电动车碟刹怎么排空气？
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碟刹全称为碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。
碟刹制动又称为盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，为了提高刹车力，根据F=P*S公式，一般会采用增加刹车面积的办法，增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法。还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强以及增大刹车盘直径提高刹车力矩的办法提高刹车力。下面就会介绍一下碟刹会如何把空气排得更好。有几种方法可供参考。
碟刹排空气的方法：
1，如何排空气，加油 ：储油杯加足制动夜，反复抓刹车手把（5～6)次即可。捏到底不松手，然后松制动器上的放油螺栓（记住打开橡胶小帽子)，让制动液和空气流出来点，注意观察流出来的液体，感觉没气泡后旋紧螺栓，再反复握制动手柄，直到感觉有劲后不松手。
另外只手旋松放油螺栓，让油和空气一并喷出，然后旋紧放油螺栓，再放握制动手柄的那只手（顺序不能搞反)，反复几次直到放光空气为止（制动液冒出有压力并无断结的气泡即空气排尽)。注：需注意储油杯中制动液液面不能过低。
二、刹车异响。正常的液压盘式制动系统也存在着一个轻微摩擦的声音，但如果声音比较大就说明存在故障，通常有以下原因造成：
1、刹车片磨损严重，摩擦片已经磨损完，金属片与刹车盘摩擦会产生的“擦”“擦”声音。应更换刹车片。
2、刹车盘不平，刹车盘受过撞击，有翘曲部位，在旋转过程中会出现摆动，擦碰刹车片，从而出现杂音。可通过旋转车轮观察刹车盘摆动量加以确认，摆动量超过0.5mm应更换刹车盘。
3、弹片丢失或无弹力，会使刹车片在卡槽内来回撞击产生噪音。可补充或修整弹片进行处理。
4、刹车不回位也会有较大的摩擦声音，可安装刹车不回位故障进行处理。
散热，优化热衰减。
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三，刹车不回位。松开闸把之后，转动车轮仍然很吃力可能是以下原因造成：
1、上泵柱塞不回位，由密封圈膨胀过紧或柱塞与柱塞孔锈蚀引起，柱塞按下松开之后不能弹出或弹出太慢。应更换上泵总成。
2、闸把与柱塞结合处过紧，柱塞不能完全回位，液体无法回流，始终处于刹车状态，通常是更换的闸把不合适引起，可将闸把与柱塞结合处打磨一些。
3、刹车*堵塞，液体回流受阻或下泵活塞锈蚀严重，过紧导致不宜回位。可更换刹车*或取出下泵活塞润滑清洁处理。
4、下泵泵体与泵体支架锈死，泵体不能沿支架轴向移动。正常情况下泵体和支架间有轻微的活动量。此种情况可分解泵体与支架之后做除锈润滑处理。
三，后轮抱死。遇到这种情况，需要打开下泵排气空，看看油的流出情况，如果打开后油喷出来，同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和*问题；如果打开后油慢慢流出，后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。
四，刹车不灵或无刹车。造成这一故障的原因是刹车油油量不足或泵内有气体，需根据具体原因适量添加刹车油或放气（放气方法：拧松放气螺丝，缓慢捏紧闸把，同时可以看到气泡从放气孔冒出，然后先拧紧放气螺丝，再松开闸把，反复进行至无气泡为止。
需要注意的是：放气也需要在上泵与刹车*连接处的螺丝处进行。个别情况下，混合添加过的刹车油会在车辆放置过程中生成气体和化合物，化合物容易堵塞油池内的小进油孔，只有将小孔用细钢丝疏通之后放气工作才能有效进行。
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碟刹维护保养
1. 检查制动液是否泄漏，若泄漏，请擦净泄漏的制动液并及时到维修店查清原因并修理。
2.检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，从而影响制动效果和制动系统寿命。
3.定期更换制动液
4.定期到维修站检查 ，确定制动液液位是否低于最低刻线、检查摩擦片与制动盘磨损状况等情况
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可能修车师傅对修液刹没有经验。
一般刹车不抱死就不要拆，因为它不容易坏。
刹车片异响的情况多样化。主要是材料的配方和共振。
如果没有专用设备排气，建议两个人同时排气。一个人加刹车油，一个人在下面排气。
方法如下：
准备好工具：12号圆头扳手 或者梅花扳手、十字螺丝刀、8号圆头扳手或梅花扳手、透明气管（能插放气嘴上就行，透明的好看有没有气泡出了，长度10厘米以上，不用气管刹车油容易洒到卡钳上，刹车盘、刹车片不能被刹车油污染！！！）
1、紧固*螺栓，12号扳手（一般拆开过的*螺栓都要更换新的*垫片）
2、打开油池盖（油杯盖）（十字螺丝刀），倒油进去。
3、轻捏刹车手柄，缓慢的捏，重复的捏，不用捏到底，轻轻敲打*，使*里的空气往上走，油池里的小孔冒出小气泡就是在排气。油池里不能没有油，一定要淹着油池里的两个小孔！（捏的越快反而排的越慢）
4、当捏的刹车手柄有一定压力时，一个人捏紧刹车手柄，另一个人在卡钳放气嘴上插上透明气管，用8号扳手松开放气嘴，然后锁紧放气嘴螺丝。当放气嘴螺丝锁紧后，上面捏手柄的人松开手柄，反复捏五次刹车，然后再捏死手柄不放。下面的人再次松开放气嘴，锁上放气嘴。两人协作重复几次，直到气管看不见气泡和手柄硬了为止。期间，要保证油池不能断油！
