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本报综合消息 美国航空航天局1月9日宣布,“勇气”号火星车当天首次测量了火星上的地表温度,并已将测量数据发回了地球。科学家惊喜地发现,火星上的“气候”非常“宜人”,与地球上的温差变化颇有相似之处。
据美航空航天局负责数据分析的科学家克里斯滕森介绍,在白天,火星上的岩石要比由细小颗粒构成的物体温度低。他说:“在(火星)地面上,白天最高温度约为零上5摄氏度,而夜间最低温度约为零下15摄氏度。”据悉,“勇气”号上用来测量温度的“迷你”红外分光计是与拍摄全景照片的照相机“绑”在一起的。这样,科学家在透过特殊眼镜欣赏“勇气”号发回的色彩*真的全景照片时,还可以“真切地感受”到火星上的气温变化———当周围环境的温度下降时,物体的颜色会奇妙地变蓝,而当温度回升时,则会变红。“勇气”号此行的最终目的是考察火星上是否曾经出现过水或生命。而现在,鉴于火星有着如此“美妙”的地表温度,人们有理由期待接下来可能会有“重大发现”。
控制人员早先曾打算让“勇气”号从现在位置正面向前驶下登陆舱平台,但在火星车着陆过程中起缓冲作用的一个气囊阻碍了这条去路。为此,控制人员已决定让“勇气”号改道,从目前姿态向右转120度,从另一个斜坡式的踏板驶向火星表面。这有可能将“勇气”号漫步火星的时间进一步推迟到16日左右。(欧焓)
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“勇气”号伸开两“前腿”
据新华社专电在从地球到火星近7个月的长途旅行中,“勇气”号一直蜷缩着身体,体积保持在最小状态。美国科学家9日说,火星车已经成功地部分直起身子,首次完全伸开了两个前轮或者说两条“前腿”。
机械工程师沃里斯比喻说,“勇气”号伸开“两腿”就仿佛婴儿出生后,首次尝试依靠自己的腿来站立。这也是火星车为正式驶向火星表面而完成的一个关键的准备步骤。在美喷气推进实验室9日举行的新闻发布会上,科学家们还公布了“勇气”号微型热辐射分光计发回的首批观测结果。这台仪器已成功地在火星车着陆区观测到碳酸盐矿物存在的踪迹,碳酸盐通常在有水的情况下生成,初步探测显示,“勇气”号周围区域碳酸盐富集程度似乎要高于火星整体的平均分布水平。
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火星与太阳之间的距离比地球远,所以地表温度比地球要低一些,而且火星大气稀薄干燥,保温性能差,昼夜温差大,温差在100℃左右。赤道附近,白天温度可以达到20℃,夜间会骤然降低到-80℃左右。火星两极的温度更低,最低可以达到-139℃。
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如果你是Vista系统的话,可以去下载一个火星温度小工具