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热心网友
汽车后轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹,后轮进水,导致刹车片与刹车鼓抱死。安装ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动,而不会抱死,达到提高制动效能的目的。
安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题,安装ABS的汽车在遇到紧急情况时通通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检铡各车轮的转速,由计算机计算出当时的车轮滑移率(由滑移率拢了解汽车车轮是否已抱死)。
主要优势:
在为了避免错误的刹车行为(包含紧急刹车)下,所产生了ABS系统。他透过轮胎的感知器,根据各车的轮胎角度发出讯号,迅速的计算出:车速、车轮减速、车轮的滑移机率。
得到这三个数据后,ABS会自行判断轮胎是否趋向抱死现象。进而发生作动,而它作动的方式很简单,就是直接干涉刹车不需要透过人为的操控,自行释放刹车的压力,让趋近抱死的轮胎,恢复正常的运转。在给予刹车压力,在释放压力。一直反覆的作动。
热心网友
后轮刹车抱死
原因:洗车的时候拉着手刹,后轮进水,刹车片与刹车鼓抱死。
解决办法:松手刹,用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。
下雨天,洗车,或者长时间放置都可能会出现这种现象,没什么大问题
切忌带手刹拖拽,国产的刹车片质量没有那么好,靠外力拖拽当时解决了故障,但是很可能会造出刹车片脱胶,这个也看不出来,行车很危险,如遇这种情况,建议连刹车片一起更换。
抱死的危害:轮胎抱死主要有两大危害。
第一,摩擦分为两种,一种叫做滚动摩擦,一种叫做滑动摩擦。相比于滚动摩擦,滑动摩擦的系数更大,而在接近抱死的时候,制动效率最高。
第二,如果前轮比后轮先抱死,汽车将会失去转向能力。简单的说,如果是一块砖头在路面滑动,它是没有办法自己改变自己的滑动方向的。如果后轮比前轮先抱死,那么就会引起侧滑。所以抱死是非常危险的。
热心网友
后轮刹车抱死。原因是你洗车的时候拉着手刹,后轮进水,长时间停放以后刹车片与刹车鼓生锈结合。所以抱刹车。解决办法:来回拉动手刹试试。如果还不行就用水冲洗后轮刹车鼓,再来回拉手刹。
热心网友
这个故障今年和去年特别多,基本都是过水后后轮抱死的,我修过最严重的连离合器片都抱死的,没别的办法,挂上前后档来回闯,能闯开,然后换掉后刹车片就好了。原因是刹车片粘在刹车鼓上了