秦始皇铜马车上的那把伞，为何被称为是高科技的结晶？
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发布时间：2022-04-22 08:38
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热心网友
时间：2023-06-27 15:01
秦始皇铜马车上那把伞，究竟有多逆天？高科技的结晶
大家知道在人类社会的发展中工具是非常重要的一部分，人们在漫长的历史发展过程中发明了各种各样的工具来帮助人们从事更多的事情，从而推动了社会更加快速的向前发展。而交通工具显然是其中非常重要的一种，通过交通工具的发明，人们摆脱了很多地域的局限，为创造更多价值提供了条件和可能。
比如现代社会的飞机，可以让人们轻松横跨太平洋、大西洋等，为人们的交流、贸易等提供了更多的空间和可能。而更有宇宙飞船的出现，使得人们开始跨出太空研究的步伐，大大开拓了人们的思维和发展空间。那么很多人都会好奇在远古的时候人们的交通工具到底是什么呢？
其实在古代的时候我们没有电力设备，靠的就是一些比较基础的工具，比如直接骑马，马车、牛车等，还有船。当然古代的船只并没有现在这么先进发达，但是作为水路交通工具来说，船只的作用也是很大的。郑和能够实现下西洋靠的就是船只这样的交通工具。而古代的人们也是非常的聪明，据说设计的马车也是非常的精妙，这一点从秦始皇陵出土的铜马车的设计工艺也可以看出来。
1980年，秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的陪葬铜车马战车，大小为真车马的二分之一。
然而，更逆天的是铜车马上的那把伞。
首先看设计。
秦始皇铜车马的伞座、伞柄之间是自锁式闭锁结构，伞座包括了活铰、曲柄销式闭锁，有暗槽，可以锁死，也可以轻松打开；为了稳固伞柄，伞柄还有扣锁杆，杆上有一活扣，有点像今天的圆环型活动插销，可以锁住伞柄中部，以防剧烈运动时伞柄折断。除此之外，还运用了榫卯结构，足以显示当时冶金、机械工艺的超高水平。
在伞的顶端与伞盖连接处有一个青铜齿轮，据说是中国历史上第一个铜齿轮。齿轮的作用是承接伞盖，并与伞骨连接，可以保证均匀承受伞盖压力，毕竟伞盖也是铜制。
再看功能。
最基本的功能当然是遮阳遮尘和显示皇帝威仪。
更重要的功能则是保卫皇帝。秦始皇生前一共五次出巡，其中有一次差点被张良雇来的大力士给砸死。所以，秦始皇对安全这一块考虑的很周到。这柄伞拆开不是为了别的，正是为了防御。分开之后，这把大伞就变成了一把矛和一块盾牌。伞盖可以防御敌人，伞柄可以攻击敌人。
被誉为“青铜之冠”的秦陵铜车马，以其巨大的青铜造型创造了古代冶金铸造史的奇迹，它不仅再现了秦始皇帝銮驾的风采，而且展示了古代车马的系驾关系和古人巧夺天工的工艺技巧。前联合国秘书长德里·德拉·达雅马先生曾激动地说：“铜车马不仅是高艺术的，而且是高科技的结晶”。
热心网友
时间：2023-06-27 15:01
秦始皇铜车马上的伞，伞座、伞柄之间是自锁式闭锁结构，设计得非常灵活。其榫卯结构，含有相当高的冶金、机械工艺水平。并且伞顶与伞盖连接处的青铜齿轮，据说是中国历史上第一个铜齿轮。另外这柄伞拆开能变成了一把矛和一块盾，可以防御、攻击敌人。
