汽车事故4S维修后,车主能将换下的坏灯拿走吗?
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事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。
扩展资料：
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
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这要看情况，你如果是出事故走保险维修的，配件是不允许带走的。因为保险公司要把旧的配件收走，4S店有保管更换下来的配件义务。如果出了事故，是自己发钱维修，没有报保险，那么更换下来的配件，你是可以带走的。
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事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。
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汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
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事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。
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汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
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这要看情况，你如果是出事故走保险维修的，配件是不允许带走的。因为保险公司要把旧的配件收走，4S店有保管更换下来的配件义务。如果出了事故，是自己发钱维修，没有报保险，那么更换下来的配件，你是可以带走的。
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4S更换下来的所有部件的物权都是车主的，包括废机油都属于车主的。前提是这些损坏部件已经被保险公司取证过了，定损了。4S店有时会把车主遗弃的部件使用到其他的车辆上。比如一个轻微裂纹达不到更换总成标准的原车保险杠。有的带记忆功能保险杠得好几千，他们会修复后，在征得下任车主同意的前提下，使用到他的车上。所以建议把自己的更换件带回去。一个废的三元催化器卖废品也能卖好几百。如果车主不要了，就被4S店大师傅卖掉了。
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事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。
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汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
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2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
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4S更换下来的所有部件的物权都是车主的，包括废机油都属于车主的。前提是这些损坏部件已经被保险公司取证过了，定损了。4S店有时会把车主遗弃的部件使用到其他的车辆上。比如一个轻微裂纹达不到更换总成标准的原车保险杠。有的带记忆功能保险杠得好几千，他们会修复后，在征得下任车主同意的前提下，使用到他的车上。所以建议把自己的更换件带回去。一个废的三元催化器卖废品也能卖好几百。如果车主不要了，就被4S店大师傅卖掉了。
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这要看情况，你如果是出事故走保险维修的，配件是不允许带走的。因为保险公司要把旧的配件收走，4S店有保管更换下来的配件义务。如果出了事故，是自己发钱维修，没有报保险，那么更换下来的配件，你是可以带走的。
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4S更换下来的所有部件的物权都是车主的，包括废机油都属于车主的。前提是这些损坏部件已经被保险公司取证过了，定损了。4S店有时会把车主遗弃的部件使用到其他的车辆上。比如一个轻微裂纹达不到更换总成标准的原车保险杠。有的带记忆功能保险杠得好几千，他们会修复后，在征得下任车主同意的前提下，使用到他的车上。所以建议把自己的更换件带回去。一个废的三元催化器卖废品也能卖好几百。如果车主不要了，就被4S店大师傅卖掉了。
