发布网友
共2个回答
热心网友
有,但很小,
地铁轻轨站以及机场、火车站等所用的X光行李安检机属于Ⅲ类射线装置。根据相关规定,生产、销售、使用Ⅲ类射线装置的,申请领证单位应当填报环境影响评价文件,经过环保部门审查后才会核发《辐射安全许可证》。
虽然行李X光安检仪和医用X射线诊断仪一样,都是通过用X光照射被检测对象以获得对象内部图像的,但包裹安检仪的辐射剂量要远小于医用X光诊断,因为包裹安检的图像并不需要达到医疗诊断级别的分辨率。
热心网友
安检时X光机检查的是行李物品,不是人。按我国《电离辐 射防护与辐射源安全基本标准》来计算,一个人站在安检机入口约10CM 处52天不移动才会达到这个量,这个辐射量不足以造*体的辐射伤害,包括孕妇经过安检机时也不会对腹内宝宝有影响。所以,过安检时尽可放心接受检查。
行李安检仪中X光的强度要小得多,辐射剂量约为医用X光成像仪的1%。行李从安检仪通道通过时,对其中物品的影响也基本可以忽略。
而且行李安检仪的四面都用一定厚度的铅板屏蔽,行李安检通道也用铅胶帘遮挡,可将安检仪外表面的辐射剂量减少约两个数量级。
机场安检X光全身扫描仪所用到的是后向散射X光探测技术,使用的是能量较低的X光,仅能进入人体皮肤组织几毫米。因为全身扫描仪所用的X光的能量和强度都较低,所以接受一次全身安检所受到的辐射剂量大约相当于拍一次X光片的五千分之一,影响是比较小的。