发布网友 发布时间:2022-04-26 01:12
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热心网友 时间:2022-06-19 06:29
有啊,至于说我们自己*飞机,究竟有没有,其实很多人心里都清楚。早在科索沃战争中,我们就已经在南联盟的帮助下获得了一架较为完整的F-117残骸,并且运回国内做了仔细的研究,虽然F-117的隐身涂料还处于早期阶段,和F-22和B-2相比有一定差距,却为我们的隐身技术的起步做出了很大的提升。
我个人认为,我们有可能在隐身技术上达到了一个新的高度,但技术也仅仅是技术,如何把成熟的*技术和飞机设计与制造结合到一起,形成一个可用于实战的飞机,估计还需要一些时间。另外,我觉得,我们很有可能会多项*技术同时发展,同时研究,不但是在雷达吸波涂料方面,应该在别的隐身领域创新,搞出我们自己的东西,才是正确的发展方向。俄罗斯就是这样,并没有一味的跟在美国人*后面搞*涂料,而是自己搞自己的东西,研制出了实用的等离子发生器,在飞机高速飞行过程中,形成等离子雾,把飞机整个包裹在这层雾状的东西里,不但雷达发现的机率极小,而且肉眼也很难在一定距离观察的到~
热心网友 时间:2022-06-19 06:29
人们通过研究仿生学,并且应用了最新的技术和材料,终于在庞大的飞机上也实现了*。它的目的是让雷达无法侦察到飞机的存在。*飞机在现阶段能够尽量减少或者消除雷达接收到的有用 ,虽然是最为秘密的军事机密之一,*技术已经受到了全世界的极大关
最近我国研制的准四代战斗机歼20,自从它首次试飞的那一天起就被高度关注。其性能被认为接近F22强T-50而且载弹量都超过二者。从歼20的图片来看,采用了单座、双发、双垂尾、带边条的鸭式气动布局。根据图片可看出,该机属于一款双发重型战斗机,机头、机身呈现菱形、垂直尾翼也向外倾斜,起落架舱门采用锯齿边设计,具备*战斗机的特征。 隐身方面,歼20总体上采用了隐身设计,同时鸭翼和腹鳍的存在对隐身性能构成了不利影响,正面RCS值(即雷达反射截面积,飞机对雷达波的有效反射面积)应该会大于F22。
热心网友 时间:2022-06-19 06:30
中国已经试飞了第一款隐身机J20,一款是J19“雪鸮”,一款是“隐型飞鲨”,还有一款是隐身无人机。 大家看下日期,在不久后雪鸮 就会试飞(应该是今年)。
热心网友 时间:2022-06-19 06:30
光学反光无人战斗机