请问专业人士，港口码头上所说的，散货码头、件杂货码头、滚装码头 等 都是指什么？怎么定义的呢？麻烦了
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散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。
件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。
滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。
滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。
汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。
扩展资料
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
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散货码头就是在码头上装卸的大都是散的、杂的货物，形状是没有规则的，可能是一堆煤炭或者是一些大米、钢铁之类的东西。
件杂货码头是指用于装卸各种件杂货，配备的装卸机械有较大的通用性的货运码头。
滚装码头是指可以停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务的码头。
定义这些码头主要是从其适应的物件的包装方式和场所功能来确认的。例如集装箱码头就是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
扩展资料
在滚装货物和滚装船舶多样化发展的背景下，除客滚码头有接待乘客的设施外，专业化的货物运输滚装码头根据运输对象的不同，其码头设施和堆场也各具特色。滚装码头堆场可以堆存汽车、集装箱和机械等货物。
散杂货码头的作业形式一般是靠传统的人工仓库作业模式和数据采集方式，即是人工抄单再人工把数据输入电脑传到数据库，但随着仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了企业的运行工作效率，成为制约企业发展的一大障碍。
参考资料：百度百科-滚装运输
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散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。
件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。
滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。
滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。
汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。
扩展资料
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
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散货码头就是在码头上装卸的大都是散的、杂的货物，形状是没有规则的，可能是一堆煤炭或者是一些大米、钢铁之类的东西。
件杂货码头是指用于装卸各种件杂货，配备的装卸机械有较大的通用性的货运码头。
滚装码头是指可以停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务的码头。
定义这些码头主要是从其适应的物件的包装方式和场所功能来确认的。例如集装箱码头就是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
扩展资料
在滚装货物和滚装船舶多样化发展的背景下，除客滚码头有接待乘客的设施外，专业化的货物运输滚装码头根据运输对象的不同，其码头设施和堆场也各具特色。滚装码头堆场可以堆存汽车、集装箱和机械等货物。
散杂货码头的作业形式一般是靠传统的人工仓库作业模式和数据采集方式，即是人工抄单再人工把数据输入电脑传到数据库，但随着仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了企业的运行工作效率，成为制约企业发展的一大障碍。
参考资料：百度百科-滚装运输
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散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。
件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。
滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。
滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。
汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。
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由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
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散货码头：主要从事煤炭、散货装卸堆存业务。
杂货码头：主要做钢材制品和杂货业务。
滚装码头：内设滚装码头，主要从事自行上下船的车辆业务。
滚装装卸终端是整车物流链中的重要节点，是满足商用车滚装装卸需求的终端。
汽车滚装码头的主要设施包括:泊位、码头前、堆场、*控制室、汽车加工中心、检验口岸和通信设施。堆场是装车场的重要作业资源，是装车场的重要环节。
扩展资料：
注意事项：
由于港口是连接内陆腹地与海洋运输和国际航空运输的天然接口，人们也将其视为国际物流的特殊节点。
从广义上讲，码头还包括仓库、堆场、候车厅、装卸设备以及铁路、公路等。因此，为什么要把港口和码头系统放在一起就不难理解了。它们之间有着不可分割的关系，相互补充。
港口规划是港口规划的重要环节，港口经济腹地范围、交通运输、工农业生产和矿产资源，以及货物类型、货物流量和货运量是确定港口选址的重要依据；广泛的研究、分析和论证。
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散货码头：主要做煤炭、矿石、鱼粉等散装货物的装卸堆存业务，如上海罗泾矿石、煤炭码头
件杂货码头：主要做钢材、设备、车辆等件杂货业务，如上海罗泾钢杂货码头
滚装码头：停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务，如上海的海通码头
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散货码头：煤炭、矿产类等散装的货物
件杂货：就是成件儿的，比如钢材 设备 吨袋包装的货物，可以直接用船吊或者岸吊吊起来的
滚装码头：就是专门装卸车辆的码头，车辆有动力，可以直接开上船。船舱类似停车场，是专业的汽车船舶
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散货码头就是在码头上装卸的大都是散的、杂的货物，形状是没有规则的，可能是一堆煤炭或者是一些大米、钢铁之类的东西。
件杂货码头是指用于装卸各种件杂货，配备的装卸机械有较大的通用性的货运码头。
滚装码头是指可以停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务的码头。
定义这些码头主要是从其适应的物件的包装方式和场所功能来确认的。例如集装箱码头就是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
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在滚装货物和滚装船舶多样化发展的背景下，除客滚码头有接待乘客的设施外，专业化的货物运输滚装码头根据运输对象的不同，其码头设施和堆场也各具特色。滚装码头堆场可以堆存汽车、集装箱和机械等货物。
散杂货码头的作业形式一般是靠传统的人工仓库作业模式和数据采集方式，即是人工抄单再人工把数据输入电脑传到数据库，但随着仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了企业的运行工作效率，成为制约企业发展的一大障碍。
参考资料：百度百科-滚装运输
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散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。
件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。
滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。
滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。
汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。
