如何检测ABS的好坏？

发布网友发布时间：2022-04-21 15:42

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热心网友时间：2023-05-25 04:01

急刹车测试：

找一段平整安全的无人路段，确认行驶中急刹车不会对自己和他人构成危险，车速60千米每小时左右，不要太高太低，握紧方向盘，用全力迅速果断踩下刹车，汽车制动过程中ABS工作，刹车踏板会剧烈抖动，有”弹脚“的感觉，同时汽车仪表上的ABS指示灯会闪烁，测试过程一定注意安全！

去维修厂或4S店用专业的检测电脑检测，安全准确。

扩展资料

防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短。

另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。