5、锁紧放气嘴，盖好放气嘴盖，盖好油池盖，擦干流出来的刹车油。
6、注意事项：
油池保证2/3的油，捏的时候要轻，太快容易喷出来。
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碟刹全称为碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。
碟刹制动又称为盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，为了提高刹车力，根据F=P*S公式，一般会采用增加刹车面积的办法，增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法。还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强以及增大刹车盘直径提高刹车力矩的办法提高刹车力。
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碟刹排空气的方法：
1，如何排空气，加油 ：储油杯加足制动夜，反复抓刹车手把（5～6)次即可。捏到底不松手，然后松制动器上的放油螺栓（记住打开橡胶小帽子)，让制动液和空气流出来点，注意观察流出来的液体，感觉没气泡后旋紧螺栓，再反复握制动手柄，直到感觉有劲后不松手。
另外只手旋松放油螺栓，让油和空气一并喷出，然后旋紧放油螺栓，再放握制动手柄的那只手（顺序不能搞反)，反复几次直到放光空气为止（制动液冒出有压力并无断结的气泡即空气排尽)。注：需注意储油杯中制动液液面不能过低。
二、刹车异响。正常的液压盘式制动系统也存在着一个轻微摩擦的声音，但如果声音比较大就说明存在故障，通常有以下原因造成：
1、刹车片磨损严重，摩擦片已经磨损完，金属片与刹车盘摩擦会产生的“擦”“擦”声音。应更换刹车片。
2、刹车盘不平，刹车盘受过撞击，有翘曲部位，在旋转过程中会出现摆动，擦碰刹车片，从而出现杂音。可通过旋转车轮观察刹车盘摆动量加以确认，摆动量超过0.5mm应更换刹车盘。
3、弹片丢失或无弹力，会使刹车片在卡槽内来回撞击产生噪音。可补充或修整弹片进行处理。
4、刹车不回位也会有较大的摩擦声音，可安装刹车不回位故障进行处理。
散热，优化热衰减。
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三，刹车不回位。松开闸把之后，转动车轮仍然很吃力可能是以下原因造成：
1、上泵柱塞不回位，由密封圈膨胀过紧或柱塞与柱塞孔锈蚀引起，柱塞按下松开之后不能弹出或弹出太慢。应更换上泵总成。
2、闸把与柱塞结合处过紧，柱塞不能完全回位，液体无法回流，始终处于刹车状态，通常是更换的闸把不合适引起，可将闸把与柱塞结合处打磨一些。
3、刹车*堵塞，液体回流受阻或下泵活塞锈蚀严重，过紧导致不宜回位。可更换刹车*或取出下泵活塞润滑清洁处理。
4、下泵泵体与泵体支架锈死，泵体不能沿支架轴向移动。正常情况下泵体和支架间有轻微的活动量。此种情况可分解泵体与支架之后做除锈润滑处理。
三，后轮抱死。遇到这种情况，需要打开下泵排气空，看看油的流出情况，如果打开后油喷出来，同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和*问题；如果打开后油慢慢流出，后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。
四，刹车不灵或无刹车。造成这一故障的原因是刹车油油量不足或泵内有气体，需根据具体原因适量添加刹车油或放气（放气方法：拧松放气螺丝，缓慢捏紧闸把，同时可以看到气泡从放气孔冒出，然后先拧紧放气螺丝，再松开闸把，反复进行至无气泡为止。
需要注意的是：放气也需要在上泵与刹车*连接处的螺丝处进行。个别情况下，混合添加过的刹车油会在车辆放置过程中生成气体和化合物，化合物容易堵塞油池内的小进油孔，只有将小孔用细钢丝疏通之后放气工作才能有效进行。
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碟刹维护保养
1. 检查制动液是否泄漏，若泄漏，请擦净泄漏的制动液并及时到维修店查清原因并修理。
2.检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，从而影响制动效果和制动系统寿命。
3.定期更换制动液
4.定期到维修站检查 ，确定制动液液位是否低于最低刻线、检查摩擦片与制动盘磨损状况等情况
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电动车碟刹怎么排空气？刚换了刹车片，好像里面都是空气，刹不住怎么办？
最佳答案
1.首先要把上泵油杯的盖子（上泵固定在龙头状态）打开；
2.来回反复的捏上泵的刹把，捏住刹把不松手，并松开下泵的放油螺丝，如此反复操作几次，直至刹把有压力。如果手柄太软， 没有压力，操作下一步。
3.找到下泵上面的排空气螺丝，这个时候，一定要松开把手，排空气螺丝孔会有油流出，空气也会随着油的排出跑出来，这里需要保证上泵油杯里一直有油。 当看不到有气泡冒出来，就可以上紧排空气的螺丝就可以了。
4.多次重复2、3步骤！
2017-12-01
3
其他回答 1条回答
烟味衬衫
几天就好，才换完刹车片都这样。
2017-12-01
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电动车碟刹怎么排空
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反复捏上泵的刹把捏个十几次，然后捏住不松手，再然后松开下泵的放油螺丝，再让重复操作，直至刹把有压力。
