请问福特福克斯和福特嘉年华两款车的手动挡变速器是什么牌子的？
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focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。与那些已经进化了四、五代的车型相比，福克斯显然是个小字辈，它诞生与1998年，到今天才发展到第二代。现在，这款福特在欧洲的主力车落户中国，它自然成为了万众瞩目的焦点。 国产福克斯是长安福特在嘉年华和蒙迪欧[报价 图片]之后引进的新一代产品，于2005年9月12日正式下线，9月24日在上海举行发布会，三款国产福克斯正式上市，分别是1.8mt core经典型、1.8at comfort时尚型、2.0at ghia豪华型共三款，价格区间为13万元至18万元。福克斯的ratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n?m（2.0l发动机），配合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。 福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。 福克斯后悬挂为sla control blade全悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。福克斯的底盘承袭wrc优异过人的底盘设计，利用全球福特c1共享平台，以及先进的c3p车身结构软件，计算出对乘员最安全的车体结构，配以高刚性前后副车架，提升整体车身结构的刚性和抗扭性，令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。福克斯的笼型车体加强结构设计，并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身，从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。 福克斯车体焊接采用激光焊装技术，同时利用莱卡（leica）激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，打造近乎一体成型的车体。福克斯的nvh（汽车衡量噪音和震动的标准）表现出色，经过了acc（德国科隆车辆声学测试中心）的精密检测和精心调校。 福克斯通过全球公认最严苛的沃尔沃安全中心（volvo safety center）碰撞测试与认证，并在欧洲权威ncap测试种，获得五颗星的最好成绩。
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福特福克斯
福特自产，1.6MT 是B5A， 2.0是著名的MTX-75 5速
福特嘉年华
手动是格特拉克的，国内制造；
下面是嘉年华的变速器生产厂家资料
是格特拉克格特拉克（江西）传动系统有限公司是德国格特拉克（GETRAG）集团与江铃汽车集团(JMCG)本着强强联合，共同打造全球最优秀的传动技术产品与服务提供商，于2006年9月在江西南昌成立的中德合资企业。
格特拉克集团创建于1935年，目前主要生产轿车和轻型车用变速器，是全球最大的汽车变速器制造和供应商之一，现为福特汽车公司、通用汽车公司、宝马汽车公司、奔驰汽车公司、大众汽车公司等世界诸多知名的汽车公司提供产品和服务，并与各大汽车公司保持着良好的合作关系。格特拉克集团2008年上半年生产和销售汽车变速器超过480万台，销售收入超过27亿欧元。
江铃汽车集团是中国知名的轻型车和乘用车制造企业，2008年销售收入超过153.56亿元人民币，旗下江铃汽车股份有限公司连续多年入选中国百强上市公司，是国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一。
格特拉克（江西）传动系统有限公司客户遍布海内外，美国福特汽车公司、美国通用汽车公司、江铃股份、华晨汽车、海马汽车、奇瑞汽车、东风汽车、东南汽车、郑州日产等都是我们的客户和战略合作伙伴。
公司下属三个工厂，分别为南昌工厂、赣州工厂(原江西江铃齿轮股份有限公司)、于都工厂(原于都江铃齿轮有限公司)，2008年底企业在册员工总数达3000人。公司将导入先进的手动变速器和自动变速器制造技术，2010年销售收入目标25亿，成为国内第一，国际一流的汽车变速器及传动系统供应商。
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刚开始是爱信的变速箱 现在改为国产的了，好像是江铃产的 - -
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以前一般都是爱信的，现在基本都是江铃之类国产的吧
