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1、4米2货车里面江铃顺达无疑是口碑最好的,最省油的,就像一万个读者有一万个哈姆雷特,一万个客户对江铃轻卡会有一万个不同的评价,但可以肯定其中有一条共同的评价就是“省油”,所以推荐这一款。
2、经典的五十铃4JB1发动机很多人都不陌生,最大功率116马力。使用EGR废气再循环+DOC氧化型催化转化器+SCR选择性催化还原技术达到国五排放标准,整车动力性能提升。
顺达百公里综合油耗仅为8升,与一般的家庭小轿车油耗相当,总重却是小轿车的2-3倍。整车不仅节油高效,发动机还特别耐用,普遍可做到30万公里无大修,保养得当70万公里无大修甚至百万公里无大修的案例也不在少数。
3、顺达是江铃经典车型之一,很多轻卡用户应该都不陌生,顺达宽体气刹版是对经典的一次再升级,采用新的宽体单排驾驶室,成为同级别的佼佼者。黑色保险杠和蓝色车身的撞色设计凸显前脸层次感,中间供驾驶员踩踏擦拭挡风玻璃的位置做了防滑处理。
4、从前大灯延伸出来的腰线一路贯穿到驾驶室后,令车身侧面动感起来。大倾角的A柱使驾驶室造型更流线,减少正面迎风面积,配合顶部的导流罩可有效减少风阻系数,为节油做出贡献。
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说到油耗,一直都是所有司机考虑的重要问题,客观的说,车子的油耗表现是和车自身的品质以及个人用车习惯都是有着密切关系的,对于车辆来说,首先要考虑燃烧效率,国四车油料燃烧更充分,应该是省油的。另外还得看车型特点,超载车型油耗一定会高。
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电动轻卡后期维护成本几乎为零 对比过了三款能源轻卡的能耗费用,接下来我们对比各自后期养护费用。 大部分的燃油轻卡保养周期约为1万公里,即使车主使用高标号的润滑油,保养周期最多也只能延长至1.5~2万公里。
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一汽霸铃大柴发动机就很省油,江淮jac也不错,省油关键还要看驾驶习惯,朋友的一汽霸铃和人家车在路上对比过的,很省油,你也可以到车市上看看发动机就知道了。
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跑长途的轻卡一般最少要4.2米的,发动机不容易跑高温,刹车最好是气刹的,如果山路居多的话建议最好连断气刹和淋水装置都搞 ,都是什么样的路?、山路还是平原?弯路多还是直路多?