，因此应该加强公路桥梁施工技术以保证施工质量。
二、公路桥梁施工中常见的技术问题
公路桥梁施工控制最重要的对象为技术水平，施工技术水平的高低对桥梁的施工进度、质量等产生直接影响。尤其由于技术问题而延误了施工进度，会增加施工控制的难度。当前公路桥梁施工中常见的技术问题主要有：
（一）桥头跳车问题其主要原因为台背回填的压实度、灰剂量等不符合设计要求，整体强度不达标，在车辆等重荷载作用下会发生沉陷，造成桥头跳车。
（二）由于施工场地的限制，不利于操作或者人为疏忽。一般公路桥梁施工的过渡段和路基衔接位置多是桥头施工的薄弱环节，可能造成桥头沉陷或裂缝，因此回填土最好采取与相邻路基同体施工的形式，如果实在不具备同体施工条件，需要逐层加宽成阶，再开展施工，而不能直上直下地填筑台背填土。
（三）一般公路桥梁属于刚性结构，不易发生沉陷问题，但是路基则允许变形，因此刚性桥面和柔性路基的衔接很可能发生沉陷作用，这个技术问题在施工过程中并没有彻底解决的办法，一般只能通过适当加长过渡路段的长度而缓解。
（四）如果伸缩缝的施工不到位，也可能造成桥头跳车问题，一般处理伸缩缝的常规方法为：现在伸缩缝的位置填土或者砂，并进行压实。等到整体沥青混凝土浇筑完毕后，再将伸缩缝中的填土挖出，进行伸缩缝的施工。在摊铺沥青时，很可能由于伸缩缝中的填土不实造成摊铺机跳动或者悬导梁问题
三、桥梁施工技术管理的涵义
桥梁施工技术管理的基本涵义基于工程管理学观点，桥梁施工技术管理的定义是着眼于经济可行性和相关施工工程安全、技术、程序和项目质量等内容进行管理和控制的过程。它主要侧重于指在桥梁建设工程项目中，对桥梁施工技术、技术设备进行规划，组织，协调和控制，争取以最优化组合方式和最高效方法对技术设备和技术因素进行协调组合，更好的实现兼容性的协同合作。
桥梁施工技术包括大跨度桥梁施工技术、冬季施工技术、既有线桥梁改建施工技术、山区桥梁施工技术等方面。它融合了各种活动和资源，因此有效的进行桥梁施工技术的管理，可以最大限度的发挥施工技术各要素之间的协作效果，更好的提高生产力。
桥梁施工技术的管理可大致归纳为：在严格遵循桥梁工程施工规程、规范和标准及设计要求的前提下，科学地统筹安排各项技术管理工作，更好的来完成桥梁施工技术全过程管理。在桥梁的施工过程中，充分的利用现有技术设备条件和技术力量，最大程度的达到项目质量管理体系的要求，以期更接近桥梁工程施工质量标准和技术标准，为建立正常的施工技术秩序做准备；同时在一定程度上对桥梁施工工艺进行改进、积极的引进新技术和新程式；在一步步积累施工经验的基础上，不断提升桥梁施工的技术水平。
四、公路桥梁施工技术全过程管理
公路桥梁施工技术全过程管理主要包括：工程施工的准备阶段、施工阶段、验收阶段、施工技术的科学有序管理阶段几个方面，在保证施工质量的同时，充分发挥施工技术管理的作用。同时根据我国目前的技术管理水平，可以引进采用国内、国际先进的施工技术管理全过程制度和方法，在结合自身施工实际的基础上，制定相应的施工技术管理方案，更好的提升施工单位技术管理水平，从而为施工质量提供更有力的保障，为施工单位创造更多的经济利益。
1.施工准备阶段的技术管理
在公路桥梁施工准备阶段的主要任务是科学详细的了解分析路桥工程的施工要求、施工进度以及施工环境的实际状况，同时在熟悉施工地点的外部环境和地质地貌的客观条件下，因地制宜地做好编制路桥工程施工组织的设计规划工作，同时合理的制定相关的施工流程，最大限度的发挥施工单位的优势作用。在规划中要体现出施工单位在施工技术、施工材料和人员等方面做了加大力度的工作，从而保证施工过程在连续稳定的开展工作，在确保施工质量和工期的前提下，进一步的提升施工人员的生产效率，不断提升施工单位的施工技术管理水平，从而达到降低施工成本的目的。
2.施工过程中的技术管理
施工过程中的技术管理又称之为施工的现场技术管理，它是整个施工技术管理中最核心的关键部分，在公路桥梁的建设施工过程中，施工单位应切实的加强施工过程的技术管理，实现施工的质量、工期、成本、安全等预定目标。
具体措施如下：a.对路桥工程所需图纸进行严格审核，在施工过程中严格按照设计图纸、方案进行工程施工；b.科学编制并优化施工方案，引进施工新工艺、新方法、新技术，并根据自身的实际情况进行吸收和再利用，一次更好的更进一步提升施工企业的市场竞争力；c.严格做好工程施工的技术交底工作，在公路桥梁的施工过程中，对施工进度和施工组织设计的执行情况及时的审核，确保路桥工程按质按量按期完成；d.认真做好路桥施工中技术管理等施工记录，不能忽略了隐蔽性工程检查记录；e.在施工中，施工单位要对施工资料进行收集、积累和整理，时刻确保与施工进度同步，为路桥工程的顺利竣工验收提供保障。
五、提升桥梁施工技术管理的策略
提升桥梁施工技术管理水平的策略，具体可以从几下几个方面入手：
1.明确管理职责和施工技术管理岗位责任制，保证权职分明，具体权利和责任到人。
2.提高技术管理组织的作用，严格执行各项建筑标准和规章制度，保障技术工作有章可循，最大程度的规避违法违纪。
3.引进高新高科技的施工技术，同时进行自主研发创新性技术工作，同时明确先进技术对桥梁施工的重要性，进一步提高技术投入，引进前沿技术，鼓励研发新技术，在研发要注意与企业特色相结合。
4.注重管理人才培养，提高人才的复合型素质。施工技术管理部门的人才应具备相当的技术管理经验的技术人员，同时要通过科学的培训和定期学习，完成考核任务。在一定程度上企业还需要为管理人才提供优越条件，以此来吸引人才，留住人才，从而促使桥梁施工技术管理工作有更广阔的提升空间。
5.提高机械的使用率。施工单位需要对机械设备进行正确选用与保养。由于任何一种机械设备具有自身的性能、结构等特性，有一定的使用技术要求。因此，在安排施工生产任务时，要使工程项目与机械设备的使用规范相适应。杜绝大机小用、小马拉大车等不合理使用现象的发生。同时在日常检查中，要对机械的正常使用进行检测，及时发现安全隐患及时排除，避免大的故障发生。
六、结束语
质量是企业发展的灵魂和基础，必须要认真落实工程建设质量的保证，在公路建设工程中，质量问题直接关系到整个工程的成败，而保证质量的关键就在于良好的管理，对于桥梁施工这项复杂的工程，相关人员必须积极进行管理，从源头开始做起，层层分布，层层管理，绝对不可以掉以轻心。在进行公路桥梁的建设工程中，加大对公路桥梁施工技术的深入研究，是现阶段的重大课题，对公路桥梁的施工技术进行有效的管理可以使我国的公路桥梁建设事业迈上一个新台阶。
参考文献