发布网友 发布时间:2022-04-20 08:00
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热心网友 时间:2023-06-22 08:17
对于争分夺秒的行测考试而言平均每道题的做题时间不到1分钟,这让同学们总是有一种“心有余而力不足的感觉”,为了保证完成更多的题往往会出现一个想法那就是“抛弃数量”,但公考形势竞争激烈,仅仅依靠文科和常识已经不足以让同学们可以高枕无忧的上岸了,所以数量关系就变得尤为重要。当然很多同学对于数量关系而言总是觉得自己从小数学的基础就很不扎实,感觉数量关系就是一条不可逾越的鸿沟。而对于这些同学其实我们掌握了合适的方法做题是可以做到“一眼看出选项”的。
【例1】一辆汽车第一天行驶了5个小时,第二天行驶了600公里,第三天比第一天少行驶了200公里,三天共行驶了18小时,已知第一天的平均速度与第三天全程的平均速度相同,问三天共行驶了多少公里?
A.800 B.900 C.1000 D.1100
因此同学们知道了公式、明白了整除的方法算题还是很简单的。当然我们还有猜题的方式,问题中问的是三天对应的三段路程,我们可以想象成三段路程对应的是三份,那么最后的结果需要被3整除才可以所以答案是选择B。
【例2】 两同学需要托运行李。托运收费的标准为10公斤以下6元/公斤,超出部分每公斤收费标准略低一些,已知甲乙两人托运费用分别为109.5元、78元,甲的行李比乙重50%。那么超出10公斤部分每公斤的收费标准比10公斤以内的低了多少元?
A.1.5元 B.3元 C.3.5元 D.4.5元
【中公解析】答案A。通过题干中说的每公斤收费标准“略低”一些可以知道,应该选择价格优惠比小得数字。如果选择B也就是3元意味着已经降价了50%,不符合“略低”的要求所以只能选择比3元少的1.5元,也就是A选项。
中公教育专家相信大家从上述题目可发现,第一题运用了整除思想,第二题借助生活常识经验“秒杀”,如此简便快速就可解题,你们还舍得抛弃数量关系吗?
热心网友 时间:2023-06-22 08:17
对于行测中的数量,经常有两个极端,部分人觉得数量题很简单,一学就会(这部分人只占很小一部分);还有一部分人觉得数量很难,怎么学都不会,在考场上更是几乎全部瞎蒙(这部分人占很大一部分)。数量虽然题量较小(10/15题居多),但每道题的分值是比较高的,全部放弃,甘心吗?
那么,数量如何进行高效备考呢?
数量备考可以分为三个阶段:
一、打好基础,专项练习
数量模块可以分为数字推理、数*算两大类,而目前联考、国考都是不考数字推理的,所以这里主要谈的是数*算的备考。
数*算类似中小学阶段的应用题,但与应用题最大的区别是数*算题大多绕弯较多、思维难度较大,这就要求各位小伙伴要理清弯弯绕、练就火眼金睛。
学习数量,从掌握基础题型开始,这就要求各位小伙伴要熟悉考情。一般而言,基础题型包括工程问题、路程问题、浓度问题、几何问题等。这些问题大都比较贴近日常生活,如工程问题类似于完成一项工作,涉及到了效率、时间和工作总量等;路程问题类似于去一个地方,涉及到了速度、时间和路程,各位一定要清楚地掌握这些量之间的关系。
备考建议:
自主学习:按照看学解题方法(或背公式)-做题-总结的模式,建议做分题型分知识点的试题,按每套题10题的题量,需要做200道左右的试题;在备考的过程中,要适时总结,理顺自己的思路。
报班学习:根据课程安排即可。
二、巩固突破、稳步提升
掌握了基础题型后,就需要掌握难度稍高一些的题型了,如概率问题、排列组合问题、集合问题、极值问题等。这些问题对理科生而言,还稍微熟悉些,但对于很多文科生而言,高中阶段曾经学过的这些知识可能早就忘完了。因此,这一阶段很重要的任务是重拾信心,突破自己。
备考建议:
自主学习:按照做题-总结-模考-总结的模式,建议除了进行模块专项练习外,多做几次全真的模考,检验自己的真实水平;
报班学习:根据课程安排即可。
三、考场实战,应试技巧
数量关系与其他模块最大的区别在于,数量关系特别需要应试技巧,即真正到了考场,应该怎么做?
首先,读一遍后完成没有思路的试题,果断放弃,选一个自己认为对的答案;
其次,读一遍有点思路的试题,可以尝试尝试。数量关系中有些题看着很难,实际上并不难;
最后,如何蒙答案。选最大的题,建议选第二大的选项;选最小的题,建议选第二小的题;其他不会的题全选哪个选项,看个人爱好(建议A或B)。
备考建议:
自主学习:总之,在考场上做题时一定要头脑清晰,更要果断,不要犹犹豫豫的;
报班学习:认真听考前冲刺课。
在备考的过程中,一定要调整好自己的心态,平静稳和。最后,京佳祝愿各位小伙伴,都能心想事成!
热心网友 时间:2023-06-22 08:18
数量关系主要测查报考者理解、把握事物间量化关系和解决数量关系问题的能力,常见的题型有:数字推理、数*算等。数字推理并非每年都考。