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“网络货运”成立的初衷是解决传统物流企业尤其是三方物流,在经营过程中无法取得运力**导致企业无法抵扣等问题而成立的。
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1.平台是否有相关资质申报网络货运资质,首先网络货运平台需满足8大功能要求,同时接入省级网络货运信息监测系统,并取得增值电信许可证、3级信息安全等保备案。
2.平台货源和车辆资源平台资源既包括货物资源和车辆资源。对前者而言,发布信息的真实有效性、托运人的信用程度都非常重要。而对车辆资源来说,用户不光看重发布信息的真实有效性,更加看重承运人的诚信状况驾驶经验以及注册车辆的车况等; 平台须对承运人在网站上发布的个人信息和车源信息、对注册承运人的证件、牌照、资质等的真实性进行审核; 平台需根据托运人在平台发布货源的真实有效性,托运人的个人资信状况,对以往交易记录等信用程度的综合评价; 平台发布信息中描述的货物状态需与装货地实际货物状态保持一致,以便保证承运人的有效权益。
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选择网络货运平台先要确定平台资质,保证安全可靠,博拉途创始团队经过多年筹备,调研全国物流市场各方痛点需求,自主研发网络货运平台。技术人才拥有国内一线研发水平,平台在AI人工智能、分布式计算、大数据、安全防御等领域投入大量资 金和时间研发。经过长达1年之久研发出集物流服务、物流过程管理、交易为一体的“移动互联网+AI+物 流”新型网络货运平台。
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网络货运平台必须符合资源信息(车源、货源)发布、在线交易、全程监控、金融支付、在线评价、咨询投诉、查询统计、数据调取等功能的实现,使承运人进入平台后可查看到货主发布的货物运输信息并进行承运交易,只有以上功能都满足交通运输部的要求,才符合申请网络货运资质的条件,据我所知,好伙伴货超多就为大多数企业部署网络货运平台,并已通过交通运输部审核,成功获得网络货运牌照,这足以说明平台的合规性。
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网络货运平台发展到现在,*监管越来越严格,很多中小型平台都做不下去了,网络货运有一个重要的发展趋势就是巨头化发展,只要大平台才能整合更多产业资源,所以要选择网络货运平台首先要考虑的就是稳定性和可靠性,在这一点上,选择国家队的网络货运平台比较合适,就是有国企或者有国资背景的企业,可以关注下怡亚通的运多星平台。