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热心网友
飞机测高仪器,有气压式的,有对地无线脉冲式的。气压式的是利用离海面越高,气压越低,一定海拔高度相对气压数值恒定的原理,利用气压表测得飞机周边的气压值,就可以换算成相对的海拔高度。优点是数据稳定,缺点是稍精度不够。对地脉冲,是对地面发射一束束无线脉冲,根据每束脉冲发射接收的时间差,可以计算出飞机对地的相对高度,海拔高度值,决定着飞行航线高度,相对高度值,避免太接近高山等危险高度地形。
热心网友
飞机上的基本仪表,依靠动压管和静压管(合称空速管)实现的有空速表(相对气流速度,不是对地速度)、高度表(海拔高度)、升降速表,这三个仪表配合指南球、水平仪组成基本仪表,电子高度计基本原理你也说了,但是他有纠正系统,就是里面的陀螺仪,他利用陀螺仪的惯性来修正翻滚、升降数据