汽车油量表刻度一直满格不降，什么原因？怎么解决？
发布网友
共5个回答
热心网友
箱里面的油位传感器出现故障，更换新的油位传感器。
该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。
电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
适用场合
1、小巧型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯。
2、汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯。
3、标准型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下较粘稠的油质的测量，可附加各种协议通讯。
4、高温高压型油位传感器工业级，适合32MPA以下，温度在250℃以下各种油质的测量，可附加各种协议通讯。
5、通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量，可带485通讯。
热心网友
箱里面的油位传感器出现故障，更换新的油位传感器。该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。
电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
适用场合
1、小巧型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯。
2、汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯。
3、标准型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下较粘稠的油质的测量，可附加各种协议通讯。
汽车油量刻度
热心网友
箱里面的油位传感器出现故障，更换新的油位传感器。 （油表刻度上升，是由于油位传感器浮子不能正常地上下浮动，导致传感器不会发生变化，所以油表指针就会一直在满格油的位置）。
热心网友
油浮子坏了，把电瓶线负极断开，隔一会儿装上再看看
热心网友
通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，因为和用来反映油量的油泵设计有关，不可能很均匀地反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不可能通过维修更换配件来改变。
