电动车怎样?
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近些年，不仅汽车就连电动车也被严格管理，对电动车的要求更加严格了。电动车之所以成为关注的焦点，主要和骑行的人有着极大的关系。不遵守交通规则，乱闯红灯，导致车祸等这些不良的事情，交警自然会更加关注。因此电动车的改革并不是车的问题而是人的问题，为了让大家骑行电动车更加安全一些，新国标电动车就问世了。
新国标电动车咋样？这“两点”备受争议，你们感受如何？新国标已经实施有一段时间了，那到底怎么样呢？大家的感受如何呢？是不是比之前的电动车更加好使呢？真正有话语权的就是使用过的人。听闻有不少人都在吐糟新国标电动车，尤其是这“亮点”是备受争议的重点。
其一：电动车的脚踏骑行功能让人糟心，这一点听闻当初还是专家提出来的，说电动车加上了脚踏的功能就能让这车更方便使用，如果没有电的话就可以直接骑行了。但是真的有这样的作用吗？不少车友表示：安装了用不了，骑行过程不安全，万一勾到裙子或者是裤子，脚踏根本就相当一个摆设。
其二：电动车的车速比之前的更不行，听闻最高的车速也都不超过25公里/小时。这一点是多数人都会吐糟的，毕竟这会影响到大家的出行效率，比如上下班，挺耽误时间的，本身买的电动车感觉都没有什么实用性了，还会有那么多人换车吗？这一点受到多数人的争议，你们感受如何呢？
虽然这两点是很多人都争议，都不是很爽，但这又有什么办法呢？毕竟这是国家下达的策略，可能还有一部分城市还没有实施这个方式，但已经有不少人开始体验到这两点的不好一面。本来改革是一件好事，却被多数人吐糟了，你们是怎么看待的呢？
不得不说新国标的要求确实有点太苛刻了，不管是谁可能心中都会认为对自己不利，为何要这么做呢？肯定也是希望大家能够更有序的骑行电动车，把车速降低下来，才能更加安全的在道路上行驶，你认为呢？你那边已
近些年，不仅汽车就连电动车也被严格管理，对电动车的要求更加严格了。电动车之所以成为关注的焦点，主要和骑行的人有着极大的关系。不遵守交通规则，乱闯红灯，导致车祸等这些不良的事情，交警自然会更加关注。因此电动车的改革并不是车的问题而是人的问题，为了让大家骑行电动车更加安全一些，新国标电动车就问世了。
新国标电动车咋样？这“两点”备受争议，你们感受如何？新国标已经实施有一段时间了，那到底怎么样呢？大家的感受如何呢？是不是比之前的电动车更加好使呢？真正有话语权的就是使用过的人。听闻有不少人都在吐糟新国标电动车，尤其是这“亮点”是备受争议的重点。
其一：电动车的脚踏骑行功能让人糟心，这一点听闻当初还是专家提出来的，说电动车加上了脚踏的功能就能让这车更方便使用，如果没有电的话就可以直接骑行了。但是真的有这样的作用吗？不少车友表示：安装了用不了，骑行过程不安全，万一勾到裙子或者是裤子，脚踏根本就相当一个摆设。
其二：电动车的车速比之前的更不行，听闻最高的车速也都不超过25公里/小时。这一点是多数人都会吐糟的，毕竟这会影响到大家的出行效率，比如上下班，挺耽误时间的，本身买的电动车感觉都没有什么实用性了，还会有那么多人换车吗？这一点受到多数人的争议，你们感受如何呢？
虽然这两点是很多人都争议，都不是很爽，但这又有什么办法呢？毕竟这是国家下达的策略，可能还有一部分城市还没有实施这个方式，但已经有不少人开始体验到这两点的不好一面。本来改革是一件好事，却被多数人吐糟了，你们是怎么看待的呢？
不得不说新国标的要求确实有点太苛刻了，不管是谁可能心中都会认为对自己不利，为何要这么做呢？肯定也是希望大家能够更有序的骑行电动车，把车速降低。
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电动车相比于其他交通工具，有着很多的优点：
1.便宜。购买一辆摩托车的钱，可以买好几辆电动车，购买一辆小汽车的钱可以购买上百辆电动车，谁都可以消费的起！
2.方便。电动车不需要停车位，在这个城市停车位日益紧张的年代，电动车基本上随处都可以停放，再也不用四处转着找停车位了。有的电动摩托、电动小轿车可直接进入电梯洋房停在自己家里。
3.快捷。电动车相比于自行车，速度快多了，省时又省力。即便是相对于汽车，对于城市堵车如家常便饭，电动车**不存在堵车的问题，当你从长长的堵车队伍边飞驰而过的时候，心里别提多美了！
4.安全。电动车速度相对于摩托车、汽车来说，慢多了，只要遵守交通规则，注意力集中**不会发生安全问题。
5.易学。这个**不用说了，因为速度相对来说不快，只要你会骑自行车，电动车**能很容易学会，相对于摩托车来说，操控性强，更不用提汽车了！
6.省钱。电动车不用烧油，对于油价愈涨愈高的现状，电动车的优势更加明显，每个月一点点电费**足够了。而且，还不用购买停车位或者停车付费，又省下一大笔开销。省事。相对于机动车，电动车不用上牌照，不用年检，省事多了！
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电动车很好，安全环保。
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电动汽车怎么样
纯电动汽车怎么样写回答
纯电动汽车怎么样
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甘肃万通汽车学校百度认证:甘肃万通汽车职业培训2019-02-27
目前纯电动车，受制于电池技术，和充电技术，还不能充分满足实际的需要。就像你了解到的一样，充满电后续航里程不到300km，用于市内通勤还可以，如果用于城际或长途就无法满足了。另外充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时。技术上仍待突破。 国外汽车厂商，如丰田等电动车的积极倡导者，也不得不妥协，目前把混合动力这种折衷的清洁能源汽车作为市场化推广的方向。欧美等汽车企业对电动车也心存忌惮，尝到苦头后，也对纯电动车持谨慎态度。 另外电动车发展还存在着充电桩建设，规模化等一系列产业性问题，需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。 不过，毋庸置疑，纯电动车肯定是...全文
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热心网友2019-02-27
个人认为还行吧！ 纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。 纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重
