发布网友 发布时间:2022-04-25 21:35
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热心网友 时间:2022-06-17 17:35
说起国内的本田合资车,新大洲本田与五羊本田可谓是鼎足而立,加上出自同门,旗下多款车型除了外观有区别,使用的均是本田投放两个合资厂的动力平台与技术。今天并不是去深究本田的做法,而是来说一说新大洲本田刚刚上市的CBF190TR,虽然与五羊本田鸷道190使用同一动力平台,上市时间却相对晚了几个月,或许是外观上的原创设计较多而未能同期上市,不过最终还是来了。
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要说新大洲本田新款CBF190TR,那就不得不说五羊本田鸷道190,两款车都流着本田血液,设计理念上肯定有相同的地方。还记得去年本田在巴黎亮相了最新一款概念车CB650,该款车继承了本田Neo Sports Café Concept的设计理念,也就是新运动咖啡风格。
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本田CB650 Neo Sports Café Concept
看过了本田新款CB650,那么在回过头来看新大洲本田CBF190TR与五羊本田鸷道190,外观上两车都在向Neo Sports Café Concept风格靠拢,由于相同动力平台缘故,就要做出差异化,因此新大洲本田CBF190TR外观更加倾向于运动范儿,而五羊本田鸷道190则倾向于复古范儿多一点。
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新大洲本田CBF190TR
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五羊本田鸷道190
那么,来看看刚发布不久的新大洲本田CBF190TR,从外观到配置,能带给车友哪些惊喜?
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外 观
不对称设计
CBF190TR外观最吸睛的地方就是油箱两侧的不对称设计,车型对称设计虽然有工整之美,但相较于两边异同的不对称设计,更显得新颖吸睛,也更加能打破常规的束缚,设计很独到。
热心网友 时间:2022-06-17 17:36
一脉相承的车型CBF190TR和公布PCX150即将上市的消息,并没有传言中CB300R引入国内的消息。
新大洲本田和五羊本田虽然同是本田在国内的合作伙伴,但事实上两者之间,无论是背景、造车工艺,还是产品设计等方面,两者根本就不是一个级别。这一点通过本是一脉相承的五羊本田鸷道和新大洲CBF190TR的整体表现就可见端倪。
两款车型出自同一平台,相同的动力配置、相同的前倒置、后避震器、相同的ABS,同样都是LED光源,可以说两款车型在配置方面基本一模一样,但从外观方面来看的话,不是对新大洲有意见,但作为复古车型,新大洲本田的CBF190TR给人一种不伦不类的既视感。比如与CB300R非常相似的油箱,因为缺少了CB300R的编织式车架,视觉上更像是美式巡航车的水滴油箱。
下方银色的油箱护板看上去质感不错,但略长的尺寸,显得油箱下方184cc的单缸发动机更为单薄。而五羊本田的鸷道在这方面就处理得非常不错。一块尺寸较小的银色涂装护板,不仅视觉上让油箱更为饱满,明明是相同的发动机造型,但看上去却明显不会又单薄的感觉。
车尾部分,鸷道的挡泥板参照的是杜卡迪Scrambler风格,展现出来的是那种复古滑胎路线。而CBF190TR的尾部造型更像是运动街车设计,与复古属性完全不是一码事。还有CBF190TR的消声器,造型也基本与本田CB300R一模一样,因此视觉上CBF190TR更像是一款运动型街车。
总体来说,这两款车型虽然硬件和配置部分基本一致,但外观方面给人的感觉,显然是五羊本田的鸷道更胜一筹,而新大洲本田的CBF190TR视觉上,则看起来更单薄,而且整体造型也不太符合复古属性。