发布网友 发布时间:2022-04-22 02:15
共3个回答
热心网友 时间:2023-06-28 01:18
汽车暖气的来源为发动机的热量。通过冷却液循环装置将暖风输送到车内。如果汽车没暖气,可能是汽车冷却系统或排风扇有问题。
暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。
扩展资料:
汽车暖风使用误区:
1、风向对着身体吹
很多司机喜欢将暖风对着身体吹,感觉暖和舒适。其实这样的做法会加快皮肤老化,长途驾驶还会令人昏昏欲睡,威胁驾驶安全。
正确做法:将暖风风向推向两边,并且适度向下一点,这是因为热空气是向上升的,暖风向下吹能使低层空气获得交换,使车厢内更快暖和起来。
2、熄火前不关空调暖风
在熄火前会忘记关闭暖风。这样做,很容易导致翌日早晨车窗结霜。如果是夏季忘了关空调,车子启动的同时,空调系统就开始运行,时间长了会对发动机造成损伤,缩短其使用寿命。
正确做法:停车前两三分钟,就关闭暖风或者空调,使车内外温度基本达成一致,就不会发生结霜的现象了。
参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?
参考资料来源:人民网-汽车暖风你真的会“用”吗?6个使用误区你中了几个
热心网友 时间:2023-06-28 01:19
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有:
一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
热心网友 时间:2023-06-28 01:20
调的多少度,风大不