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由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
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散货码头就是在码头上装卸的大都是散的、杂的货物，形状是没有规则的，可能是一堆煤炭或者是一些大米、钢铁之类的东西。
件杂货码头是指用于装卸各种件杂货，配备的装卸机械有较大的通用性的货运码头。
滚装码头是指可以停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务的码头。
定义这些码头主要是从其适应的物件的包装方式和场所功能来确认的。例如集装箱码头就是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
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在滚装货物和滚装船舶多样化发展的背景下，除客滚码头有接待乘客的设施外，专业化的货物运输滚装码头根据运输对象的不同，其码头设施和堆场也各具特色。滚装码头堆场可以堆存汽车、集装箱和机械等货物。
散杂货码头的作业形式一般是靠传统的人工仓库作业模式和数据采集方式，即是人工抄单再人工把数据输入电脑传到数据库，但随着仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了企业的运行工作效率，成为制约企业发展的一大障碍。
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散货码头：主要从事煤炭、散货装卸堆存业务。
杂货码头：主要做钢材制品和杂货业务。
滚装码头：内设滚装码头，主要从事自行上下船的车辆业务。
滚装装卸终端是整车物流链中的重要节点，是满足商用车滚装装卸需求的终端。
汽车滚装码头的主要设施包括:泊位、码头前、堆场、*控制室、汽车加工中心、检验口岸和通信设施。堆场是装车场的重要作业资源，是装车场的重要环节。
扩展资料：
注意事项：
由于港口是连接内陆腹地与海洋运输和国际航空运输的天然接口，人们也将其视为国际物流的特殊节点。
从广义上讲，码头还包括仓库、堆场、候车厅、装卸设备以及铁路、公路等。因此，为什么要把港口和码头系统放在一起就不难理解了。它们之间有着不可分割的关系，相互补充。
港口规划是港口规划的重要环节，港口经济腹地范围、交通运输、工农业生产和矿产资源，以及货物类型、货物流量和货运量是确定港口选址的重要依据；广泛的研究、分析和论证。
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散货码头：主要做煤炭、矿石、鱼粉等散装货物的装卸堆存业务，如上海罗泾矿石、煤炭码头
件杂货码头：主要做钢材、设备、车辆等件杂货业务，如上海罗泾钢杂货码头
滚装码头：停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务，如上海的海通码头
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散货码头：主要从事煤炭、散货装卸堆存业务。
杂货码头：主要做钢材制品和杂货业务。
滚装码头：内设滚装码头，主要从事自行上下船的车辆业务。
滚装装卸终端是整车物流链中的重要节点，是满足商用车滚装装卸需求的终端。
汽车滚装码头的主要设施包括:泊位、码头前、堆场、*控制室、汽车加工中心、检验口岸和通信设施。堆场是装车场的重要作业资源，是装车场的重要环节。
扩展资料：
注意事项：
由于港口是连接内陆腹地与海洋运输和国际航空运输的天然接口，人们也将其视为国际物流的特殊节点。
从广义上讲，码头还包括仓库、堆场、候车厅、装卸设备以及铁路、公路等。因此，为什么要把港口和码头系统放在一起就不难理解了。它们之间有着不可分割的关系，相互补充。
港口规划是港口规划的重要环节，港口经济腹地范围、交通运输、工农业生产和矿产资源，以及货物类型、货物流量和货运量是确定港口选址的重要依据；广泛的研究、分析和论证。
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散货码头：煤炭、矿产类等散装的货物
件杂货：就是成件儿的，比如钢材 设备 吨袋包装的货物，可以直接用船吊或者岸吊吊起来的
滚装码头：就是专门装卸车辆的码头，车辆有动力，可以直接开上船。船舱类似停车场，是专业的汽车船舶
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散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。
件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。
滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。
滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。
汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。
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由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
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散货码头就是在码头上装卸的大都是散的、杂的货物，形状是没有规则的，可能是一堆煤炭或者是一些大米、钢铁之类的东西。
件杂货码头是指用于装卸各种件杂货，配备的装卸机械有较大的通用性的货运码头。
滚装码头是指可以停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务的码头。
定义这些码头主要是从其适应的物件的包装方式和场所功能来确认的。例如集装箱码头就是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
扩展资料
在滚装货物和滚装船舶多样化发展的背景下，除客滚码头有接待乘客的设施外，专业化的货物运输滚装码头根据运输对象的不同，其码头设施和堆场也各具特色。滚装码头堆场可以堆存汽车、集装箱和机械等货物。
散杂货码头的作业形式一般是靠传统的人工仓库作业模式和数据采集方式，即是人工抄单再人工把数据输入电脑传到数据库，但随着仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了企业的运行工作效率，成为制约企业发展的一大障碍。
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散货码头：主要从事煤炭、散货装卸堆存业务。
杂货码头：主要做钢材制品和杂货业务。
滚装码头：内设滚装码头，主要从事自行上下船的车辆业务。
滚装装卸终端是整车物流链中的重要节点，是满足商用车滚装装卸需求的终端。
汽车滚装码头的主要设施包括:泊位、码头前、堆场、*控制室、汽车加工中心、检验口岸和通信设施。堆场是装车场的重要作业资源，是装车场的重要环节。
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注意事项：
由于港口是连接内陆腹地与海洋运输和国际航空运输的天然接口，人们也将其视为国际物流的特殊节点。
从广义上讲，码头还包括仓库、堆场、候车厅、装卸设备以及铁路、公路等。因此，为什么要把港口和码头系统放在一起就不难理解了。它们之间有着不可分割的关系，相互补充。
港口规划是港口规划的重要环节，港口经济腹地范围、交通运输、工农业生产和矿产资源，以及货物类型、货物流量和货运量是确定港口选址的重要依据；广泛的研究、分析和论证。
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散货码头：主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。
件杂货码头：主要做钢材、等件杂货业务。
滚装码头：内停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务。
滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中重要的节点。
汽车滚装码头具备的主要设施有：泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源，堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。
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由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
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散货码头：主要做煤炭、矿石、鱼粉等散装货物的装卸堆存业务，如上海罗泾矿石、煤炭码头
件杂货码头：主要做钢材、设备、车辆等件杂货业务，如上海罗泾钢杂货码头
滚装码头：停靠滚装船，主要做可自行上下船的车辆业务，如上海的海通码头
